[RAG] Fuite d'huile
Modérateur : Team Clio RS Concept ®
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[Rag] Fuite d'huile
PAT177 a écrit: Bonjour. 3 cylindres avec 12 et le 2 eme avec 10,5. Il y a un probleme donc du demontage a prevoir. PAT. T'aurai pas fait un sur régime au Mans ?
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[Rag] Fuite d'huile
Eh oui j'ai fait un surregime. Si un specialiste moteur passe par la.Qu'est ce qui a pu casse ? pat
[Rag] Fuite d'huile
Bonjour. Des nouvelles: J'ai demonte.Tous est nickel.Piston,segments,coussinnets en bon etat,je suis meme surpris, tres peu d'usure. Les soupapes sont a roder. Par contre de l'huile dans les conduits d'admission et les pistons super gras. Cela ne resout pas mon probleme et si quelqu'un a une idee je suis preneur. On m'a parle du circuit de recyclage des vapeurs d'huile qui pourrait provoquer ce probleme. Est qu'il y a une modif a faire ? pour une Gr. N de serie. PAT.
[Rag] Fuite d'huile
Le recyclage des vapeurs tu peux le shunter comme sur les Cup.Tu as derrière le décanteur d'huile du couvre culasse, un tuyau qui part et qui rentre par le bas du boitier papillon (enfin sur RS1 c'est comme ça) .Ce tuyau tu le vires.A la place sur le décanteur tu met un tuyau qui part dans un petit bidon ou une bouteille de 50cl ou un récupérateur d'huile (bien cher pour ce que c'est).Sur le coté papillon, tu mets un petit reniflard type scooter ou moto.Tu verra qu'après ton admission ne sera plus grasse !
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LoulouClio
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[Rag] Fuite d'huile
Je suis un peu HS mais inscris toi sur mon topic sur tu viens à Magny-Cours lors des journées portes ouvertes
[Rag] Fuite d'huile
Bonjour. Suite de mon probleme de remontees d'huile. En demontant les segments du cylindre 2 (justement celui qui avait moins de compression)pour en mettre des neufs ,un morceau de piston est parti entre les 2 premiers segments. Contant d'avoir trouve la raison des remontees d'huile,pas contant car il faut que j'achete 4 pistons. Je n'ose imaginer la casse si j'avais continuer a rouler comme ca. PAT.
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