[45] La RS1 Limited N.356

PUGET Rémi · Messagepar **PUGET Rémi** » mer. 9 déc. 2015 03:05

Dernier message de la page précédente :

Voici quelques photos du becquet, les photos des vérins vont bientôt suivre. Je pense le laisser noir qu'en pensez-vous?

Messagepar **Publicité** » mer. 9 déc. 2015 03:05

sam16s · Messagepar **sam16s** » mer. 9 déc. 2015 03:05

slt, non je pense pas qu'une diférence de largeur av/ar soit néfaste.Moi sur mon rs3 avec des groupe a en 16 ET 53 largeur 7.1/4 pneux en 195/45/16 j'avais cale av en 35mm et ar en 28mm.Donc ET av18 et ar 25. la voiture était très basse très ferme aussi. Par contre à l'ar je te conseille ET max 30 en 16p car si t bas faut rabatre le retour d'aille ar. a+

botien · Messagepar **botien** » mer. 9 déc. 2015 03:05

Belle limited, d'habitude j'ai du mal avec le vert, mais là

PUGET Rémi · Messagepar **PUGET Rémi** » mer. 9 déc. 2015 03:05

Ma Limited ==> ICI

PUGET Rémi · Messagepar **PUGET Rémi** » mer. 9 déc. 2015 03:05

Ma Limited ==> ICI

PUGET Rémi · Messagepar **PUGET Rémi** » mer. 9 déc. 2015 03:05

C'est fait commande effectuée sur elargisseurdevoie.com Ma Limited ==> ICI

PUGET Rémi · Messagepar **PUGET Rémi** » mer. 9 déc. 2015 03:05

et un kit xenon à monter... Ma Limited ==> ICI

PUGET Rémi · Messagepar **PUGET Rémi** » mer. 9 déc. 2015 03:05

Salut à tous,Ayant était en vacance j'ai pu effectuer quelques modifications sur ma limited, je vous redonne enfin des news:Les câles ont été installées; donc c'est du 20mm à l'avant et 16mm à l'arrière, niveau esthétique : j'adore et tenue de route : elle accroche mieu sur les longues courbes. Par contre quand je suis bien bien chargé cela frotte dans les ailes, je pense limer un peu tout cela APRES J'ai aussi installé les durites aviation de marque goodrich aux quatres coins, je n'ai pas trop vu la différence; certainement plus si j'irais sur circuit.Et un kit xenon 6000k en 35w, ça éclaire tellement mieu, en plus en blanc le rendu est très beau; très facile à installer d'ailleurs.J'essayerais de faire des photos du montage et du rendu. Ma Limited ==> ICI

PUGET Rémi · Messagepar **PUGET Rémi** » mer. 9 déc. 2015 03:05

J'avais oublié, la petit pastille alu sur le frein main, ça sert à rien mais avec les poignées alu, ça rend bien.

Icebox · Messagepar **Icebox** » mer. 9 déc. 2015 03:05

Pas mal le rendu

PUGET Rémi · Messagepar **PUGET Rémi** » mer. 9 déc. 2015 03:05

Ma Limited ==> ICI

PUGET Rémi · Messagepar **PUGET Rémi** » mer. 9 déc. 2015 03:05

Bonjour à tous,Voilà une photo de l'intérieur avec la pastille de frein alu...

PUGET Rémi · Messagepar **PUGET Rémi** » mer. 9 déc. 2015 03:05

En fouinant un peu j'ai retrouvé les toutes premières photos de ma limited qui m'ont permis d'avoir une idée de ma nouvelle voiture.A vrai dire à l'époque elle était très très sobre (Pas très attirante en mode hiver). C'est vrai qu'elle a beaucoup changé. Ma Limited ==> ICI

FabRS74 · Messagepar **FabRS74** » mer. 9 déc. 2015 03:05

Je répond ici Le 3Y couplé à un décata je pense que çà ne pourra qu'aller mieux et compte environ 130€ de décata et le 3Y je ne sais pas trop, rare d'en trouver à la vente.Le coude d'admission Samco, c'est juste pour faire joli.Le régul de pression a été posé car je tournais appauvri, le mélange n'était pas bon, c'est son seul but.Voilà

PUGET Rémi · Messagepar **PUGET Rémi** » mer. 9 déc. 2015 03:05

Ma Limited ==> ICI

FabRS74 · Messagepar **FabRS74** » mer. 9 déc. 2015 03:05

Tu as beaucoup de pièces à changer avant de faire une gestion....La reprog c'est la finalité disons, histoire de tout mettre en harmonie mais sinon çà sert pas à grand chose