Messagepar Noos » ven. 11 déc. 2015 18:51
jun a écrit: Noos a écrit: Salut tout le monde...Juste un petit recap....Les etrier Brembo c'est un phenomene de mode meme si leur efficacite n'est pas a prouver... et juste pour info en clio cup phase 2 ils utilisait les etrier d'origine(avec plaquette et disque specifique) Apres mettre des brembo sans changer la repartition sa sert a rien.... non mais bien sûr qu'il ne faut pas mettre un freinage de dingue sur l'avant et ne rien changer à l'arrière et sinon, ce n'est pas forcément un phénomène de mode : un équivalent AP racing ... est très cher. Brembo est un très bon compromis en efficacité prix. et s'il l'on veut arsouillé à fond et avoir confiance quand on approche d'une épingle, c'est bien d'avoir de bons frein et au prix où il sont chez RS, ça vaut vraiment le coup. C'est bien la le probleme sur ma RS qui a l'ABS, je n'arrive pas a contourner(dans ma tete ) le probleme de repartition tout en conservant l'ABS...sinon 450 les 2 c'est donner...