Ma Clio RS1 Limited prépa n°353

Sortez vos plus belles photos et présentez-nous votre Clio RS.

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Messagepar PUGET Rémi » mer. 9 déc. 2015 06:21

Dernier message de la page précédente :

Putain quel merde as-tu Ma Limited ==> ICI
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Messagepar Publicité » mer. 9 déc. 2015 06:21

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Messagepar RS Addict » mer. 9 déc. 2015 06:21



Dernière édition par RS Addict le Jeu 29 Sep 2011 - 00:07; édité 1 fois
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Messagepar KumKum » mer. 9 déc. 2015 06:21

bé comme je t'ai dis dans mon message précédent mais que tu as cité avant que je l'ai modifié ^^ Citation: "c'est l'angle de vue sous la voiture qui te le fais voir sur les vidéos au dessus sinon en vision normale il est bien invisible (cf mes tofs dans mon propre topic) sauf donc si on se penche vraiment sous la voiture mais là à moins qu'il soit réellement invisible je ne vois pas comment ne pas voir un pot sortie courbée ou pas "
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Messagepar PUGET Rémi » mer. 9 déc. 2015 06:21

Ok merci Amine, sinon sur le lien j'ai pas l'impression qu'il y'est l'ensemble que toi tu as mis en photo. Ma Limited ==> ICI
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Messagepar RS Addict » mer. 9 déc. 2015 06:21

Ok Kumkum ;)Rémi, j'ai pas compris
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Messagepar calimero » mer. 9 déc. 2015 06:21

Une merguez Ok je sortA samedi
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Messagepar PUGET Rémi » mer. 9 déc. 2015 06:21

Ma Limited ==> ICI
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Messagepar RS Addict » mer. 9 déc. 2015 06:21

Ben deux coupelles, mais la coupelle est divisée en deux, t'as la partie que tu vois en ouvrant le capot et l'autre qui est fixée au-dessus de l'amorto
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Messagepar KumKum » mer. 9 déc. 2015 06:21

RS Addict a écrit: PUGET Rémi a écrit: Pas mal ce matos, il s'agit de ceux là??http://www.k-tecracing.com/show_product ... &appid=2ça amène quoi exactement de mieux:gné: Oui, ce sont des coupelles rigides qui suppriment les caoutchoucs entre l'amorto et la coupelle, après tu as une direction ferme, un châssis encore plus rigide, et du coup un très bon feeling au volant, puis ça braque parfait après AH oui c'est donc ça ^^ça doit renforcer aussi du coup le côté tape-cul non ?Il se montent tels quels sur toutes les RS1 quelques soient les suspensions (avec mes KW V2 Inox par ex) ?Parce que du coup je suis très intéressé de connaitre le rendu de ton expérience sur le avant/après leur montage (tu les montes quand ?)
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Messagepar RS Addict » mer. 9 déc. 2015 06:21

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Messagepar PUGET Rémi » mer. 9 déc. 2015 06:21

Pareil que Bruno ça m'intéresse bien ton ressenti Ma Limited ==> ICI
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Messagepar RS Addict » mer. 9 déc. 2015 06:21



Dernière édition par RS Addict le Jeu 29 Sep 2011 - 00:19; édité 1 fois
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Messagepar PUGET Rémi » mer. 9 déc. 2015 06:21

Elle va avoir un de ces chassis la limited!!! Ma Limited ==> ICI
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Messagepar larico » mer. 9 déc. 2015 06:21

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Messagepar RS Addict » mer. 9 déc. 2015 06:21

C'est clair, faut dire que certaines petites routes m'ont assez motivé aussi, quel bonheur en se levant le matin pour aller au taf et pour en revenir après des longues journées de discussion sur les essais moteurs
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Messagepar RS Addict » mer. 9 déc. 2015 06:21


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