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là en revanche je sais pas http://www.drire.gouv.fr/Ma RS2 grise
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Ma RS2 grise
et y a t'il eu un bon gain avec cette modif ou pas grande difference par rapport a avant ? (je compte le faire alors je me renseigne)
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Sinon, le passage de la RS1 à la RS12, tu regrettes ou tu préfère ta RS2 avec tout ses accessoires (xenon, allumage automatique des phare/essuie glaces... blablabla...)???
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FrereBchara
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je pense pas que ça peut être pire qu'auparavant, maintenant je vais accheter un filtre à air Green et le mettre ds la boite à orgine
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FrereBchara
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F16 a écrit: Sinon, le passage de la RS1 à la RS12, tu regrettes ou tu préfère ta RS2 avec tout ses accessoires (xenon, allumage automatique des phare/essuie glaces... blablabla...)??? je regrette et je regrette pas , la rs1 était pour moi vraiment une sportive, le look, la conduite alors que la RS2 c'est bcp plus confortable, et j'aime bcp les xénons
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FrereBchara
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J'aimerais savoir quelles sont les modifs à faire pour gagner de quelques cv, je précise que je voudrais le faire moi même, donc éviter d'ouvrir le moteur.Je pense à :filtre a air sportchanger les bougies (?)ligne d'échappement de chez k TECReprogPS:l'arrivée d'air en facade a dja été faite
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FrereBchara a écrit: J'aimerais savoir quelles sont les modifs à faire pour gagner de quelques cv, je précise que je voudrais le faire moi même, donc éviter d'ouvrir le moteur.Je pense à :filtre a air sportchanger les bougies (?)ligne d'échappement de chez k TECReprogPS:l'arrivée d'air en facade a dja été faite Bin changer les Bougies ouai mais bon pas 10 C.v de plus , filtre sport nada , ligne a la rigeure il y a moyein de grater 1-2 C.v avce la K-tec décata, et reprogre oui mais perso pas ma tasse de thé !
Ma pistarde ✌😎clio-2-rs-ph3-team-gris-titane-t56435.html
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oui lundi matin me suis levé tot pour etre le 1er chez le garagiste.Merci encore pour ces jantes !!!
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Merci à toi aussi, mais autant qu elles servent plutot que de rester dans ma cave.En tout cas ça rend bien
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