[Super 5] Nouveau projet GT turbo black

choupyvroum · Messagepar **choupyvroum** » jeu. 10 déc. 2015 22:01

C'est beau

Messagepar **Publicité** » jeu. 10 déc. 2015 22:01

daminouxxx · Messagepar **daminouxxx** » jeu. 10 déc. 2015 22:01

C'est quand je vois ça que je me demande ce que je fais dans l’ingénierie Informatique / Système embarqués...Vraiment superbe ce boulot

Rulio16v · Messagepar **Rulio16v** » jeu. 10 déc. 2015 22:01

Joli travail sa donne envie !

ptitgt · Messagepar **ptitgt** » jeu. 10 déc. 2015 22:01

Pour aujourd'hui remontage des supports moteurs et alternateur:Celui la m as un peu embeter, car le filetage etait quasi inexistant, donc percage, taraudage et filet rapporté...Modine, filtre a huile et durites:Tete de delco noire, nouveau fils de bougie rouge:Decanteur d'huile:Et la vue d ensemble avec le turbo d installé:Et un petit nettoyage du gtt blanc, qui se porte toujours aussi bien...

pascal06 · Messagepar **pascal06** » jeu. 10 déc. 2015 22:01

Phil68 · Messagepar **Phil68** » jeu. 10 déc. 2015 22:01

Toujours un taf de haut vol, bravo Le collecteur d'echappement est en inox? D'origine, c'etait pas un truc bizzaroide en fonte?Quoi qu'il en soit c mieux ainsi

CC93 · Messagepar **CC93** » jeu. 10 déc. 2015 22:01

Phil68 a écrit: Toujours un taf de haut vol, bravo Le collecteur d'echappement est en inox? D'origine, c'etait pas un truc bizzaroide en fonte?Quoi qu'il en soit c mieux ainsi Enfin ca depend c est jolie mais entre les marque chinoise et le reste ta interet de bien le bequiller car ils cassent comme du verre contrairement au fonte qui est bien costaud! En tous cas jolie remontage elle est vraiment sympa ta GT?

ptitgt · Messagepar **ptitgt** » jeu. 10 déc. 2015 22:01

j avais eu un tres bon prix le collecteur, je me doute que le qualite n as rien a voir avec mon collecteur d inoxline sur la blanche, mais le prix n as rien a voir non plus...Et pour ce moteur, c est interne origine, juste une pression de turbo modifie, donc si le collecteur ne tient pas, retour a celui d origine...En tout cas merci pour les coms ;)

popoff · Messagepar **popoff** » jeu. 10 déc. 2015 22:01

Il déboite ce GTT... Full K-tec Racing, Reprog by Larico, Combi H&R, CL RC6, RBF600, K&N >> ici <<

valentin_68 · Messagepar **valentin_68** » jeu. 10 déc. 2015 22:01

Roooo c'est neuf !

Sanchez · Messagepar **Sanchez** » jeu. 10 déc. 2015 22:01

Magnifique!!

Doudougotcha · Messagepar **Doudougotcha** » jeu. 10 déc. 2015 22:01

Hâte de voir le résultat final.La claque que je me suis pris quand j'ai vu le moteur fini et repeint... C.Cup, RECARO, Filtre K&N, Cales 25mm, INOXLINE EVO et cie...

Vod · Messagepar **Vod** » jeu. 10 déc. 2015 22:01

On voit que tu sais faire de belles choses avec tes mains.Superbe!

ptitgt · Messagepar **ptitgt** » jeu. 10 déc. 2015 22:01

Plaque de goudron mise en place, c est dommage pour la peinture snifff...Fabrication d une cale de maintien pour le collecteur et turbo, celle d origine n est pas assez solide:Montage des silentblocs moteur moins souple que ceux d origine:Le support du vase d expansion:Regulateur d essence, son support et durites:Le nouveau demarreur, il me faut encore le proteger, car sinon il va prendre chaud...La wastegate forge et durite de graissage tressée:Et downpipe avec son bequillage, m aura bien emmerder celle-la, pas bien cintrer, tombe pas au bonne endroit, etc...

drifz77 · Messagepar **drifz77** » jeu. 10 déc. 2015 22:01

Super boulot bravo ça me rappel des souvenirs pas si lointain .... la downpipe j'avais galéré aussi ;) c'est une GT perf ?