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Icebox a écrit: Sympa la boite à roulettes. T'as été la chercher dans le 57 Elle était sur Thionville je crois mais ce n'est pas moi qui ai été la cherché, je suis passé par une connaissance qui bosse dans le milieu Lotus/Speedy. Pas facile à trouver ces bêtes là ! bashman a écrit: Vraiment sympa Quelles sont tes "premières" impressions comparées à la Clio 2RS3 CS par exemple ?Tu comptes pister un peu ?Bonne route, achète toi des coussins, ca va tapper un peu sur les routes bosselées Une Clio 2 ou 3RS c'est du très grand confort à coté, pourtant j'ai les bilstein d'origine. Le moteur est coupleux, ca reprend plutôt bien sans jouer de la BV. Pas besoin de tirer très haut, à 6000trs c'est fini. Le châssis, j'ai pas encore trop jouer, j'aime pas le feeling avec les plaquettes d'origine (j'ai commandé des Mintex 1144 hier), y'a pas de mordant donc je garde une grosse marge pour le moment. J'ai le cul rembourré, pas besoin de coussin carpou84 a écrit: Sympa, fais nous profiter de l'évolution de ta belle J'ai cru comprendre que tu t'y intéressait de plus en plus... j'ai cru voir un carpou sur garage111[Sebinou] Lolo Elise !
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Sebinou a écrit: Mazout 26 a écrit: Sebinou a écrit: stef sirius 78 a écrit: rien que ça ?on te voit plus non plustu viens plus aux soirées la !!! Ouais j'ai pas trop le temps le vendredi en ce moment. J'ai déjà presque toutes les pièces:- ACC et poulies verniers - Collecteurs- Decata- Papillon 48 prépa Il ne reste qu'à faire une prépa de la culasse avec des plus grosses soupapes d'admi et ça devrait rouler Le genre de prépa qui va bien avec notre boite courte Yes, c'est un peu ta prepa en fait A quelques choses prêt c'est ça Tu verras même si on en veut toujours plus, ça la fait déjà bien ce déplacer
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calimero a écrit: 122ch ça fais léger quand même icebox.Par contre je suis surpris que tu puisse gagner autant de chevaux sur se type de moteur Le moteur est tellement "rustique" que les cheveux se gagnent facilement comparé a un Toy ou même à un F4R. A la base les 122 m'allait bien (ça s'essouffle juste un peu trop vite en haut) mais comme je dois faire le distribution cet hiver et que j'ai trouvé la plupart des pièces pas trop chère, je le suis dit pourquoi pas Icebox a écrit: Ah ok, je pensais qu'elle faisait 145ch comme celle de Régis. Il a un moteur VVC ! carpou84 a écrit: avec tout ça on sort 160cv du rover Yes, 155 normalement. Pour les 160 faudrait sans doute une carto sur Emerald comme Carpou
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