[3RS2] Ligne Akrapovic Evolution

Messagepar **Gégé** » mer. 16 nov. 2016 20:26

Dernier message de la page précédente :

Je confirme.

Messagepar **Publicité** » mer. 16 nov. 2016 20:26

Guillaume9161 · Messagepar **Guillaume9161** » jeu. 17 nov. 2016 12:00

Ahhh j'ai encore plus hâte.... je pensais que personne lisais ce post mais finalement non. Surtout que depuis 1mois j'ai l'inter et maintenant le silencieux qui font un bruit de gamelle ça commence à devenir insupportable... la ligne va vraiment etre la bienvenue.

D'ailleurs j'ai une question pour ceux qui on monté une ligne Akra évolution sans faire de reprog il y a un gros trou ou ca passe entre 2000 et 3000tr/m?

Mais de toute façon la reprog sera prévu ensuite chez Dijon Auto Racing ou alors Luxembourg Auto Racing...

Olinar · Messagepar **Olinar** » jeu. 17 nov. 2016 12:10

non j'ai aucun trou, apparemment quand elle est neuve il y en a un mais il s'estompe rapidement... en tout cas moi j'ai senti aucune diff entre l'origine et l'akra (4 ans en origine, 1 an en Akra)

Guillaume9161 · Messagepar **Guillaume9161** » ven. 18 nov. 2016 18:06

Ah c'est le top si il y aucun trou avec l'Akra.

ChtiGG · Messagepar **ChtiGG** » ven. 18 nov. 2016 19:31

J'en ai jamais ressenti non plus.

Messagepar **Gégé** » ven. 18 nov. 2016 19:38

Je roule peut etre pas assez pour me rendre compte mais rien non plus chez moi.

Guillaume9161 · Messagepar **Guillaume9161** » sam. 19 nov. 2016 11:58

Par contre je pensais faire un RAZ calculo juste après le montage de la ligne pour justement un peu mieux optimiser le tout, vous pensez que c'est une bonne idée ?

ChtiGG · Messagepar **ChtiGG** » sam. 19 nov. 2016 12:13

Si tu penses à la technique du débrancher/rebrancher la batterie pour réinitialiser les apprentissages c'est du vent.

Guillaume9161 · Messagepar **Guillaume9161** » sam. 19 nov. 2016 12:42

ChtiGG a écrit :Si tu penses à la technique du débrancher/rebrancher la batterie pour réinitialiser les apprentissages c'est du vent.

Oui tout a fait à cela que je pensais...

Du coup je change rien et je verrai par moi même. Mais je pense pas être déçu avec une ligne Akra.

Et d'ailleurs au CT aucun soucis ? je pense que c'est bon mais pour être sure

Olinar · Messagepar **Olinar** » sam. 19 nov. 2016 14:21

Le CT passe chez tout le monde, pas loin de la limite parfois mais c'est censé passer

Sinon après montage, faut quand même rouler 100/200 kms pour que ton calculo comprenne que quelque chose à changer... t'auras peut être des comportements bizarres au tout départ , mais ça passe vite...

Guillaume9161 · Messagepar **Guillaume9161** » dim. 20 nov. 2016 15:24

Merci à tous pour vos réponse, en tout cas je suis vraielenr content d'avoir choisis le ligne Akra je pense vraiment pas être déçu sur tout point. Et pis ca donne un plus à nos petites RS

Ag3nt · Messagepar **Ag3nt** » ven. 27 janv. 2017 23:57

Hello!! Quelqu'un passe le CT avec l akra evo en Belgique?

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Messagepar **Gégé** » sam. 28 janv. 2017 00:30

Les normes pour la pollution sont différentes comparé a ici?

Ag3nt · Messagepar **Ag3nt** » dim. 29 janv. 2017 14:13

Je crois que c'est des normes européennes... par contre niveau de tolérance, c'est du local :-P

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Messagepar **Gégé** » dim. 29 janv. 2017 15:39

Si tu es dans les clous niveau pollution ils ne pourront pas dire grand chose.

Et en France ca passe haut la main.

manu67 · Messagepar **manu67** » jeu. 26 oct. 2017 09:52

salut,
j'ai la ligne évolution qui est montée sur ma clio mais je trouve que ca manque un peu de discrétion à la longue et que sur autoroute ca bourdonne un peu
bref, je voulais remettre la ligne d'origine
mais je me demande si on peut laisser la sortie et enlever le tube à partir du précat et remettre le tube d'origine?
est ce que ca revient à mettre juste la sortie seule vendue par Akra?
y a t il du découpage à faire? ou c'est plug and play? besoin de démonter le train arrière?
à quoi je peux m'attendre au niveau sonorité et niveau sonore?

Merci

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