par contre j ai contacte dijon auto racingil ne font pas de prepa si la voiture est au gpl

mon install à été faite chez un installateur qui fait ça depuis 30ans sur Châteauroux (36)niveau conso je tourne à environ 0.2l de plus en gpl au 100niveau perf ceux a qui je l'ai fait essayer non jamais pu faire la différence en gpl et essence si je leur disait pas, je dirait même qu'elle est plus souple en gpl...

AVEZ-VOUS TOUJOURS VOTRE CLIO RS AVEC INSTAL GPL ? cyril_fr a écrit: je peux répondre car ma rs2 tourne au gpl depuis qu'elle a 25000 kms, aujourd’hui elle en a 155000, les compressions ont été prise il y a peu de temps et je n'ai aucun problème de ce coté la, il faut juste avoir un bon installateur et pas les installs de merde faite par des mecs qui n'y connaissent rien, comme on a pu voir il quand le crédit d’impôt de 1500€ sur le gpl est arrivé, desormais il reste au mieux 1-2 installateur par departement les autres on fermé depuis longtemps car leur install n'ont jamais fonctionner ou il y a eu des casses...j'ai plusieurs connaissance qui roule en sportive gpl et aucun soucis même avec des kilométrage très élevéRs2004 330000 kms et aucun soucis moteur, des rs gpl avec plus de 200000 j'en ai vu au moins 5...206 S16 d'un pote 250000 pour le moment,le gpl est peu être un peu plus sec mais les culasses le supporte désormais très bien, et comme la combustion gpl est plus franche le moteur s'encrasse et s'abime moins...sur espace le F4R atteint des kilométrage record en GPL plus de 400000 sans aucun problème moteur...désormais avec les dernières installation en injection liquide, la voiture démarre direct en gpl, on est plus avec des sytème aspiré comme dans les année 80-90, il y a un calculo supplémentaire pour gérer l'injection gpl...bref moi j'en suis satisfait et si c’était à refaire je résigne tout de suite... AVEZ-VOUS TOUJOURS VOTRE CLIO RS AVEC INSTAL GPL ?