[63] Nouvelle Clio RS1

Arno_94 · Messagepar **Arno_94** » dim. 8 janv. 2017 10:05

Dernier message de la page précédente :

Elle a l'air propre cette rdf. Belle achat en tout cas

Messagepar **Publicité** » dim. 8 janv. 2017 10:05

mick21 · Messagepar **mick21** » dim. 8 janv. 2017 10:34

rare avec si peu de kms, belle auto

Zazpi · Messagepar **Zazpi** » dim. 8 janv. 2017 11:19

On attends des photos ... digne de la voiture!

Pour les éléments blanc je te conseillerai plus de les remettre à l origine, en brut plastique noir. Voir au plastidip mais la tu sera obligé de refaire toute les partie plastiques pour que ce soit homogène.

Éric63 · Messagepar **Éric63** » dim. 8 janv. 2017 19:44

Merci pour les conseils je vais me pencher dessus..

Éric63 · Messagepar **Éric63** » mar. 10 janv. 2017 22:26

Je me permet une question...
Mon frère me tanne pour que j'ajoute un filtre à air "green" et un kit d'admission plus boite à air si j'ai bien retenu.
Ca m'apporte quoi de faire ca?

Zazpi · Messagepar **Zazpi** » mar. 10 janv. 2017 23:32

Ça envoi plus d'air dans ton moteur. Et donc augmente très très légèrement son rendement.

Cependant je te conseille plus de garder la boite a air avec un filtre Green ou K&N ou de mettre une boite a air plus performante a conditions que dans les 2 cas le conduit soit bien placée en entrée d'air frais.

Le kit d'admission c'est bien, niveau bruit ça donne plus aussi mais le moteur risque de ramasser plus d'air chaud donc moyen.

Voilà un lien intéressant pour toi :
http://www.cliors-concept.com/optimisat ... 30239.html

Voilà pour moi ;)

Éric63 · Messagepar **Éric63** » mer. 11 janv. 2017 04:21

Merci zazpi pour (encore une fois ) tes réponse éclairées !

Vince77 · Messagepar **Vince77** » mer. 11 janv. 2017 09:07

Petite correction pour ta clio 2rs, le topic dédié sera plus adapté

optimisation-admission-clio-2-rs

Sur rs1 en règle générale il est conseillé de garder la boite à air d'origine dans laquelle tu mets un filtre green, itg, ou la marque que tu veux^^

Ensuite tu remplaces les deux tuyaux pourris d'origine qui arrivent sur la boite à air par du boa en 70 que tu fais arriver en dessous du phare, tu découpes le support de phare pour permettre le passage de tes boa et le tour est joué!

Il y'a des petites variantes en adaptant un peu plus, genre transformer ta boite à air 2 entrée en une boite à air une entrée en 100 et faire arriver le boa de 100 à la place de l'antibrouillard... bref beaucoup de ces techniques sont décrites dans le lien en début de message.

Et au plus extreme tu as l'admission cup (la vraie) mais tu dois soit mettre une batterie très plate, soit déporter la batterie, adapter un cloisonnement pour pouvoir prendre que de l'air frais et pas l'air chaud du moteur... Bref beaucoup de taf...

et voilà j'ai terminé d'écrire mon roman!

Zazpi · Messagepar **Zazpi** » mer. 11 janv. 2017 09:57

Merci Vince, bien plus complet que moi. ;)

Vince77 · Messagepar **Vince77** » mer. 11 janv. 2017 11:37

C'es l'avantage de s'être posé la question sur la sienne et de l'avoir déjà fait^^
Tu en auras autant à raconter (voir plus) quand tu auras ta tienne

Zazpi · Messagepar **Zazpi** » mer. 11 janv. 2017 11:55

Je connaissais le système pour l'avoir fait sur certains de mes Ex. Mais pas sur RS1.
Mais dans le fond j'avais pas tord

Éric63 · Messagepar **Éric63** » mer. 11 janv. 2017 13:02

Merci vince77. Je vais voir ca. Mais vraiment pas sur de le faire. Vue le gain...

Vince77 · Messagepar **Vince77** » mer. 11 janv. 2017 13:26

Ah là tu n'auras aucun gain mais tu auras optimisé autant que possible l'admission d'origine. A l'origine les deux tuyaux de merde qui viennent en entrée de la boite à air sont très souvent morts et prennent donc un peu d'air chaud... ça peut pas faire de mal d'aller chercher du frais mais même si tu gagnes 1 ou 2 ch tu le sentiras pas au volant

Les kits d'admission par contre avec la plupart tu perds des chevaux...

Zazpi a écrit :Je connaissais le système pour l'avoir fait sur certains de mes Ex. Mais pas sur RS1.
Mais dans le fond j'avais pas tord

Yep dans le fond c'était ça, j"ai fait que détailler tes dires

Éric63 · Messagepar **Éric63** » mer. 11 janv. 2017 18:05

Du coup changé le filtre à air et foutre un cornet avec un caoutchouc qui va prendre de l'air frais ? J'ai bon? Désolé je ne connais rien à tout c'est truc..
Merci en tout cas à vous deux

Zazpi · Messagepar **Zazpi** » mer. 11 janv. 2017 18:54

Un cornet ... Même bien placé il ne prendra pas que de l'air frais...!
Tu as lu le lien qu'à posté Vince?

Éric63 · Messagepar **Éric63** » mer. 11 janv. 2017 19:00

Oui j'ai commencer.. 158 pages je suis pas au bout ^^'
Cornet non "boite" à air.. je suis pas familier avec tout ca sorry