[CH] La Clio RS-One à planplan [The end p.191]

Cass · Messagepar **Cass** » mer. 9 déc. 2015 15:16

Dernier message de la page précédente :

bizarre tes cames qui ont l'air piquées...

Messagepar **Publicité** » mer. 9 déc. 2015 15:16

planplan · Messagepar **planplan** » mer. 9 déc. 2015 15:17

fred RS a écrit: Decidement les pompes a huile/crepine c'est pas ton truc!!! powwaaaaaaaaaaa Lol Spécialiste es pompe à houile fred RS a écrit: planplan a écrit: ... "usé"... chai pas si c'est le bon mot Merci Fredo Bizz 2 casses!!!!Le premier embrayage qui a lache et a fait cnetrifuge le volant moteur qui a tous arracher!!!Deuxieme carto trop hard!!! piston fondu!!! La vache ! Fondue ! Putain le bloc HS alors?

fred RS · Messagepar **fred RS** » mer. 9 déc. 2015 15:17

Oui tous HS Culasse/chemise tous... :(((Le premier bloc pris par renault a 100%Le deuxieme pour bibi LolD'ou la prepa de mon bloc actuel ;)

planplan · Messagepar **planplan** » mer. 9 déc. 2015 15:17

Un truc comme ça ça m'arrive je peux tout vendre

fred RS · Messagepar **fred RS** » mer. 9 déc. 2015 15:17

planplan a écrit: Un truc comme ça ça m'arrive je peux tout vendre Apres bah j'ai achete un bloc de 2004 complet a pas cher!!!! La COURNEUVE!!! 9.2 a vraiment pas cher!!! Sinon c'etait assurance !!! nouvelle an une allumette dedans!!! par chez moi c'est courant

planplan · Messagepar **planplan** » mer. 9 déc. 2015 15:17

Ya pas assez de Français par chez moi pour que ça soit "normal" une guez qui brûle

planplan · Messagepar **planplan** » mer. 9 déc. 2015 15:17

Le taf du jour... un bloc moteur "merguez" Les soupapes sont déposées, contrôle demain de la culasse, des soupapes, des guides et du jeu des soupapes dans les guides. J'ai pu lire que le jeu des soupapes dans les guides était très minim de l'ordre de 0.08 à 0.15mm suivant le diamètre de la tige et du type de soupapes (admission ou échappement). Une valeur pour F4R7 ??Puis ce soir, réponse du gars pour l'annonce du moteur occasion à vendre (RS1, 95'000km, 11-2000), il m'a appelé, en fait on se connait de vue, pilote rallye anciennement sur une Rag Gr.N maintenant sur Fiesta R2.Il a été franc, il n'a pas de carnet de service, le moteur tournait avant la dépose, filtre à huile et huile moteur récent d'après ce qu'il a constaté. il demande 1000.-CHF (~780-800euro) et me fait de photo du moulin demain. Ca à l'air correct. Sachant que je peux lancer les coussinets de bielles et les vis de bielles que j'ai commandé et lui faire la distribution. Sachant que la rectification/équilibrage vilo, la pompe à huile et la pochette de joints moteur vont pas être donné pour mon moteur à moitié cassé Mais !? Il a un AAC échappement spécifique Gr.N qu'il avait récupéré dans un lot de pièces pour sa Rag et il possède l'outil pour le calage Gr.N dans le cas où je remonterais mon bloc.

Cass · Messagepar **Cass** » mer. 9 déc. 2015 15:17

C'est bon ça!!!!

fred RS · Messagepar **fred RS** » mer. 9 déc. 2015 15:17

Bah tu fais quoi Jerome!!!Tu refais ton bloc?! ou tu passe sur l'autre bloc avec 2/3 bricoles pour le remettre en etat...Qui dis aac grN/calage grN = gestion poue etre au top!!!A toi devoir!!! ;)

Mickael.RS · Messagepar **Mickael.RS** » mer. 9 déc. 2015 15:17

profite en :)

mowjo · Messagepar **mowjo** » mer. 9 déc. 2015 15:17

tu peut me faire le mien !! allez stp cadeau de snowel

calimero · Messagepar **calimero** » mer. 9 déc. 2015 15:17

fred RS a écrit: Bah tu fais quoi Jerome!!!Tu refais ton bloc?! ou tu passe sur l'autre bloc avec 2/3 bricoles pour le remettre en etat...Qui dis aac grN/calage grN = gestion poue etre au top!!!A toi devoir!!! ;) Ouai, enfin un truc de coherant, quand je vois tout ceux qui passent en calage grN sans l'aac

vever · Messagepar **vever** » mer. 9 déc. 2015 15:17

pas cool Jérome s'qu'il arrive à ta belle!!!allez, faut la remettre d'aplomb, enfin surtout l'berlinguot....qu'on s'organise un p'tit truc sur Chambley avec Nico80 et la team de l'Est pour 2012

jokim · Messagepar **jokim** » mer. 9 déc. 2015 15:17

Pour le moteur, s'il est reellement en bon etat, ca peut etre une bonne option de repqrtir sur un autre bloc.. === CLIC! ===> Ma RS1 Titane..

Kirea · Messagepar **Kirea** » mer. 9 déc. 2015 15:17

Pour avoir bossé dans une boite où on faisait des aac + cames, si l'arbre était poreux, on y mettait au rebut.On avait souvent des défauts de fonderie, de type porosité. A vue de nez, ça y ressemble beaucoup.Il faudrait le tester au Magnaflux.(j'ai une adresse si tu veux^^)

planplan · Messagepar **planplan** » mer. 9 déc. 2015 15:17

J'attends des photos du gars, mais je pense sérieusement lui prendre son moteur, là ya encore 16 soupapes à jeter à la poubelle: trop usées.Franchement je ne connais pas le prix des pièces neuves ou d'occasion, mais:1 rectifiage vilo1 kit coussinets vilo1 AAC échappement1 kit joint moteur16 soupapes d'origine...c'est pas loin du prix d'un moteur complet d'occasion en pas trop mauvais état. Et c'est vite fait de lui enlever le carter d'huile, contrôler le bas et le couvre culasse pour jeter un œil en haut, vu que la distrib doit être faite.Garder ce bloc de côté et pourquoi pas le refaire gentiment avec de vraies bonnes pièces pour plus tard. Il se monte dans toutes les Clio2 y compris Clio2CUP, donc il est pas perdu si on change de monture dans le futur.