[3RS] Légère prepa pour sortir la puissance annoncée

Clems · Messagepar **Clems** » ven. 11 déc. 2015 18:00

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Messagepar **Publicité** » ven. 11 déc. 2015 18:00

landosque · Messagepar **landosque** » ven. 11 déc. 2015 18:00

moi je pense qu'on a rien sans riensur une clio 2 aussi , quand tu prépa tu laisse un beau petit cheque , apres quand tu pose tes fesses dans le baquets c'est un autres monde par rapport a l'originechoix personnel d'apres moi et que je respecte ( ps : quand tu vois fred rs avec ses 220ch qui dépose une focus rs , moi sa me donne envie )

Dernière édition par landosque le Ven 25 Fév 2011 - 16:05; édité 1 fois

mazmaz · Messagepar **mazmaz** » ven. 11 déc. 2015 18:00

Nono06 a écrit: mazmaz a écrit: celà dit c'est de la modif pas extrême non plus Euh ça fait un gros investissement pour le "peu" de gain de perfDésolé mais sur une 3rs, à part mettre un catback pour faire un bruit un peu sympa, il reste l'allègement et c'est tout.Boite, aac, rectif cale/plenum ... c'est quand même pas mal pour 'juste' 23ch (c'est pas dit pour être mal pris alex ;) ) perso je trouve que c'est pas grand chose (à tout niveau) pour un gain conséquent et sinon j'vois pas l'interet de dépenser de l'argent pour le bruit si t'es ricrack niveau thune

Nono06 · Messagepar **Nono06** » ven. 11 déc. 2015 18:00

Je suis complètement d'accord pour l'avoir déjà fait et je respecte entièrement attention.Mais de mon point de vue ça fait bcp (j'ai tjs en arrière pensée que pour les mêmes investissements sur un turbo on gagne vraiment bcp, je sais c'est con mais me dire que je mets 4000€pour 15/20ch ça me bloque :/ (alors que je l'ai fait sans souci pour 90ch) )Oui c'est sur que celle de fred marche très bien, la RS était prépa ? (parce que là encore comparer du prépa/origine je vois pas l'utilité :) )

Nono06 · Messagepar **Nono06** » ven. 11 déc. 2015 18:00

mazmaz a écrit: et sinon j'vois pas l'interet de dépenser de l'argent pour le bruit si t'es ricrack niveau thune Je parle pas de l'investissement en général. Mais du rapport €/cheval ;)

mazmaz · Messagepar **mazmaz** » ven. 11 déc. 2015 18:00

4000 euro un AAC , une ligne et une boite ? je crois que tu compte un peut vite3000 euro si on prend les prix du net

Nono06 · Messagepar **Nono06** » ven. 11 déc. 2015 18:00

tu oublis la reprog ;)

mazmaz · Messagepar **mazmaz** » ven. 11 déc. 2015 18:00

Nono06 a écrit: mazmaz a écrit: et sinon j'vois pas l'interet de dépenser de l'argent pour le bruit si t'es ricrack niveau thune Je parle pas de l'investissement en général. Mais du rapport €/cheval ;) oui donc dépenser de l'argent pour 0 ch quel intérêt ? (juste faire un jolie bruit ? ) Nono06 a écrit: tu oublis la reprog ;) en effet donc c'est vraix ça fait dans les 4000

Dernière édition par mazmaz le Ven 25 Fév 2011 - 16:11; édité 1 fois

landosque · Messagepar **landosque** » ven. 11 déc. 2015 18:00

220ch dans une clio 2 , oui c'est un peu prépaapres certains n'aiment pas les turbo et préfere les 8000 tours de l'athmo

TiBen013 · Messagepar **TiBen013** » ven. 11 déc. 2015 18:00

Il me semble que Akra fait une version déca et une autre non

Nono06 · Messagepar **Nono06** » ven. 11 déc. 2015 18:00

Oui oui mazmaz c'est pour ça que j'ai dit "pour faire un bruit sympa" (je conçoit difficilement une sportive qui fait pas un peu de bruit ^^)

mazmaz · Messagepar **mazmaz** » ven. 11 déc. 2015 18:00

je connais pas trops la clio c'est vraix que la twingo fait un bruit sympa d'origine

Clems · Messagepar **Clems** » ven. 11 déc. 2015 18:00

lapince · Messagepar **lapince** » ven. 11 déc. 2015 18:00

alle je me lance .....lol moi je dit fait a ta sauce et tu vera bien .......moi j ai pas etait decu ....pourtant j ai rien fait comme tous le monde ....!defois faut savoir prendre des risques ...

mazmaz · Messagepar **mazmaz** » ven. 11 déc. 2015 18:00

j'aime cet état d'esprit :)

dimou31 · Messagepar **dimou31** » ven. 11 déc. 2015 18:00

C'est bien connu les lignes sur les clio 3rs on les met pour gagner du poind :) lol