Etriers Brembo 4 pistons de 406 coupé V6

ToFF · Messagepar **ToFF** » ven. 11 déc. 2015 18:28

Bonsoir tout le monde,

voilà parcourant un peu le net j'ai vu que sur certaine auto il est possible de monté les étriers 4 pistons Brembo de 406 coupé.

Donc j'aimerais savoir si quelqu'un à déjà entendu parler de ca. Le but serait de les monter sur une RS1.

Est ce possible? Si c'est possible faut-il changer le maitre cylindre?

Messagepar **Publicité** » ven. 11 déc. 2015 18:28

ToFF · Messagepar **ToFF** » ven. 11 déc. 2015 18:28

La je suis en 16".Apparament il est possible de garder des disques en 280mm, le problème se situe au niveau du déport des jantes d'aprés ce que j'ai vu.....

Messagepar **Gégé** » ven. 11 déc. 2015 18:28

Ce montage est courant sur les Peugeot type 205/206/306.Le truc c'est que tout le systeme du 406 est adaptable sur le reste de la gamme.Maintenant sur du Renault en 4*100.. Je crois avoir vu ce type de montage sur une Renault sur JSO mais je suis pas sur..

ToFF · Messagepar **ToFF** » ven. 11 déc. 2015 18:28

Ce matin ayant tu temps devant moi, je me suis rendu dans ma casse favorite afin d'aller chercher un de ces étriers.Je test le montage cet aprem.photo:

ToFF · Messagepar **ToFF** » ven. 11 déc. 2015 18:28

Voilà je viens de regarder ca...1er problème: la fixation n'ai pas du tout le même. entraxe de 80mm pour les brembo et de 145mm pour la rs. Une calle est donc nécessaire.2eme problème: il faut une calle d'au moins 20mm pour pouvoir déporter la jante et ainsi faire passer l'étrier.Donc ma clio ne connaitra pas le bonheur de freiner avec du Brembo 4 pistons.

sharky · Messagepar **sharky** » ven. 11 déc. 2015 18:28

Et ceux de la MRS??

Mad Rag · Messagepar **Mad Rag** » ven. 11 déc. 2015 18:28

faut faire faire des cales sur mesures , sur les gtt certains monte ces etriers en adpatants avec des cales maison ...., quand a ceux de la megane rs , sans changer le maitre cylindre c est pas la peine , apres niveau fixation je sais pas , mais 17 " minimum

ToFF · Messagepar **ToFF** » ven. 11 déc. 2015 18:28

Ceux de la mégane RS c'est encore pire niveau fixation car il se fixe de la meme facon que nos étriers arrières de RS.(deux vis sur le dessus)

sharky · Messagepar **sharky** » ven. 11 déc. 2015 18:28

Parce que pour ceux de 406, les jantes de la rag devrait aller niveau déport, non??

Mad Rag · Messagepar **Mad Rag** » ven. 11 déc. 2015 18:28

faut faire faire des cales sur mesures , sur les gtt certains monte ces etriers en adpatants avec des cales maison ...., quand a ceux de la megane rs , sans changer le maitre cylindre c est pas la peine , apres niveau fixation je sais pas , mais 17 " minimum

ToFF · Messagepar **ToFF** » ven. 11 déc. 2015 18:28

A mon avis les seules jantes qui vont bien et sans calles, ceux sont les GR.A.

sharky · Messagepar **sharky** » ven. 11 déc. 2015 18:28

Tu plaisantes, ils sont si gros que ça par rapport à l'origine??

ToFF · Messagepar **ToFF** » ven. 11 déc. 2015 18:28

regarde la photo vu du dessus, et dis toi que entre les deux plaquettes il y a plus de 25mm .

sharky · Messagepar **sharky** » ven. 11 déc. 2015 18:28

C'est des 24 d'épaisseur sur nos titine, non??

sharky · Messagepar **sharky** » ven. 11 déc. 2015 18:28

Pourrais- tu mettre les côtes approximatives ou précises, si tu peux, des étriersqu et tu as, s'il te plaît, TOFF!