->Le BUG de l'an 2000 c'est elle !<-

sano2b · Messagepar **sano2b** » mer. 9 déc. 2015 09:35

Dernier message de la page précédente :

ah ouais !! ça c'est de l'admi comment il a fait pour faire passer la durite ? il a surement mis une batterie plus petite, parce sinon ça doit toucher le capot nan ? faudrait que je prenne les mesures, parce que ça à l'air vraiment pas mal !

Dernière édition par sano2b le Mer 6 Avr 2011 - 22:13; édité 1 fois

Messagepar **Publicité** » mer. 9 déc. 2015 09:35

PUGET Rémi · Messagepar **PUGET Rémi** » mer. 9 déc. 2015 09:35

Ma Limited ==> ICI

the-sylv · Messagepar **the-sylv** » mer. 9 déc. 2015 09:35

au fait Thierry,j'ai regarder cet aprem et nous la NFP ont la vend 10€55 ttc le litre,que se soit en bidon ou en vrac

sano2b · Messagepar **sano2b** » mer. 9 déc. 2015 09:35

Merci Sylvain 10 €, ça va c'est déjà plus abordable Merci d'avoir regarder, je te tiens au courant si jamais je t'en prends

PUGET Rémi · Messagepar **PUGET Rémi** » mer. 9 déc. 2015 09:35

Ma Limited ==> ICI

sano2b · Messagepar **sano2b** » mer. 9 déc. 2015 09:35

Oui c'est un bon prix Je ne peux pas te dire si la nfp est mieux, d'après l'expérience de Sylvain oui, c'est pour ça que je voulais essayer Quand je mettrais de la nfp, je te dirais mon ressenti Si je me trompe pas, la nfj n'est pas la remplacante de la nfp, c'est juste une gamme différente.

PUGET Rémi · Messagepar **PUGET Rémi** » mer. 9 déc. 2015 09:35

J'aimerais bien savoir laquelle est la meilleure pour nos boites JC5 089 mais la nfp ne se trouve pas chez tous les renaults.

sano2b · Messagepar **sano2b** » mer. 9 déc. 2015 09:35

Malheureusement, je crois qu'il y a que le test qui pourra nous dire si elle est bien ou pas Sylvain avait expliqué que la nfj était faite pour : boite très sollicitéeet la nfp pour : boite extrèmement sollicitée, notamment pour les boites des utilitairesVu qu'il a cette huile dans toutes ces voitures, et que c'est très bien, on peut lui faire confiance Moi je pense que je vais tester, je vais attendre un peu, et puis après je mettrais 3L de nfp + un additif et se sera bien à mon avis

PUGET Rémi · Messagepar **PUGET Rémi** » mer. 9 déc. 2015 09:35

Oui tu peux avoir confiance en Sylvain je pense Ma Limited ==> ICI

PUGET Rémi · Messagepar **PUGET Rémi** » mer. 9 déc. 2015 09:35

Je t'ai trouvé un ancien post de Clems qui parle des huiles Elf dans le topic tuto vidange boite de vitesse. Ma Limited ==> ICI

sano2b · Messagepar **sano2b** » mer. 9 déc. 2015 09:35

Tiens Rémi, regarde ça c'est intérréssant, sa approuve se que Sylvain nous as dit http://www.forum-auto.com/marques/renau ... t29252.htm

PUGET Rémi · Messagepar **PUGET Rémi** » mer. 9 déc. 2015 09:35

Ma Limited ==> ICI

sano2b · Messagepar **sano2b** » mer. 9 déc. 2015 09:35

Oui c'est clair, à mon avis, dans la logique, la nfp est la meilleur ( Premium ) et convient à toute les boites renault type J et P , mais il existe toujours la nfj, car cette version est plus abordable et que avec une utilisation "normale" sur une boite J en bon état sa doit convenir.Mais je vais essayer la NFP, quand même, comme ça je pourrais donner mon avis en plus

PUGET Rémi · Messagepar **PUGET Rémi** » mer. 9 déc. 2015 09:35

Ma Limited ==> ICI

sano2b · Messagepar **sano2b** » mer. 9 déc. 2015 09:35

oui moi aussi je veux le meilleur pour titine mais souvent beaucoup se contente de dire : NFP car c'est préconisé ! Il faut tester pour ce faire un avis, si jamais vu que tu vas la faire le mois prochain ta vidange, si je peux la faire avant toi, je te dirais ce que j'en pense, même si en ce moment avec le beau temps qu'il fait, j'ai pas trop de problème pour passer les vitesses, c'était plutôt lorsqu'il faisait froid le matin

PUGET Rémi · Messagepar **PUGET Rémi** » mer. 9 déc. 2015 09:35

Oui ça serait intéressant de savoir mais je pense pas qu'on soit capable de différencier par nous même si l'une ou l'autre est meilleure.Avec le beau temps la boite c'est du velour même à froid c'est flagrant Ma Limited ==> ICI