Ma rs1 rouge de feu

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hugo
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Messagepar hugo » mer. 9 déc. 2015 12:41

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Messagepar Publicité » mer. 9 déc. 2015 12:41

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Messagepar bilout48 » mer. 9 déc. 2015 12:41

remy1234 a écrit: oliver RS a écrit: c'est ton ex mégane (si c'est une mégane )je suposeen tout les cas belle rs1 euhhhhhhh moi je vois une 206...pas une megane.... ouai c'est un pigeon
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hugo
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Messagepar hugo » mer. 9 déc. 2015 12:41

c etait une 206 s16 dessus j avai aac ligne groupe A admi dynamique (contrairement a notre admi sur nos rs qui d origine n est pas le top mais est bien placé la s16 ce un cauchemar la boite a air).enfin en courbe l ariere a decroché pour pas taper en face jai contrebraqué un peut fort voila vous connaisser la suite
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hugo
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Messagepar hugo » mer. 9 déc. 2015 12:41

sinon la 205 etai equiper d un 4 en 1 supersprint et d une ligne groupe n petite anegtote la 205 rallye a exister avec un 1.9 i de 110 chevau taxer sur la 405 sri modele import d allemagne desolé pour la pub peugeot mais je connai tout de la marque mais ya pas a dire jai changer car les moteurs renault poawwww........
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Messagepar teampolops » mer. 9 déc. 2015 12:41

c est vrai qu au final les peuj et renault sont quand meme des autos bien differentej ai a peut pret les memes que toi au garage
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Messagepar Gégé » mer. 9 déc. 2015 12:41

L'etat de ta 206... Pas de bobo?
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Messagepar cyril_fr » mer. 9 déc. 2015 12:41

hugo a écrit: sinon la 205 etai equiper d un 4 en 1 supersprint et d une ligne groupe n petite anegtote la 205 rallye a exister avec un 1.9 i de 110 chevau taxer sur la 405 sri modele import d allemagne desolé pour la pub peugeot mais je connai tout de la marque mais ya pas a dire jai changer car les moteurs renault poawwww........ pas d'accord avec toi la 205 rallye c'etait un 1.3 avec 2 carbu double corps et elle faisais 103ch surement pas un 1.9 car pour la faire courir en rallye la cylindre max etait 1.3...les seules rallye 1.9 sont l'oeuvre de preparateur rien d'officiel de la part de peugeot...

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Messagepar JAZZ34 » mer. 9 déc. 2015 12:41

je suis ok avec toi cyril, j'avais un cops qui en avait une.
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Messagepar teampolops » mer. 9 déc. 2015 12:41

la 205 rally c est un 1.3 mais elle est sortit en allemagne avec un 1.9 degonfle
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Messagepar cyril_fr » mer. 9 déc. 2015 12:41

teampolops a écrit: la 205 rally c est un 1.3 mais elle est sortit en allemagne avec un 1.9 degonfle oui mais elle etait mieux equipé que la rallye de france en fait c'etait en gros la gti, car en allemagne il avait deja interdit les carbu a l'epoque....
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Messagepar carmouse33 » mer. 9 déc. 2015 12:41

hugo a écrit: c etait une 206 s16 dessus j avai aac ligne groupe A admi dynamique (contrairement a notre admi sur nos rs qui d origine n est pas le top mais est bien placé la s16 ce un cauchemar la boite a air).enfin en courbe l ariere a decroché pour pas taper en face jai contrebraqué un peut fort voila vous connaisser la suite je te crois bien, la 206 dans les courbes prises un peu vite au lever de pied avait parfois des réactions bizare, j'en avait une S16 aussi, mais moi j'aimais bien le train ar joueur et l'avant bien incisif.
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Messagepar hugo » mer. 9 déc. 2015 12:41

pour repondre a vos questions gégé des bobos jai perdu ma rate dans cette affaire sinon je dis et j affirme en connaissance de cause la 205 rallye existe en 1.9 injection de 110 cv et n est pas plus equiper que la notre francaise voila.
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Messagepar Mateo » mer. 9 déc. 2015 12:41

pas glop le bobo
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Messagepar Alonso » mer. 9 déc. 2015 12:41

AIE la 206 S16 !!!
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du nouveau prepa cale porte injecteurs

Messagepar hugo » mer. 9 déc. 2015 12:41

voila je me suis lancé depuis ce midi dans la prepa de la cale porte injecteur et du plenum voila le point de depart
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Messagepar hugo » mer. 9 déc. 2015 12:41

voila une foi demonté ce pas possible ce usiné avec un marteau piqueur....regarder les crans quil y a

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