Ma Clio RS1 Limited prépa n°353

zerocool14 · Messagepar **zerocool14** » mer. 9 déc. 2015 06:24

Dernier message de la page précédente :

Putaing a rien qu'il se voit le radia d'huile x)

Messagepar **Publicité** » mer. 9 déc. 2015 06:24

Marco · Messagepar **Marco** » mer. 9 déc. 2015 06:24

T'as fais des chronos?

RS Addict · Messagepar **RS Addict** » mer. 9 déc. 2015 06:24

Pas encore Marco, cet hiver pour comparer à ceux que j'avais fait avant.

Marco · Messagepar **Marco** » mer. 9 déc. 2015 06:24

RS Addict a écrit: Pas encore Marco, cet hiver pour comparer à ceux que j'avais fait avant. Impec

calimero · Messagepar **calimero** » mer. 9 déc. 2015 06:24

On test

risbo971 · Messagepar **risbo971** » mer. 9 déc. 2015 06:24

calimero a écrit: On test Pfff marche bien dans le box la RS1 !

Alain_K · Messagepar **Alain_K** » mer. 9 déc. 2015 06:24

calimero a écrit: On test Tu peux pas test (Mozinor inside)

larico · Messagepar **larico** » mer. 9 déc. 2015 06:24

pas mal le bruit de l'admi

RS Addict · Messagepar **RS Addict** » mer. 9 déc. 2015 06:24

Dernière édition par RS Addict le Sam 9 Nov 2013 - 02:53; édité 1 fois

RS Addict · Messagepar **RS Addict** » mer. 9 déc. 2015 06:24

Tydav16 · Messagepar **Tydav16** » mer. 9 déc. 2015 06:24

Salut Amine.T'as p'être vu la golf I à mon cousin chez Hred quand tu y es allé pour ton passage au banc , elle y était a peu prêt à cette période pour se faire mappé.

RS Addict · Messagepar **RS Addict** » mer. 9 déc. 2015 06:24

Ah non pas fait gaffe, c'était une journée passage au banc, il mappait pas à ce moment là

Tydav16 · Messagepar **Tydav16** » mer. 9 déc. 2015 06:24

Elle y a déjà fait 2 stage et devrait y retourner pour ajuster la carto au nouveau compresseur.

RS Addict · Messagepar **RS Addict** » mer. 9 déc. 2015 06:24

C'est quoi comme moulin là-dessus? Il prévoit de sortir combien?Faut mettre de la pièce niveau châssis là

Tydav16 · Messagepar **Tydav16** » mer. 9 déc. 2015 06:24

Il était monté avec un GTI 16 et maintenant , c'est un 2l 16G , le compresseur étant d'origine G60.Avant la casse du compresseur , un petit 215cv pour 296.6 Nm quasi dispo sur toute la plage de régime.Maintenant le compresseur est un peu plus optimisé , mais il cherche pas a avoir plus de 230/240 cv , sinon , c'est pas très exploitable.Le châssis et les freins sont déjà pas mal , mais il a encore des idées derrière la tête.

popoff · Messagepar **popoff** » mer. 9 déc. 2015 06:24

Chouette joujou cette petite Full K-tec Racing, Reprog by Larico, Combi H&R, CL RC6, RBF600, K&N >> ici <<