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c cklr le vendeur ne répond pas je luis est laisser 2 message vocal, de toute façon la vidange a était faite cher son concessionnaire renault donc au pire je me retournerai vers euh ..[Autres] Clio 1.6 16V - Huile dans la boite a air ainsi que dans le silencieux
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[1.6] Huile dans la boite a air ainsi que dans le silencieux
Trop d'huile, son moteur aurait brouter peut de temps après sa sortie de garage, tu as fait combien de kilomètres depuis l'achat?
- michoudesiles
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[1.6] Huile dans la boite a air ainsi que dans le silencieux
laliole a écrit: c'est vrai que jai que ca a faire de mentir ,je ne voix pas pourquoi je mentirai c'est vrai quelle est entretenu mais la c'est la faute du garagiste renault,il on mis trop d'huile dans le moteur, pour avoir 1 litre d'huile dans la boite a air c'est pas en deux pleins d'essence con récupère autant d'huile dans la boite a air donc ca venais d'avant, pour moi renault a mis trop d'huile quand il son fait la vidange d'où le fait que l'huile c'est retrouver dans la boite a air et dans la ligne d'échappement. tu as la voiture depuis même pas 1 mois et tu penses la connaitre. L'ancien proprio l'a eu pendant bientôt 10 ans et aucun soucis niveau méca, ni autre. L'entretien à toujours été fait dans le même garage, et comme ça tu jour au lendemain, ils mettent 1 litre de plus en huile. Prendrais-tu ce garage pour des c***.Ça ne serait plutôt la faut a ton kit d'admission que tu as mis sur la voiture ???Pour infos, lorsqu'elle a passé le CT (haut la main je rappelle), le mec du CT a halluciné sur l'état plus qu'irréprochable de la voiture.Perso, je pense que tu as fais le c** sur la voiture en voulant bidouiller et que maintenant tu veux te retourner contre le vendeur pour esquiver tes fautes. Bah bon courage, pck il n'a rien à se reprocher
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moi je dit , il n'y a pas a s'enflamer sur le garçon parceque vous connaisser l'enciens proprio et que seluis ci es meticuleux ainsi que toutes les factures... ( d'ailleurs il n'acuse pas l'encien proprio mais renault ) d'apres se que j'ai pu lire c'est renault lui meme qui lui on dit que c'etais un trop d'huiles , et je pense qu'il faux etre vraiment con de ragouter de l'huiles sans meme regarder sont niveaux ( si comme vous dites que c'est laliole qui aurais fais le con ou chipoter ) la faux arreter un peux lol... laliole , retourne chez le garage en lui meme et demande leurs a eux ce qu'ils en penses
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Je précise que ce n'est en aucun cas la faute de julien mais du garagiste (renault) !!!!
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alors dites moi comment ça se fait que mon niveau d'huile soit correcte malgrès qu'il y a un litre d'huile dans la boite à air ?????
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Je dit ça comme ça mais au CT ils contrôle le niveaux d'huile normalement.
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et la dernière vidange a 7000 km gars ... Le niveau déborde comme ça au bout de 7 000 km c'est nouveau ça ?
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etrange cette histoire tu est sur que tu n'as pas tapé dedans comme un sourd ou fait une bidouille parce que la puis vice caché au bou de 7000bornes laisse moi rire
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au lieu de chercher qui as tort faut trouver le pb de l auto1 la voiture emet t elle une fumee blanc bleue epaisse a l echappemnt?( car vu comme tu dit ca a l echappement ca ressemblerait plus a de la suie melange a de l eau de condensation)2 c est pas parce que ton cata est plein d huile que la voiture ne va pas mais si vraiment il y as un soucis de cata c est parce la ceramique est decrochee3 sur ces voiture un pb de bobine d allumage est frequent va voir un vrai garage renault ils connaissent le soucie et savent le reperer4 de l huile dans l admission vu comme c est fait la dessus la boite a air ca peut etre une acumulation de longue date5 prend les compression ca coute rien6 et pour finir une verif calage de distri qui prend 30 min
[1.6] Huile dans la boite a air ainsi que dans le silencieux
MICKA.RSI a écrit: au lieu de chercher qui as tort faut trouver le pb de l auto1 la voiture emet t elle une fumee blanc bleue epaisse a l echappemnt?( car vu comme tu dit ca a l echappement ca ressemblerait plus a de la suie melange a de l eau de condensation)2 c est pas parce que ton cata est plein d huile que la voiture ne va pas mais si vraiment il y as un soucis de cata c est parce la ceramique est decrochee3 sur ces voiture un pb de bobine d allumage est frequent va voir un vrai garage renault ils connaissent le soucie et savent le reperer4 de l huile dans l admission vu comme c est fait la dessus la boite a air ca peut etre une acumulation de longue date5 prend les compression ca coute rien6 et pour finir une verif calage de distri qui prend 30 min +1De plus que lui il demande aussi à résoudre son problème.Bizarrement de suite tout le monde se met à défendre le vendeur alors qu'à la base on s'en fout. C'est pas ça qui va réparer sa caisse....
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[1.6] Huile dans la boite a air ainsi que dans le silencieux
ton moteur a réaspiré l'huile par le décanteur, un soucis assez connu quand, il y a de la pression carter par ex ou bien des trop plein d'huile...concernant l'huile par l'échappement, tout à dû repasser par l'admisssion, en gros, il a reniflé.Avec 5mm en dessous du max et 1L d'huile dans le décanteur, il y a eu beaucoup beaucoup trop d'huile dans le moteur
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alors elle ne fume pas j'ai pas regarder les bougie mais je vais regarder ca cet aprème midi et le mec a taper dans le catalyseur avec son pied pas fort il ma dit qu'il sonné bizarre et quand je suis reparti c'était encore pire encore moin de pèche, ce qui est bizarre c'est que la vidange a ete faite a 133000 et quil n'est rien resenti jusque a temps quil me vende la voiture, c'est ca que je trouve bizarre
[1.6] Huile dans la boite a air ainsi que dans le silencieux
pas de témoin d'allumé rien au ralenti le moteur tourne nickel pas de bruit de claquement rien juste quand j'accélère bruit métallique sous la voiture et au niveau du moteur je n'est rien fait au niveau moteur,j'ai juste enlever la boite a bruit est mis un filtre kn pour une duré de vie plus longue c'est tout, et je roule pas comme un porc je le reprécise j'accélère de temps en temps normale comme tout le monde ..