Les ressorts courts Eibach / H&R pour Clio RS.

Minerve · Messagepar **Minerve** » ven. 11 déc. 2015 18:25

Dernier message de la page précédente :

Eibach m'ont separer les deux gammes differement, et le site allemand le confirme.Le prokit est orienter pour modifier un chassis de serieLe modele sportline pour etre associer avec des amortiseurs prevus a un usage plus intense, plus "sportif".Un comble non ?En fait en téléchargent le pdf du passage au tuv allemand, en prenant les bonnes refs, tu peux comparer les mesures obtenus et tu decouvres que la seule difference entre les 2 kits se situeraient au niveau de la longueur du ressort avant. Toutes les autres données sont identiques.PDF PROKIT: http://www.sendspace.com/file/kqp5drPDF SPORTLINE: http://www.sendspace.com/file/cxpchtet le pdf du H&R si ça vous intéresse : http://www.sendspace.com/file/fqtg8n

Messagepar **Publicité** » ven. 11 déc. 2015 18:25

Minerve · Messagepar **Minerve** » ven. 11 déc. 2015 18:25

carmouse33 a écrit: Pourquoi ils ne veulent pas référencer pour la rs ceux qui se montent sur la 1.6 alors ?Du coup même les rosbeef ne proposent pas les sportline alors si j'ai bien compris ou alors ailleurs que chez k-tek. Bah c'est bien ça la question. Eibach confirme, et leurs site web aussi que sportline et pro kit se monte sur toutes clio sauf 1.2. Ktec vends les 2, mais en france ils separent les 2 en apparence, mais si tu prends les refs sur les cartons c'est bien celles du site eibach, donc une pour toutes, prokit et sportline.C'est bien ça que je pige pas, pourquoi nos sites, nos revendeurs ne collent pas au catalogue eibach ???

carmouse33 · Messagepar **carmouse33** » ven. 11 déc. 2015 18:25

Bhé je sais pas comment sa se passe lorsqu'une marque veut diffuser ces produits, mais je suppose qu'elle leurs donne la compatibilité de tel produit avec tel voiture. Si eibach a donner les sportline pour 1.6 uniquement en France, c'est logique que nos revendeur ne précise pas que sa se monte aussi sur RS ou autre, vue que se ne sont pas les développeur ils vont pas affirmer pouvoir les montés sur tel ou tel voiture si ont ne leur à pas dit que sa se faisait, c'est quand même un élément de sécurité sa pourrait être un risque en cas d'incident pour celui qui la revendue d'avoir préciser que sa se monter si ce n'était pas le cas. Moi je pense que le soucis de réf vient d'eibach France et pas de celle des revendeurs qui n'a pas du donner les mêmes informations que eibach U.K au sien.

Minerve · Messagepar **Minerve** » ven. 11 déc. 2015 18:25

Nan regarde bien mes tableaux... en france ils separent en 3.1.2L1.6, dci, dti et Det 2.0alors que ce sont les memes refs eibach pour toutes les clio B sauf 1.2

carmouse33 · Messagepar **carmouse33** » ven. 11 déc. 2015 18:25

Exact ouais, j'avais pas regarder attentivement les réf

Minerve · Messagepar **Minerve** » ven. 11 déc. 2015 18:25

mais ca explique toujours pas pourquoi en france on propose pas clairement les sportline pour 2.0 16V alors que eibach confirme que ca se monte sans soucis

carmouse33 · Messagepar **carmouse33** » ven. 11 déc. 2015 18:25

Surement parce qu'ont est un peu con

Minerve · Messagepar **Minerve** » ven. 11 déc. 2015 18:25

je te trouve severe

PixelRed · Messagepar **PixelRed** » ven. 11 déc. 2015 18:25

Des retour de personnes ayant monté les ressorts de 1.6 ?Je vais tenter le coup mais j'aurais aimé etre sur de pas faire une boulette..

Minerve · Messagepar **Minerve** » ven. 11 déc. 2015 18:25

C'est pas des ressorts de 1.6L... pas plus que des dci en fait... c'est juste que c'est une ref commune aux modèles, comme h&r pas exemple.Oui il y'en sur ce forum qui en ont, je sais plus qui, et on en trouve aussi chez les british

ben110 · Messagepar **ben110** » ven. 11 déc. 2015 18:25

les ressorts sportline sont ils rouges ? si oui c est ce que j ai sur ma clio rs je les ais commandé en uk a la base il devais rabaisser la voiture de 3 cm mais le resultat final est un rabaissement qui se situe entre 1.5 et 2 cm sur mon chassis sport !le comportement de la voiture est tres sain en conduite cool et en conduite agressive .mais je reste decu de la hauteur de caisse si c était a refaire je prendrais des apex - 4

PixelRed · Messagepar **PixelRed** » ven. 11 déc. 2015 18:25

Oué je crois que les rouges c'est bien les sportline ! Bon bé je vais tester ça alors, merci pour vos reponses !!

Gregou CB0M · Messagepar **Gregou CB0M** » ven. 11 déc. 2015 18:25

Je déterre Ma RS1

PixelRed · Messagepar **PixelRed** » ven. 11 déc. 2015 18:25

Alors moi j'ai monté les sportline -30 avec des viarouge circuit et c'est pas trop mal.Je suis descendu de 20 a l'arriere et de 15 a l'avant sachant que le cs est deja a -10 ça nous fait a peu pres du -30 ar et -25 av j'ai fais que 300 bornes j'imagine que ça va encore se tasser un peu, surtout a l'avant du moins j'espere car d'un point de vu esthetique je serais pas contre de descendre encore un peu.

Gregou CB0M · Messagepar **Gregou CB0M** » ven. 11 déc. 2015 18:25

Merci pixelred Ma RS1

jU74 · Messagepar **jU74** » ven. 11 déc. 2015 18:25

J'ai commandé des H&R -30mm, que je vais monter (des que je les reçois ! j'espère d'ici 10 jours ce sera monté