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nan jveux qu elle soit parfaite ou presque. Donc je vais soigné les finitions.Demain je vais reboucher les trous. Mais je vais pas utilisé du mastique, a l ancienne a l étain ! c est un plus de taf, par contre ça bougera jamais.J ai fais un teste ce soir, je m en sort pas si mal pour une première je trouve...Par contre c est plus dure a poncer que le mastique[Peugeot] Ma grosse s06 - passage au banc focus rs
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- macharouminourte
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[Peugeot] Ma grosse s06
Oui c est des forgés en cote maxi.Le poids je sais pas j ai pas sortie encore les anciens. Mais comme ça a premiere vu c est beaucoup plus light.Will faut qu ont se prenne un moment pour se capter via je sais pas quoi...
[Peugeot] Ma grosse s06
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- macharouminourte
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[Peugeot] Ma grosse s06
pas de bon souvenir sur cet course, probleme de boite et un tout droit dans les botes de pailles qui nous coutent une face avant et surtout la 2 eme place de classe.
- macharouminourte
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[Peugeot] Ma grosse s06
un peu, j ai refait un train arriere de kit car,j ai mal positioné la poutre,du coup j ai tout e recommencer. Sinon je vais recup les pièces moteur usiné. Jvais attaquer le remontage du bloc. Voila...
- macharouminourte
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Tout neuf!!!
ma saxo "cup" http://www.cliors-concept.com/saxo-16v- ... 33284.html
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[Peugeot] Ma grosse s06
suite du remontage.C est long,meme trs long. Mais ne dit onyt pas quand c est long c est bon ? En tout cas une fois terminé j espere que cela va l etre...
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[Peugeot] Ma grosse s06
Impressionnant le boulot sur ta 106 ! Tu fais de la mecanique sans te salir les mains J'adore le choix des couleurs !
- macharouminourte
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[Peugeot] Ma grosse s06
c est l avantage du neuf,c est propre. Niveau maintenance c est cool. Bon faut pas croire non plus, faut y laver de temps en temps apres pour que ça reste nikel. Mais globalement ça reste bien.
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