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chicotore a écrit: Apres avoir fusiller mes sportmaxx en 10 000km, de la vrai cochonnerie ces boudins ! Je vient de monter du eagle f1 et des les premiers virages on sent que que les flans sont ultra rigide ! Le placement du train avant est hyper vif et incissif ! Pour les premiers 200km pas déçu !!! A voir sous la pluie ce que ca donne et apres les premiers 1000km une fois le rodage finit ! Mais ressenti d'hyper precision ca me plait bien ! Par contre sur sec je pense qu'ils sont moins efficaces que les sportmaxx ... A voirDans tous les cas je suit confiant car je sort des sportmaxx qui sont pour moi les pires pneus que j'ai eu ! Quelle version tes sportmaxx ?J'ai lu pas mal de bien des DUNLOP SPORT MAXX RT, je comptais partir là-dessus mais autant mettre un peu plus pour avoir des PS3 si c'est de la merde :/[Infos] Le topic des pneus.
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je dois changer les pneus avant sur ma 3RS2 qui a la monte d'origine en conti sport 3 , que vaut le conti 5 par rapport au 3
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Moi mes conti sc5 se sont bouffé à une vitesse alors que je roule pépère,Quelqu'un a-t-il deja essayer de monté des michelin primacy HP ? Je roule uniquement pour faire mon trajet boulot-maison je roule pas trop fort, j'ai envie de bon pneu et qui tien un peu ;-)
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velsatis63
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Quentin07 a écrit: Moi mes conti sc5 se sont bouffé à une vitesse alors que je roule pépère,Quelqu'un a-t-il deja essayer de monté des michelin primacy HP ? Je roule uniquement pour faire mon trajet boulot-maison je roule pas trop fort, j'ai envie de bon pneu et qui tien un peu ;-) Quitte à prendre du primacy HP, prends de l'energy
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nico_g
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Moi, je trouve que les Bridgestone RE050A durent assez bien : j'en suis à 20000km avec deux sorties circuits et pas mal d'arsouille dont en montagne et ils sont encore très bien et les témoins sont encore loin d'affleurer.Sur ma Clio d'avant (modèle diesel en plus) j'avais des continental SC3 et ils s'usaient même plus vite avec moins de puissance et moins d'utilisation sportive.
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Du Primacy sur une 3RS ? Quentin07, je trouve que c'est fort dommage de monter ça sur un châssis comme celui de la RS.Que tu ne l'exploites pas est une chose que je comprends mais tu risques d’être fort déçu le jour où tu voudras attaquer un peu dans du sinueux.
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ChtiGG a écrit: C'est même limite dangereux. C'est pour cela que je lui conseil le Michelin Agilis ou l'energy
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Suffit de prendre un pneu dit "premier prix" Nankang, Fédéral, etc. Michelin les seuls bons pneus qu'ils font sont ceux destinés à la compétition. La gamme "grand public" c'est juste de la grosse daube à prix prohibitif.
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Salut à tous moi je dit vive federal lol pour les gens qui roule un peut sur piste et un peut de balade c est le top !!!
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Faut pas croire qu'il y a des différences majeures entre 2 pneus en tout cas sur le sec. Le Primacy en + le HP est orienté tourisme mais c'est un bon pneu, il est plus tendre qu'un Energy. C'est pas un pneu chinois et c'est monté sur des voitures aussi puissantes et plus lourdes que des 3RS.Je suis sûr que les 3/4 feraient même pas la différence.
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Phil_1009 a écrit: Suffit de prendre un pneu dit "premier prix" Nankang, Fédéral, etc. Michelin les seuls bons pneus qu'ils font sont ceux destinés à la compétition. La gamme "grand public" c'est juste de la grosse daube à prix prohibitif. Va freiner sur du mouillé avec un pneu chinois, tu m'en diras des nouvelles Si les constructeurs européens travaillent uniquement (sauf véhicules export) avec les grandes marques pour leurs premières montes, c'est qu'il y a une raison
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C'est ce que je dis dans mon message, excepté sur le mouillé et excepté vs un pneu "chinois".
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nadri a écrit: Va freiner sur du mouillé avec un pneu chinois, tu m'en diras des nouvelles A ce propos si vous aimez le patinage artistique, je vous conseille à tous des Tracmax F106.C'est ce qu'avait monté l'ancien proprio et le premier truc qu'il m'a avoué "je n'aurais jamais du..."J'ai vite compris pourquoi
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Huit ans et beaucoup de poussières de frein en Clio RS, ça ne s'oublie pas! Mon aventure en Clio RS!
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nadri a écrit: Phil_1009 a écrit: Suffit de prendre un pneu dit "premier prix" Nankang, Fédéral, etc. Michelin les seuls bons pneus qu'ils font sont ceux destinés à la compétition. La gamme "grand public" c'est juste de la grosse daube à prix prohibitif. Va freiner sur du mouillé avec un pneu chinois, tu m'en diras des nouvelles Si les constructeurs européens travaillent uniquement (sauf véhicules export) avec les grandes marques pour leurs premières montes, c'est qu'il y a une raison J'invite tout ceux qui veulent à venir essayer mes Michelin Alpin dans les conditions de leur choix. Ces pneus sont juste pires que le pire pneu chinois, malaisien, tawainais !!!! Le hic c'est qu'ils coûtent 4x plus cher que ceux précédemment cités....
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