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Putain quel merde as-tu Ma Limited ==> ICIMa Clio RS1 Limited prépa n°353
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PUGET Rémi
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Ma Clio RS1 Limited prépa n°353
Euh...non pas lavé, mais à la cambrousse elle se re-salit vite, surtout quand tu t'amuses un peu
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Ne traîne pas, car si tu attends trop, ça va vraiment rester collé à la carrosserie... et là, c'est la merde !
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Je sais ;)Bon une petite vidéo pour montrer le bruit de cette super ligne
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PUGET Rémi
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Ma Clio RS1 Limited prépa n°353
Moi je les ai acheté sur leboncoin à 180€, je suis allé les chercher dans le 91
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Une autre vidéo, pour montrer le démarrage à froid, le bruit ne paraît pas très fort, mais en vrai ça l'est beaucoup plus, mais ça montre quel bruit ça donne
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Finalement après avoir entendu sur la tienne je ne trouve pas énormément de différence de sonorité (sans doute un peu plus grave sur la mienne avec le cata sport , mais c'est ce que je voulais et avais demandé à Damien) entre une ligne INXOLINE complète décata comme sur ta RS1 et une complète avec cata sport 200 cellules comme sur ma RS1Ligne complète avec cata sport 200 cellules INOXLINE (60mm avec inter+silencieux et sortie cachée en 76mm) + le décibell-killer (fabriqué aussi par Damien de INOXLINE à ma demande) Le bruit de ferraille vient du silent-block du pot qui était mort et qui ne faisait plus son office, trop de fibrations du coup, silent-block que j'avais changé le jour suivant du coup pour un tout neuf llLa même ligne mais sans le décibel-killer cette fois-ci
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RS Addict a écrit: Dommage que ton micro sature à la 2e vidéo Mon bon vieux Iphone 3G est un peu dépassé surtout niveau vidéo ^^Mais bon t'as vu ce qu'il prends dans la tronche comme gravillons !! Bravo et merci la ligne INOXLINE, c'est un scandale !!! j'en referai d'autres très vite mais avec une vraie mini caméra cette fois-ci, celle grand angle qui me sert pour faire mes vidéos captures sur compteur de vitesses et compte-tours dès que je l'aurai récupérée demain soir, oui elle est depuis ce soir dans le garage de la boutique où je commande toutes mes pièces pour se faire équiper après les Ultraleggera et enfin de la bonne version des filetés KW V2 Inox ( cf demain soir si j'ai le temps de faire des photos sur mon propre topic)
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PUGET Rémi
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RS Addict a écrit: PS: ton silencieux est un peu "tordu" sur la vidéo et il est pas vraiment caché, tu peux jouer sur le collier pour parfaire l'ajustement Il n'est pas tordu, étrange point de vue lol et je peux te dire que c'est l'angle de vue sous la voiture qui te le fais voir sur les vidéos au dessus sinon en vision normale il est bien invisible (cf mes tofs dans mon propre topic) sauf donc si on se penche sous la voiture mais là à moins qu'il soit réellement invisible je ne vois pas comment ne pas le voir Et il est pointé volontairement vers le bas (c'est très différent à dire) et je le voulais et l'avais demandé ainsi à Damien, une sortie cachée tout comme un son le plus grave possible Ma philosophie personnelle est très différente de la tienne et de celle de beaucoup du coup : "Pour vivre heureux, vivons caché" Je préfère les choses qui n'y paraissent pas mais qui du coup surprennent encore plus quand elles se dévoilent ^^ (cf mon propre topic pour l'histoire des évolutions de ma RS1)PS : Puget Rémi si tu pouvais diminuer la taille de tes photos ce serait bien aimable, même mon 26'' n'arrive pas à les afficher en entier
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