La Katana's Trophy N°298/500
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Anneau Cup Trophy298 par Trophy/298, sur FlickrJ'ai trouver une lame Aero.
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Sympa ta trophy
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Nikel ta trophy Katana je sur kifff pour les xenon avec les lave phare je trouve quelle on un coter plus agressive Petite question ton becquet il et d origine?les trophy avais des becquet de V6
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niko77 a écrit: Nikel ta trophy Katana je sur kifff pour les xenon avec les lave phare je trouve quelle on un coter plus agressive Petite question ton becquet il et d origine?les trophy avais des becquet de V6 Sa sera xénon mais sans les buses. C'est pas jolie Oui les trophy avait le V6 d'origine. Et sa leurs va plutôt bien ! Pour l'instant j'ai mis les xénons de coté, je cherche ma panne surtout.
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Xenon t'est pas obligé d'avoir les buses si tu t'arrange bien Surtout pour le peu que ca sert ...
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Madeinxenon a écrit: Xenon t'est pas obligé d'avoir les buses si tu t'arrange bien Surtout pour le peu que ca sert ... En tout cas une trophy avec les xenons..
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Tu l'a pris où l'anneau cup ? Car apparemment, chez RS c'est plus dispo et plus fabriqué
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Madeinxenon a écrit: Xenon t'est pas obligé d'avoir les buses si tu t'arrange bien Surtout pour le peu que ca sert ... Oui le CT fera un peu chié mais sa passera. Simon04 a écrit: Tu l'a pris où l'anneau cup ? Car apparemment, chez RS c'est plus dispo et plus fabriqué Je l'avais acheter en 2011...Par contre ya de l'imitation sur ebay.ukhttp://www.ebay.co.uk/itm/Renault-Clio-MK2-PH1 ... e-17…Amine quand tu veux pour ton tour !
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Oué non, je préfère celui de cup, celui là est pas terrible quand même.J'ai vu que sur optimiz access il y en a !
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Bah niquel !Petite dédicace au fofo:Trophy298 par Trophy/298, sur Flickr
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katana a écrit: niko77 a écrit: Nikel ta trophy Katana je sur kifff pour les xenon avec les lave phare je trouve quelle on un coter plus agressive Petite question ton becquet il et d origine?les trophy avais des becquet de V6 Sa sera xénon mais sans les buses. C'est pas jolie Oui les trophy avait le V6 d'origine. Et sa leurs va plutôt bien ! Pour l'instant j'ai mis les xénons de coté, je cherche ma panne surtout. Apres moute recherche je ne pence pas quelle et le bequet v6 d origine a mois que les anglaise et les suisse soit differente Je n ai pas vu bcp de photo de trophy avec le bequet v6 au cul
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Niko 77 : on ne devient pas fan d'une marque en un jour, pour information les trophy suisses et anglaises sont belle et bien differentes,Il y a 500 exemplaires de trophy anglaises reconnaissable avec les recaros trendline en cuir alcantara et le becquet v6Quant aux suisses au nombre de 50 elles possedes les recaros en tissus et le bequet competition.Je ne te demandes pas combien de trophy on été produite mais je reponds quand meme qu'il y en a eu 552.. Les deux dernieres sont au musée.Sinon katana.. On en a parler par sms je te soutiens..
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Merci Laurent. Hier soir, alors que je rentrais chez moi j'attaque une cuvette 4 voies avec terre plein central. Au moment de doublé un Z4, celui ci deboite m'envoyant sur le terre plein. Je tape et rebondis sur un poteau EDF en bois que je couche. Je fini ma course 20/30m plus loin. Une 206 s'envole ensuite a cause du poteau sur la route, puis une 3e voiture vient cartonné des voitures arretées. Pour couronner le tout, le Z4 s'enfuit. J'ai 2 temoins qui me disent qu'il roulait pas droit quelques kilometres avant. Pour la Trophy, c'est fini pour elle. J'ai pris le poteau au niveau de la fenetre arriere gauche. Le choc a eclater mes 2 rotules et le carter est percé. Pas grand chose sera recuperable. Bref je suis en vie, c'est le principal mais j'ai bien les boules.
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