[Peugeot] Ma grosse s06 - passage au banc focus rs

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Messagepar Cass » ven. 11 déc. 2015 03:46

Dernier message de la page précédente :

Ça envoi sévère!!!!!
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Messagepar Publicité » ven. 11 déc. 2015 03:46

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Messagepar jokim » ven. 11 déc. 2015 03:46

J'étais tombé là dessus il y a quelque temps (tu connais peut être déjà ce lien): http://www.106xsi.net/Installation-d-un ... E-sur-unUn peu de boulot, effectivement..
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Messagepar boost » ven. 11 déc. 2015 03:46

boost a écrit: c'est beau tu la fabriqué avec quoi le récupérateur d'huile ?il m'en faut un.. tu va remonter une modine plus fine ?
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Messagepar balou91 » ven. 11 déc. 2015 03:46

A ouai de la bombe cette boite a air
Qu'est ce tu bois doudou dis donc !!!!
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Messagepar landosque » ven. 11 déc. 2015 03:46

au top les boites
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Messagepar boost » ven. 11 déc. 2015 03:46

tu peu raccourcir les vis des ailes avant.j'aime beaucoup ton support d'émetteur de pression.
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Messagepar jokim » ven. 11 déc. 2015 03:46

Si je suis dans le coin le 09/12, je passerais voir la So6 de près === CLIC! ===> Ma RS1 Titane..
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Messagepar macharouminourte » ven. 11 déc. 2015 03:46

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Messagepar jokim » ven. 11 déc. 2015 03:46

=== CLIC! ===> Ma RS1 Titane..
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Messagepar macharouminourte » ven. 11 déc. 2015 03:46

bah c est simpIe a Ia base cet b0ite a été déveI0pé par s0Iuti0n f p0ur peuge0t sp0rt p0ur ses 2 106 xsi 1400 kit car 0fficieI usine. D0nc y 0n pas du en fabriqué beauc0up d autant que peuge0t na engagé ses aut0 que sur 2 sais0n iI me sembIe.QueIques années apres mc racing a decidé de racheter Ie vieux m0uIe t0us p0ussiereux qui trainait chez s0Iuti0n f.D0nc 0uai d0is pas en av0ir beauc0up de ses b0ite en france
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Messagepar boost » ven. 11 déc. 2015 03:46

sur xsi 1600 aussi ? La 106 XSI Groupe A a effectué ses premiers tours de roues sur les route du Tour de Corse en 93. Pas une vraie course, juste un galop d'échauffement pour les petites dernière de la marque sochalienne.Moteur 1382cm3, 138cv, régime maxi 8400tr/min, couple maxi/régime 14 mkg, puissance spécifique 100ch/l, couple spécifique 10,1mkg/l, vitesse maxi théorique 152 km/h à 8400tr/min, rapport poids/puissance réel 6,2 kg/ch.En 94 les frères PANIZZI s'imposeront sur le Tour de Corse.Source: Compte tour n°37 mai 93.
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Messagepar macharouminourte » ven. 11 déc. 2015 03:46

t0us juste ! P0ur se qui est de Ia 106 1600 kit car eIIe n a jamais existé en tant que v0iture d usine de se que j ai c0mpris...C est marrant,Ia b0ite a air vient d une a5k,Ia b0ite a vitesse que je vais peu etre acheter vient eIIe aussi d une a5k, j ai faiIIit acheter une Iigne peuge0t sp0rt de 106 kit car...Je Ieur en veut a ses a5
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Messagepar la drouille » ven. 11 déc. 2015 03:46

ta meme repri la couleur du cache culbu lol
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Messagepar Djé69 » ven. 11 déc. 2015 03:46

Excellent! ATH doit venir avec leur Leon Supercopa, c'est pour une bonne cause c'est cool .Énorme ta boîte à air et le collecteur ...
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Messagepar boost » ven. 11 déc. 2015 03:46

j'ai trouvé des photos de la xsi 1600 kit car a6kmais pas de photo du moteur j'ai relu la fiche d'homologation , et niveau admission c'est la 4 papillons pts. ( aussi rare que la boite à air )
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Messagepar macharouminourte » ven. 11 déc. 2015 03:46

tu pense que c est une a6k ? Est ce que c était une caissse usine engagé par peuge0t ???En t0us cas Ie 4 pap pts c est une piece bien recherché,rare et trés cher. Par c0ntre p0ur en av0ir vu un chez Iamure,c est autre ch0se que Ies chadiI et c0mpagni... Excellent!

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