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Quand on ne sait pas, mieux vaut le dire que de raconteur des conneries lol

C'est son taf de connaître la gamme.
Il est je pense déjà bien payé pour ça.

A partir du moment ou des amateurs comme nous en savons plus qu'un représentant de la marque, je pense qu'il y a un sérieux problème !
Je peux donner mon cv sinon, aucun problème.


Certains vendeurs sont davantage recrutés pour leurs compétences à vendre un crédit DIAC que de vendre la voiture elle-même.

Je ne sais pas trop ce que ca donne chez les autres constrcuteurs,mais ce qui est certain c'est que j'en ai entendu un paquet de connerie sortant de la bouche des commerciaux dans les concessions Renault.Franchement ca fait peur même.

Et oui comme dit plus haut ils se doivent de connaitre leur gamme,c'est "juste" leur métier.Et si ils ne savent pas qu'ils le disent tout simplement mais qu'ils évitent de raconter de la merde.
Surtout que nous (passionnés) on sait quand ils racontent des conneries,mais 90% des gens prennent tout ce qu'ils disent pour argent comptant.Bah oui c'est quand même des vendeurs!!!

Les gars sont des commerciaux ils vendent des vis de la farine peinture tant qu'ils vendent quelque chose...

Ca va etre une grosse clio 4 rs du coup

Les mulets sont de sortie, quelques spyshots de la version estate lors de ces tests hivernaux:






Il me tarde de jouer au jeu des 7 différences entre Megane et Talisman estate

Je peux déjà t'en donner 2 : le nom et le prix

donpedro a écrit :Les gars sont des commerciaux ils vendent des vis de la farine peinture tant qu'ils vendent quelque chose...

Ca va etre une grosse clio 4 rs du coup

C'est sympa pour nous les vendeurs auto ...
Je bosse chez Renault, je suis vendeur depuis 5 ans, et crois moi, pour moi et comme pour d'autres certainement, ça va bien plus loin que le simple fait de vendre " quelque-chose"

On tombe très rarement sur une clientèle de passionnés, et les acheteurs potentiels de la gamme Renault Sport, que l'on peut considérer sans doute, comme étant les plus connaisseurs en la matière, sont rares. Encore faut-il tomber sur le vendeur qui maîtrise autre chose que ses basiques, Mégane / Clio / Scénic.
Et oui, certains n'ont jamais eu l'opportunité de vendre un véhicule badgé " RS "

Pour ma part, je fais toujours en sorte que la conversation soit orientée client, un bon vendeur sera celui qui apportera les + produits qui conviendront à l'utilisation et les attentes du client qu'il aura su au préalable, appréhender, et découvrir.
Un bon vendeur c'est aussi celui qui fera de la vente périphérique, et oui ... l'automobile ne paye plus à la voiture, mais bien sur la façon dont on la vend.
Un financement tel qu'il soit, un contrat de gravage des vitres, une extension de garantie, un contrat de maintenance, sont tout autant de choses que nous nous devons de proposer afin de gagner correctement notre vie.

Alors d'un point de vue extérieur on dira que les vendeurs sont grassement payés, que vendre des voitures c'est donné à n'importe quel clampin qui le voudra. Et bien non, c'est quand même un peu plus que ça, et que faire 15 bagnoles au mois à poil pour 45h/semaine ça fait pas cher payé, mais ce que tu feras autour (les périphériques) viendront compenser.


Pour les exemples cités ici, par manque de chance, le fait de tomber sur une personne qui préfère "broder" au lieu de dire "je ne sais pas, mais je vous apporterai rapidement la réponse", c'est dommage, mais ne mettons pas tous les vendeurs dans le même panier.


Pour info, c'est un métier que j'ai choisi après 2 ans d'alternance dans un domaine qui n'a pas non plus bonne image vis-à-vis des gens, la banque. Et que pour en arriver ici, c'est un an de formation dans une école spécialisée (ESCRA - ISCAM au Mans) et je t'assure que ce n'est pas un endroit où tu apprends à vendre de la farine, ou des vis ...




[Fin du HS, mais parfois la lecture de certains posts au sujet des commerciaux m'irritent]

DaG49 ;

C'est vrai que l'on a vite tendance à généraliser.
Mais quand une concession vend de le gamme RS, les vendeurs se doivent de la connaître un minimum.


Comme partout et dans tous domaines, il y a ceux qui taf et ceux qui viennent au taf pour passer le temps.
Et c'est ceux qui taf qui prennent pour les autres.

DaG49 a écrit :

donpedro a écrit :Les gars sont des commerciaux ils vendent des vis de la farine peinture tant qu'ils vendent quelque chose...

Ca va etre une grosse clio 4 rs du coup

C'est sympa pour nous les vendeurs auto ...
Je bosse chez Renault, je suis vendeur depuis 5 ans, et crois moi, pour moi et comme pour d'autres certainement, ça va bien plus loin que le simple fait de vendre " quelque-chose"

On tombe très rarement sur une clientèle de passionnés, et les acheteurs potentiels de la gamme Renault Sport, que l'on peut considérer sans doute, comme étant les plus connaisseurs en la matière, sont rares. Encore faut-il tomber sur le vendeur qui maîtrise autre chose que ses basiques, Mégane / Clio / Scénic.
Et oui, certains n'ont jamais eu l'opportunité de vendre un véhicule badgé " RS "

Pour ma part, je fais toujours en sorte que la conversation soit orientée client, un bon vendeur sera celui qui apportera les + produits qui conviendront à l'utilisation et les attentes du client qu'il aura su au préalable, appréhender, et découvrir.
Un bon vendeur c'est aussi celui qui fera de la vente périphérique, et oui ... l'automobile ne paye plus à la voiture, mais bien sur la façon dont on la vend.
Un financement tel qu'il soit, un contrat de gravage des vitres, une extension de garantie, un contrat de maintenance, sont tout autant de choses que nous nous devons de proposer afin de gagner correctement notre vie.

Alors d'un point de vue extérieur on dira que les vendeurs sont grassement payés, que vendre des voitures c'est donné à n'importe quel clampin qui le voudra. Et bien non, c'est quand même un peu plus que ça, et que faire 15 bagnoles au mois à poil pour 45h/semaine ça fait pas cher payé, mais ce que tu feras autour (les périphériques) viendront compenser.


Pour les exemples cités ici, par manque de chance, le fait de tomber sur une personne qui préfère "broder" au lieu de dire "je ne sais pas, mais je vous apporterai rapidement la réponse", c'est dommage, mais ne mettons pas tous les vendeurs dans le même panier.


Pour info, c'est un métier que j'ai choisi après 2 ans d'alternance dans un domaine qui n'a pas non plus bonne image vis-à-vis des gens, la banque. Et que pour en arriver ici, c'est un an de formation dans une école spécialisée (ESCRA - ISCAM au Mans) et je t'assure que ce n'est pas un endroit où tu apprends à vendre de la farine, ou des vis ...




[Fin du HS, mais parfois la lecture de certains posts au sujet des commerciaux m'irritent]

Desolé d'avoir generalisé mais peut d'entre vous sont aussi bien formés

par ailleurs je n'ai jamais rencontré un vendeur de quoi que ce soit (fenêtre, mobilier, immobilier, vêtement ...) qui connaisse toutes les vraies réponses à mes questions.

donc je ne vois pas pourquoi dans l'automobile ce serait différent, en France ou ailleurs.

enfin pour le coupé megane 4, pour l'avoir vu lors de tests clientèles, il a bien existé, donc certains peuvent toujours faire semblant d'y croire ...

Encore plus triste de savoir qu'il ne sera jamais crée

JEANS a écrit :enfin pour le coupé megane 4, pour l'avoir vu lors de tests clientèles, il a bien existé, donc certains peuvent toujours faire semblant d'y croire ...

Les tests clientèle ?

Doudougotcha a écrit :

JEANS a écrit :enfin pour le coupé megane 4, pour l'avoir vu lors de tests clientèles, il a bien existé, donc certains peuvent toujours faire semblant d'y croire ...

Les tests clientèle ?

les tests en amont dans les projets