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Ça y est, c'est pour très bientôt... Après avoir vu plusieurs voitures, mon choix s'est arrêté aujourd'hui.Il s'agit donc d'une RS2 rouge de feu de 2002 avec à peine 90 000 km ! Je serais le 4ème heureux propriétaire.Elle n'est pas parfaite mais pour une voiture de plus de 10 ans, elle est pas mal conservée !Esthétiquement : quelques légers coups de portières, des petites griffures sur le PC AV et au niveau du logo sur la calandre. Rien de bien méchant, à voir avec mon carrossier pour faire des petites retouches à la plume et peut-être une séance débosselage. Par contre il y a un petit coup sur l'aile AR au dessus de la custode.Le volant est nickel ainsi que la sellerie.Les optiques AV me paraissent en bon état, le soleil les a épargnés !Ce qui me gêne, c'est une jante pas mal frottée. Les deux AV sont assez sales (des remèdes de nettoyages efficaces ?).Les 4 pneus sont neufs mais c'est du Conti, bof bof non ?J'ai remarqué à la fermeture du hayon qu'il tombe très vite mais claque sans se fermer, il faut le re-soulever et le laisser tomber de plus bas pour qu'il se ferme. Les vérins à changer je suppose ?Moteur : entretenu comme il se doit. Factures depuis la mise en circulation de la voiture.La distri a était faite il y a 6 mois.A prévoir disques et plaquettes AV bien attaquées et également les amortos AR (aucune idée du coût en pièces d'origines).Le CT fait juste état du silencieux un peu fatigué. Désolé, je n'ai pas de photos à mettre pour l'instant mais dès qu'elle sera là...Le temps pour moi de voir Mr le banquier pour qu'on trouve une solution en attendant la vente de ma Cox et elle arrivera très vite dans mon garage. Suis impatient maintenant...

Dernière édition par rodo17 le Ven 7 Déc 2012 - 23:07; édité 3 fois

C'est cool de s'autoriser des dépassements auxquels on n'aurait même pas pensé auparavant !!! klosh a écrit: Des nouvelles e mon vendeur, il ses fait soit disant percuté par un collegue avec son car ( voiture entreposé dans le hangar ) donc du coup elle ne peux plus rouler donc je vais relancer mes recherches Bon je viens de rappeler un vendeur que j'avais pris contact avec lui il a 2 semaine ...Donc logiquement dans la semaine il a juste une bricole a faire chez renault et hop on va la cherché sur Rennes :) Un peu bizarre ce 1er vendeur. Vaut mieux passer à autre chose en effet.Sinon dimanche matin c'était nettoyage rapide de la belle (pas beaucoup de temps), j'ai récupéré les jantes à l'acétone. Je suis bien content même si il reste quelques points noires mais bon on s'y penchera mieux dès que j'ai un peu plus de temps.J'ai découvert pleins de tâches sur le pavillon et le capot certainement des restes de résine. Va falloir que je vois comment en venir à bout ! J'essaierai de faire quelques photos demain soir.

Vendredi car il fait changer la poignet conducteur ( 387e HT sans la pose ... ) Je prefere que cela soit lui qui paye :p

Aller, quelques photos prises rapidement pour faire patienter !...Un petit lavage rapide pour mieux se rendre compte de l'état général.89 000 Km pour le même prix que celles qui affichent 130 voir 150 000 km.En fait le petit "poc" n'est pas aussi impressionnant que sur la photo, je viens de me rendre compte qu'il y a le reflet du réverbère de devant chez moi !

Au top cette rouge ! vraiment dans un belle etat et surtout son km est bien :) combien tu la payé si c'est pas indiscret ?

Je voulais savoir si il y avait des symptômes annonçant la mort des supports moteur ? Un kilométrage moyen ou ils doivent être changés ?

J-2 pour moi :) pas si précé que ca ;)Pour répondre a ta question je pense que c'est lorsqu'il commence a avoir des craquelures et des signes de jeu

klosh a écrit: J-2 pour moi :) pas si précé que ca ;)

Aller se soir :p grand jour -)Pour le 15 du coup on sera 3 rs et la ds3 r de mes père qui viens nous donc si tu veux nous rejoindre :)

Alors aujourd'hui, j'ai changé mes vérins de hayons. Plutôt simple vous me direz ! Mais en tous cas le résultat est là, il y a pas photo ! Ça ferme impeccable et sans tomber d'un coup ! Adieu l'impression que le hayon va te tomber dessus ! Passage au garage avec changement des plaques avec un 17 à la place du 86, RDV pris pour changer la courroie d'accessoires... Jamais changée ! Donc c'est la priorité. klosh a écrit: Aller se soir :p grand jour -)Pour le 15 du coup on sera 3 rs et la ds3 r de mes père qui viens nous donc si tu veux nous rejoindre :) Je suis content pour toi. Va falloir créer ton topic. Pour le 15 je sais pas trop encore. Je bosse le samedi en ce moment donc ça risque de coincer avec Madame qui ne me verrait pas beaucoup...

Oui oui Demain je fait cela :) un grand grand bonheur au volanr de cette bombe ... la seule chose qui me fait peur c'est cette fichus aiguille :Dsinon super ... chassis de malade

Alors pr demain soir ?

Alors après 2 mois sa donne quoi ?Perso faut que je fasse ma présentation, mais un accrochage avec une gamine fit qu'elle passe en carroserie Lundi pour redressage aile ARG et peinture Porte et Aile complet ...Au plaisir de te croisé

Deux moi déjà ! Ça passe vraiment trop vite.Dommage pour ton accrochage c'est galère ces gens qui ne savent pas conduire !En ce qui me concerne la Clio sort de quelques jours du garage et je suis pas prêt de l'oublier !!! Plus de 800 € de factures pour l'entretien des 90 000 km, 1 support moteur et... kit accessoires ! Je n'ai pas fait suffisamment gaffe à l'achat mais en effet ça n'avait pas été fait.De plus les amortos avant qui ont étaient changés l'on été mais pas par de l'origine et apparemment c'est pas du joli joli. Brefs encore des frais à prévoir d'autant plus que ceux de l'AR vont devoir être changés aussi !!!Bon, à part tout ça je m'éclate à chaque fois que je tourne la clés de contact.

lol moi l'avantage c'est qu'elle a eu un rappel de renault a 22Mkm donc deja ca en moins :D

La situation devient critique, à chaque dos d'âne ça claque à l'arrière donc va falloir penser sérieusement au changement des amortisseurs AR.Vous me conseillez quoi et à quel prix ? Je suis assez branché origine.