[54] La pistarde de Boudzan - vidéos du Laquais p.6 -

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Messagepar jokim » mer. 9 déc. 2015 07:00

Viarouge tarage circuit ça peut être bien pour ton usage! === CLIC! ===> Ma RS1 Titane..
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Messagepar Publicité » mer. 9 déc. 2015 07:00

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Messagepar Yohan38RS » mer. 9 déc. 2015 07:00

Si tu ne fait que du circuit ne prend pas les ktec , pour une centaine d'euro en plus t'as les GAZ réglable en dureté c'est quand même plus appréciable sur piste
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Messagepar Boudzan » mer. 9 déc. 2015 07:00

Grosse hésitation entre les Viarouge tarage circuit et les combinés filetés Gaz... Les 2 se valent pour la piste ??
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Messagepar Arnaud68 » mer. 9 déc. 2015 07:00

Je peux pas répondre a ta question car je n'ai essayé ni l'un ni l'autre mais je pense que les gaz seront mieux car tu pourra régler la dureté et la hauteur de caisse et en plus ils sont moins chères
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Messagepar Kitt » mer. 9 déc. 2015 07:00

Si t'hésites, joue à pile ou face.
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Messagepar Yohan38RS » mer. 9 déc. 2015 07:00

Je dirais GAZ pour les réglage, demande à choupy du forum il les avait sur sa RS2004 et il à tourner à Ledenon avec Viarouge c'est bien aussi mais trop limitée en réglage , si tu combine les amortos a de mauvais ressort c'est mauvais Et le prix pour des bons ressort "sur-mesure" sa pique
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Messagepar jokim » mer. 9 déc. 2015 07:00

Les viarouges via CG doivent se tenir avec les gaz, mais c'est sur que contrairement a ces derniers, il n'y aura pas de possibilté de regler la dureté et la hauteur de caisse. Il faudra le faire avec des ressorts et que les Viarouge soient tarés avec la bonne hauteur de caisse définitive.. Les gaz, je ne connais pas mais ils ont l'air d'etre un bon compromis, plus adaptés encore à un usage piste que des 14 par exemple..
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Messagepar Boudzan » mer. 9 déc. 2015 07:00

Bon, finalement, je pense commander dans les jours à venir des B14 pour garder une polyvalence piste / Nordschleife. La qualité est là, et surtout je n'aurais pas de problème pour trouver où les faire réviser le jour où par rapport aux GAZ...
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Messagepar Arnaud68 » mer. 9 déc. 2015 07:00

Bon choix
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Messagepar mikl68 » mer. 9 déc. 2015 07:00

C'est sur quand tu regarde ta vidéo a chenevieres sa tangue sévère lol
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Messagepar Arnaud68 » mer. 9 déc. 2015 07:00

Pour être monté en sds, je trouve que sa allait
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Messagepar Boudzan » mer. 9 déc. 2015 07:00

Oui, de dedans, on sent bien qu'elle est souple, sur petites routes c'est impec, sur circuit ça peut encore passer... Quand je l'ai acheté, je savais qu'il faudrait revoir ce point là assez vite quand même.
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Messagepar tuningcrm » mer. 9 déc. 2015 07:00

Oh oui ils sont pourri c'est amortisseur. Surtout elle avance pas sur le ring !!! (8.46) a lalaTu as raison pour le choix j'aurais fait pareil (c'est peut être ce que je t'ai dis aussi :) )
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Messagepar Boudzan » mer. 9 déc. 2015 07:00

Elle marche bien la mémé, j'ai pas dit le contraire, il n'empêche qu'elle mérite de nouveaux amortisseurs Et oui, comme d'habitude, tu as réussi à me convaincre Sylvain, t'es content ??
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Messagepar tuningcrm » mer. 9 déc. 2015 07:00

OUI :) :) :)

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