[Megane 2] Ma R26

Parce qu'il n'y a pas que la Clio dans la gamme, venez nous présenter votre Renault Sport.

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Messagepar yakam0neye » jeu. 10 déc. 2015 21:59

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Messagepar Publicité » jeu. 10 déc. 2015 21:59

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Messagepar popoff » jeu. 10 déc. 2015 21:59

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Messagepar jr » jeu. 10 déc. 2015 21:59

,superbe !!!tres belle configuration
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Messagepar RiDeR-136 » jeu. 10 déc. 2015 21:59

Jai vue ta clio se soirSuper propre
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Messagepar Niglow 68 » jeu. 10 déc. 2015 21:59

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Messagepar gan-rs » jeu. 10 déc. 2015 21:59

très belle
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Messagepar ynk34 » jeu. 10 déc. 2015 21:59

Alors ça fait quoi de passer à la R26?Les portes c'est une problème connu; le vernis bizarre qu'il parte.
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Messagepar R27/418 » jeu. 10 déc. 2015 21:59

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Messagepar R27/418 » jeu. 10 déc. 2015 21:59

RiDeR-136 a écrit: Jai vue ta clio se soirSuper propre Merci j ai tout fait pour qu elle soit en super état sûrement dommage de la vendre maintenant mais j ai trop craqué sur cette r26!
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Messagepar R27/418 » jeu. 10 déc. 2015 21:59

ynk34 a écrit: Alors ça fait quoi de passer à la R26?Les portes c'est une problème connu; le vernis bizarre qu'il parte. A priori le carbone c est un peu délicat d entretien on verra ds le temps...Sinon Yannick ben comment dire la r26 c est diabolique! Tu peux rouler sur un filet De gaz et l auto est hyper agréable d une douceur impensable... Quand tu ouvres en grand la ça marche super fort!!! L autobloc un peu spécial au début mais je vais m y faire!! Ça tient debout ça passe fort ça pousse bref je suis heureux! En plus niveau sensations rien a voir avec la clio j ai retrouvé un mélange de sub/207/clio un vrai bonheur!!! Le seul reproche à ce jour c est les recaro vraiment pas top car peu de réglages moins de maintien que la clio mais pr le reste c est vraiment ce que je voulais! Je pense déjà à la 3 quand j aurai les moyens
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Messagepar ynk34 » jeu. 10 déc. 2015 21:59

Tant mieux que tu est trouvé ton bonheur, l'autobloc est pas bien violent mais il est très efficace, le train est vraiment précis et incisif mais faut le placer car à vitesse réduite c'est plus galère vu le poids de l'auto.
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Messagepar R27/418 » jeu. 10 déc. 2015 21:59

Ce que je trouve déroutant c est qu une auto classique tu as tendance à t éloigner de la corde alors que la ça surprend quand l auto plonge à la corde voir plus Sur routes dégradées ça travaille aussi bcp plus que la clio du coup le volant faut le tenir et pas faire semblant !!!
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Messagepar R27/418 » jeu. 10 déc. 2015 21:59

Par contre j ai un truc bizarre sur la r26... El rupte pas du tout à 6500 mais plutôt vers 7000 et l autre jour en 3 la puissance s est carrément écroulé et pas de rupteur je pense que l auto à été reprog. Est ce qu un passage à la valise chez Renault peut me remettre tout ça d équerre? Sachant que moi je veux une auto d origine et pas de reprog. À l usage y'a juste ce rupteur décalé par contre el pousse pas plus fort qu une autre.
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Messagepar ynk34 » jeu. 10 déc. 2015 21:59

Je ne sais pas car je ne suis jamais allé au rupteur jusqu'à présent. Mais si tu me dis que stock elle rupte à 6500trs et pas à 7000 trs, tu es sur que ça rupte à 6500?
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Messagepar R27/418 » jeu. 10 déc. 2015 21:59

J ai trouve l info sur les forums rs... 6900 en 1 et 2 et 6500 les autres rapports . Quand j avais essayé l autre je m étais même surpris à rupter en 3 ... Alors que la ça rupte pas

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