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Salut voici mon ex ibiza tdi 130 A plus 230+++ avec gros turbo 17/20 realeser en 22 , ligne milltek en 63 etc voiture terible mais tro coupleuse donc je ne passait rien au sol sinom voiture un peut connu du monde de la nuit jusqua plus de 200 devantr une Focus RS 305 .Voila sur ce je roule en clio 172 rien a voir lol mais evolution powaaaMon ex Ibiza tdi 130 230+++
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Mon ex Ibiza tdi 130 230+++
En reprise ca arrache tous c'est sûr mais la motricité aie,j'avais une cupra tdi 160 reprogue a 220 et impossible de negocier un bon demarrage du coup en depart arrêté j'étais derrière,après en roulant c'était autre chose.
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noune a écrit: En reprise ca arrache tous c'est sûr mais la motricité aie,j'avais une cupra tdi 160 reprogue a 220 et impossible de negocier un bon demarrage du coup en depart arrêté j'étais derrière,après en roulant c'était autre chose. c'etait quoi ta config pour 220ch ?
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Ah non mais c'est pas avec une reprog que tu vas sortir 220ch à partir d'un TDI 130 hein
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Non pas avec un 130,le turbo,l'echangeur.....n'ont rien a voir au tdi 160.
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Oui mais lui il part d'un 130, de toute façon meme à partir du 160 t'arrives pas à 220ch sans passer à un turbo plus gros.
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Nan il parle du 160 mais meme 220 impossible en plus cataliser le turbo sa serait une boule de feux lol a moin quil ont foutu 3 bar lol
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Aie je remplissait les 3 voie quon on tirait lol yavait vla les truk qui sortait de lechapement lol
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Elle les sortais les 220 cv,après la fiabilité je n'en sais rien je l'ai gardée 6 moi dont 2 prépa.Pour info c'étais digiservice qui l'avait prépa il y a de sa 4 ans.
- Sponge BnJ
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220ch avec juste une reprog sur un tdi160 c'est juste impossible, a moins que ca soit des poney...un cupra reprog prend 195/200ch au delas tu joue avec le feuapres c'est possible que digi t'ai annoncé 220ch sur leur banc mais un banc tu lui fais dire ce que tu veux.
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Ha ok, ca devait être des poneys, plus que vous le dites je vous croit......
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