Ma Rag' [maj : grosse prépa MD Racing parts]

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Messagepar Marco » mer. 9 déc. 2015 13:14

Dernier message de la page précédente :

Si c'est pour faire des runs mets un turbo ou un compresseur lol
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Messagepar Publicité » mer. 9 déc. 2015 13:14

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Messagepar carpou84 » mer. 9 déc. 2015 13:14

Marco a écrit: Suis sur qu'on peut arriver à 800kg en mode hardcore t'es pas un peu marseillais toi
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Messagepar Marco » mer. 9 déc. 2015 13:14

Non calcules la liste que j'ai fais.Bon en même temps il reste un baquet, de la tole et un moteur
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Messagepar carpou84 » mer. 9 déc. 2015 13:14

Me voilà rassuré
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Messagepar Marco » mer. 9 déc. 2015 13:14

Dévoues toi pour faire le test
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Messagepar Mickael.RS » mer. 9 déc. 2015 13:14

Marco a écrit: Dévoues toi pour faire le test
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Messagepar Marco » mer. 9 déc. 2015 13:14

Sinon j'aimerai bien voir un gt avec un swap F4R
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Messagepar ludo.11 » mer. 9 déc. 2015 13:14

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Messagepar landosque » mer. 9 déc. 2015 13:14

le kit de la clim , vu que nous on en a pas
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Messagepar Mickael.RS » mer. 9 déc. 2015 13:14

Marco a écrit: Sinon j'aimerai bien voir un gt avec un swap F4R hu ? http://www.cliors-concept.com/t25593-Gt ... ur-f4r.htm

Dernière édition par Mickael.RS le Mar 25 Jan 2011 - 21:02; édité 1 fois
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Messagepar carpou84 » mer. 9 déc. 2015 13:14

Mickael`RS a écrit: Marco a écrit: Dévoues toi pour faire le test Me chauffez pas
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Messagepar Marco » mer. 9 déc. 2015 13:14

Si
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Messagepar landosque » mer. 9 déc. 2015 13:14

déja qu'un gtt gonflé a 200ch , sa arrache tous ce qui bouge alors avec un f4rt ya le cerceuil livré avec ??
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Messagepar Mickael.RS » mer. 9 déc. 2015 13:14

il pas parlé de F4RT :)
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Messagepar ludo.11 » mer. 9 déc. 2015 13:14

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Messagepar landosque » mer. 9 déc. 2015 13:14

autant pour moi ... sa doit bien se faire

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