Ma Clio RS2 rouge de feu du 89

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ideaurel
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Ma Clio RS2 rouge de feu du 89

Messagepar ideaurel » mer. 9 déc. 2015 13:05

bon voila j'ai un petit soucisje trouve pas trop ma réponse sur le forumj'ai mon voyant moteur (en bas a droite) qui s'est allumé en clignotant puis en continu.J'ai pris un peu peur donc je suis allé au garage.Je ne constate pas d'effet sur ma voiture sauf des petits proute et vibrations au ralenti.D'après vous ca peut etre quoi (bougies, bobines...)?La voiture passe la valise lundi.
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Messagepar Publicité » mer. 9 déc. 2015 13:05

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ideaurel
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Messagepar ideaurel » mer. 9 déc. 2015 13:05

Allé quelque photo de mon break familliale, je pouvais pas l'oublié car je l'aime quand même avec son hdi 136.
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sitem
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Messagepar sitem » mer. 9 déc. 2015 13:05

Jolie ta rouge de feux avec les synthèses, pour le voyant, tu ora la réponse lundi.. !
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balou91
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Messagepar balou91 » mer. 9 déc. 2015 13:05

pas mal le break a mon avis t aime le rouge
Qu'est ce tu bois doudou dis donc !!!!
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Sh0ck
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Messagepar Sh0ck » mer. 9 déc. 2015 13:05

si c'est pas indiscret tu la acheter combien ta rs2 ? elle est propre !
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ideaurel
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Messagepar ideaurel » mer. 9 déc. 2015 13:05

reponse par mp
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freerider73
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Messagepar freerider73 » mer. 9 déc. 2015 13:05

elle est propre la missça lui va bien les synthèses, j'aimerais bien en mettre sur la mienne, mais en anthracite.
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ideaurel
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Messagepar ideaurel » mer. 9 déc. 2015 13:05

Clair que moi aussi j'aurais bien aimé en anthracite. Peut etre que plus tard je les ferais repeindre de cette couleur ou couleut type jante sitnalta.
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Belet
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Messagepar Belet » mer. 9 déc. 2015 13:05

moi aussi j'ai eu droit au voyant moteur qui s'allume, mais avant de venir me faire **** j'avais le voyant défaut électronique qui s'allumait de temps a autre, et plus de puissance, plus possible de dépasser les 3000 tours, un bruit inquiétant d'étouffement .... ça ne l'a plus fait, par contre s'en est suivie l'apparition du petit moteur orange en bas a droite, je suis aller chez renault sport ce matin, il m'ont dis d'aller voir un agent, qui m'a branché la valise, et la 7 erreurs .... qui date pas d'aujourd'hui ou d'hier les deux principales :défaut relatif sonde lambda et papillondéfaut calculateuril a tout enlever, je suis parti essayer, je lui en ai mis plein la gueule en priant, et c'est bon, pas de soucis, ca refonctionne !(la question qui se pose est : pour qombien de temps ???)
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Messagepar sébounet63 » mer. 9 déc. 2015 13:05

freerider73 a écrit: elle est propre la missça lui va bien les synthèses, j'aimerais bien en mettre sur la mienne, mais en anthracite. ... mais très rare.Maginfique RS, j'adore cette teinte ca lui va super bien
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ideaurel
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Messagepar ideaurel » mer. 9 déc. 2015 13:05

Bon ca y est ma titine est passée à la valise... a peine branchée que le voyant à disparu tout seul.Mon garagiste a continué mais il n'y avait aucun code erreur. Il a fait quand meme un reset.Le seul problème c'est que je trouve que ca ma couté 80€ pour rien.... En tout cas je vous remercie tous pour vos compliments
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ideaurel
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Messagepar ideaurel » mer. 9 déc. 2015 13:05

Bonsoir,Juste envi de dire que ce weekend j'ai démonté mon bi mode et la j'ai constaté la diférence a savoir un son encore plus envoutant, et plus de tonus a bas régime....Bref tout ca pour dire que j'abandonne mon projet de kit simota
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Kuss
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Messagepar Kuss » mer. 9 déc. 2015 13:05

Optimise bien la boite a air d'origine, avec un boa en façade, et un bon filtre, ca suffit deja bien et ca te fait du budget pour autre chose
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carpou84
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Messagepar carpou84 » mer. 9 déc. 2015 13:05

Kuss a écrit: Optimise bien la boite a air d'origine, avec un boa en façade, et un bon filtre, ca suffit deja bien et ca te fait du budget pour autre chose +1 !Artisan powaaa
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Messagepar ideaurel » mer. 9 déc. 2015 13:05

C'est clair que niveau budget ce fera des economies pour aure choz Par contre ce qui me gène c'est la pièce du bimode que l'on vient racorder à la boite à air car si je la supprime je voit pas comment venir me raccorder à la boite car c'est une piece rentrant dedans.

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