[RS1] Modification caisse anglaise
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[RS1] Modification caisse anglaise
Nan une tôle c'est pas possible car pas plat.Et franchement quitte à faire le boulot autant bien le faire.J't'assure qu'en mettant une tôle d'origine c'est impec. Faut juste découper bien large sur la donneuse.
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Seiz a écrit: Nan une tôle c'est pas possible car pas plat.Et franchement quitte à faire le boulot autant bien le faire.J't'assure qu'en mettant une tôle d'origine c'est impec. Faut juste découper bien large sur la donneuse. sa roule merci:)
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Ah oui aussi, sur la donneuse, bien penser à récupérer les supports du pédalier.Les espèces de demi lune que l'on voit de chaque coté du mastervac coté moteur.
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240compteur
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240compteur a écrit: roroben a écrit: Tu parles des tubes en dessous du tableau de bord ? le tablier...Il n'y a pas de modification à ce niveau..Tu enlèves complètement TOUT le tableau de bord, et tu remonte un normal.. Ce serait bien de savoir avant d'affirmer... Il a raison Roroben le tableau de bord est plus facile a virer avec l'arceau métallique dedans , que de virer le tbd puis l'arceau métallique du TBD après . Je ne comprends pourquoi faire des choses compliquées alors que c'est plus simple de virer tout d'un seul bloc comme ça le faisceau viens avec . Et avant de remonter le TBD français avec l'arceau métallique, il y mets le faisceau comme ça en 15 mn il est en place au lieu d'une 1heures si l'arceau métallique du TBD est séparé de celui ci.
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Ah bah la méthode "usine" à toujours bien fonctionné pour la tableau de bord.Par contre dans son message on comprend que la barre n'est pas à changer alors que c'est bien le cas.
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Je vous poste 2 photos pour être bien sur que ce sont bien ses 2 pièces qu'il faut dépointer et mettre de l'autre coté .Merci , th_ony
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Oui il faut les dépointer ET LES JETER !Il te faut les mêmes en française !
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Par contre garde bien le repose pied anglais il est vachement pratique !Faut que je m'en commande un chez renault pour mes passagers sur circuit !
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th_ony a écrit: merci beaucoup, Pourquoi le garder pour en faire quoi ?th_ony Seiz a écrit: Par contre garde bien le repose pied anglais il est vachement pratique !Faut que je m'en commande un chez renault pour mes passagers sur circuit !
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Alors? Elle en est où ta caisse?? Elle roule à gauche?? Tu as une idée du temps passé??Ca sert à quoi le support sur la deuxième photo? Il est fixé sur le tunnel??merci pour ta réponse
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