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gtaille26 · Messagepar **gtaille26** » ven. 11 déc. 2015 16:38

Dernier message de la page précédente :

moi y en a plein qui s'affiche pas ....sniffffj'espere que tu n'as pas mis celle de mon depart en combi sex....mdr

Messagepar **Publicité** » ven. 11 déc. 2015 16:38

Pierrot96 · Messagepar **Pierrot96** » ven. 11 déc. 2015 16:38

Okay, je lui ai mis la video sur son facebook, il taquine severe !!!

planplan · Messagepar **planplan** » ven. 11 déc. 2015 16:38

Session de 15h avec Cyril en passager

Mecanicos · Messagepar **Mecanicos** » ven. 11 déc. 2015 16:38

Dis, c'est qui ce type en bleu à côté de toi Jérome Cliquer sur la signature pour voir ma blanche.

BenjaminaMarseille

Mecanicos a écrit: Dis, c'est qui ce type en bleu à côté de toi Jérome A oui, c'est moi Encore merci Jérôme pour ce baptème du feu Tu t'en ai remis ?? Le tour de manège t'avais mis dans un état proche de On a beau essayer d'aller vite avec nos trottinettes, mais une auto de course c'est quand autre chose

planplan · Messagepar **planplan** » ven. 11 déc. 2015 16:38

Mecanicos a écrit: Dis, c'est qui ce type en bleu à côté de toi Jérome A oui, c'est moi Encore merci Jérôme pour ce baptème du feu Pas de soushi, on remet ça à l'occaz... mais avant midi cette fois

Mecanicos · Messagepar **Mecanicos** » ven. 11 déc. 2015 16:38

Cliquer sur la signature pour voir ma blanche.

BenjaminaMarseille

PLANPLAN, j'ai vu que tu pompais sur les freins au bout de la ligne droite avant le 1er gauche . . .Tu tasses l'auto pour transferer le poids sur l'avant ou tu testes la pédale pour savoir s'il te reste des freins Non sinon ça sert à quoi ??

planplan · Messagepar **planplan** » ven. 11 déc. 2015 16:38

Raprocher les plaquettes contre les disques, pour avoir du frein direct et surtout toutes les plaquettes le plus proche possible, sur des freinages où tu as de la vitesse (genre 180-200km/h) ça rend la voiture vraiment plus stable et précise au freinage. C'est à faire aussi autant que possible après un passage de vibreur, car avec les forces que ça occasionne, le jeu des roulements, ça te rentre un peu les plaquettes car le disque de frein va bouger avec le moyeu.Expérience faite on a faillit en 2009 me détruire la RS car on se tirait la bourre avec une Clio2CUP à Bresse, le gars derrière est passé de l'autre côté d'un vibreur avec les roues gauches, au freinage suivant il a la pédale qui est partie au fond, pas de freins, je te dis pas le résultat, le mec a super bien géré, en ne me regardant pas le cul de la RS, il a pu m'éviter, sinon c'était choc à 180km/h Après coup, il le savait, il a de l'expérience et aurait du le faire... mais dans le feu de l'action... Du coup j'essaie de le faire autant que possible aussi, que ça devienne un automatisme, comme les mains sur le volant

willow · Messagepar **willow** » ven. 11 déc. 2015 16:38

t'arrive à 180 sur le triple ?

planplan · Messagepar **planplan** » ven. 11 déc. 2015 16:38

Non c'était un exemple, avant le triple je crois 160... le but c'est le faire pour que ce soit un automatisme.

willow · Messagepar **willow** » ven. 11 déc. 2015 16:38

Tu m'as fait peur ...Lol

papayou · Messagepar **papayou** » ven. 11 déc. 2015 16:38

tu dois a etre a peu plus de 160 planplan...ça m'est arrivé de rupter a l'entrée du triple la derniere fois à 175 km/h compteur ce qui fait un 170 réélvu que tu marches grossomerdo comme moi

Aïoli · Messagepar **Aïoli** » ven. 11 déc. 2015 16:38

Faut pas se louper sur ta technique planplan, si ton bouffe le pare-brise a coup sûr ! tu le fais uniquement sur des freinage à "haute vitesse" ou même sur des vitesse plus basse ?

papayou · Messagepar **papayou** » ven. 11 déc. 2015 16:38

mais vous voyez pas qu'il nous fait un gros cinéma avec sa technique de Mario Kart

Aïoli · Messagepar **Aïoli** » ven. 11 déc. 2015 16:38

j'vais testé sa ce soir sur la Xbox !