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Tant mieux pour toi, de toutes façons tu n'es pas en tort!Ma Clio RS182 CS - De nouveau en Clio RS après 2 ans...
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- seizessiste
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J'espère que ce sera a peine plus "bruyant" que l'origine, car je ne veux plus de voitures invivables ! lol
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niquel tout ca a mon avis tu n'aurras pas grand chose a ajouter
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si tu laisse le cata, ça restera correct au niveau du bruit
- seizessiste
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seizessiste a écrit: J'espère que ce sera a peine plus "bruyant" que l'origine, car je ne veux plus de voitures invivables ! lol Faut que ca crache !!!
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bon choix juste ce qu il faut bruyant juste comme il faut
- seizessiste
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Toujours pas eu de niouzes du carrossier pour la différence de prix entre les lignes... j'espère que d'ici demain je serais fixé !
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si je bossais je t'aurais donné le prix de l'origine
- seizessiste
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C'est gentil !Il devait essayer d'y faire pour vendredi soir mais apparemment il a pas eu le temps, c'est long quand même pour avoir une réponse (depuis mardi dernier qu'elle est rentrée en carrosserie) lol
- seizessiste
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Bon verdict : la ligne supersprint coute 200 euros de plus que la ligne Renault Le carrossier va essayer de négocier une remise plus importante pour minimiser ma plus value.Au pire c'est 200 euros pour ma pomme, tant pis ca reste une (très) bonne affaire EDIT : pas de négociation possible Tant pis, j'ai accepté quand même la proposition
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Tu as vraiment bien fait, c'est une oportunité !
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c'est nickel t'as bien fait! combien coute la supersprint?
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