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mclarren a écrit: et tes sensations sur le circuit? et tu paye combien pour circuler dessus car c'est ouvert toutes l'anne je crois ? il y avez de sacre caisse tout de meme qui tournez dessus en tout cas sa a du etre une superbe experience Tres bonne experience C'est un circuit tres impressionant meme si on pense le connaitre par coeur grace au jeu video , ba tu relache les gaz parce que ta pas assez de coronesse Les sensation de monté , de descente sont aussi les grosses differences que tu ne peu avoir dans le jeu les prix c'est 22euro le tours , apres tu a des forfais 4, 8, 15tours je crois ! le forfais 8tours est a 145euro Si tu veux voir des caisses va pas au salon de l'auto mais au Nurb
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mdr sa a vraiment l'air d'etre un super truc je sais que mon pere voudrait y aller un jour avec son a310 v6 mais bon sa fait un petit bout tout de meme il y a combien de borne de chez toi
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Vraiment super ces vidéos, on s'y croirait presque.. === CLIC! ===> Ma RS1 Titane..
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Trop trop fort, vraiment top cette dernière video ... vous y retournez quand parce que moi je viens avec
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Kartelec a écrit: Merci a toi mclaren ,En tout j'ai fais 8 tours et ont etait 6 francais a ce connaitre sur place Voila une 2nd video pour les amateur du Ring , mais cette fois ci tout seul sympa le video et le son de la ligne ce vraiment pure racing
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jokim a écrit: Et le son de la yozza est terrible, un bon son rauque à souhait comme en rallye (on dirait une cam' embraquée en ES en juste ce qui faut de niveau sonore...) Ils en font pas pour RS1 je présume.. Prends une Inoxline sans chicane, ca doit pas etre loin. Y'a pas a chier, le bruit de la ligne joue vachement sur les sensations au volant, c'est vraiment flagrant sur les videos de kartelec.
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stef sirius 78 a écrit: hey ludo sur cette vidéo, je te sent un peu hésitant sur certain virage , cela devait etre tes premiers tours de découverte.on n'y retourne quand . Oui je suis un peu hésitant sur certain virage , je crois que c'est mon 2eme tour du dimanche matin quand ca commencai a etre sec J'ai quand meme reussi a tenir la S5 sur tout le tour , on y retrourne cette année c'est obligé jokim a écrit: Vraiment super ces vidéos, on s'y croirait presque.. Ca fait envie en tout cas, même si la première fois on doit avoir pas mal d'appréhension..Et le son de la yozza est terrible, un bon son rauque à souhait comme en rallye (on dirait une cam' embraquée en ES en juste ce qui faut de niveau sonore...) Ils en font pas pour RS1 je présume.. J'adore aussi le son de la Yozza sur circuit , par rapport a d'autre video de ligne d'origine , rien a voir , la sa fait vraiment voiture d'homme stouf_V6 a écrit: Trop trop fort, vraiment top cette dernière video ... vous y retournez quand parce que moi je viens avec Sans probleme Stouf , tu va t'amusez comme un ptit fou la bas , on se prévoit un weekend avant la fin de l'année
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Sympa la vidéo, ca me donne vriament envie
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Hello Verdict fin du test 173.9chv et 198.* N.M !Et confirmation par la valise que aucune reprog n'a été faite sur cette auto , donc heureusement pour cette RC Verdict fin du test 180.8chv et 201.2 N.MPlutot satisfait , je m'attendai a un peu moin connaissant les chiffres des auto francaise
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bien tous ca !!ta pas de reprog ? a mon avis non sinon t aurai plus de couple en bas on vois bien que ces creu ..! mais en ch se sera du de gagnai ..!
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c'est la RC qui a pourri le sol comme ça?
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Non pas de reprog , la RS a juste une ligne complete , une ecope en facade et bi-mode out La trace noir au sol c'est un X3 mazout reprog qui a fais ca , un vrai poil a bois La RS restera d'origine , les reprog sa fais gagner trop peut je prefere gagner sur le poid , mais les 2 combiné serai Top Tu es reprog toi Lapince avec ta Rag ?
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