[Infos] Echappement...

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Messagepar @rn@ud » ven. 11 déc. 2015 18:11

Dernier message de la page précédente :

tedcail a écrit: le mien fait un bruit chelou de ferraille Ho spa bon ça !Mais il faut démonter, c'est peut être juste un morceau de feraille qui s'est cassé et qui est tombé.J'ai déjà vécu ça avec une toy, j'ai racheté une ligne croyant que le cata était HS mais en démontant j'ai trouvé un bout de fer de la taille d'un timbre qui brimgballait !

Dernière édition par @rn@ud le Mer 29 Fév 2012 - 02:18; édité 1 fois
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Messagepar Publicité » ven. 11 déc. 2015 18:11

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Messagepar clioRSfan » ven. 11 déc. 2015 18:11

ChtiGG a écrit: Je suis dans le même cas que toi et ce sera Inoxline. Et tu va l'acheter chez qui ?
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Messagepar Kiolings » ven. 11 déc. 2015 18:11

Pour info Akrapovic ne font pas de cat back mais un Slip on (seul le silencieux arrière est remplacé) ou l'Evo (c'est une ligne avec décata donc elle supprime le catalyseur)Le slip onL'evoPour un bruit sympa sans être trop envahissant sur autoroute je te conseille l'akrapovic Evo si tu as le budget.
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Messagepar ChtiGG » ven. 11 déc. 2015 18:11

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Messagepar clioRSfan » ven. 11 déc. 2015 18:11

L'evoPour un bruit sympa sans être trop envahissant sur autoroute je te conseille l'akrapovic Evo si tu as le budget. Merci pour la précision. Le problème c'est que l'Evo ne passe pas le CT !
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Messagepar AnthoRs88 » ven. 11 déc. 2015 18:11

Fait C...., ya pas moyen de trouver une vidéo avec juste le slip on sur le net pour entendre le son
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Messagepar @rn@ud » ven. 11 déc. 2015 18:11

Si j'en ai fais une à l'époque ou je n'avais que le slip-on (clio vidée) , y a pas grand mais c mieux que rien
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Messagepar AnthoRs88 » ven. 11 déc. 2015 18:11

Ok, ouai ya pas énorme de bruit par rapport a l'origine.
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Messagepar @rn@ud » ven. 11 déc. 2015 18:11

j'ai fais mes vidéos avec un APN, avant de saturer le son se baisse et ça fausse énormément le rendu.Les prochaines seront à la GO Pro
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Messagepar Zarack78 » ven. 11 déc. 2015 18:11

L'evoPour un bruit sympa sans être trop envahissant sur autoroute je te conseille l'akrapovic Evo si tu as le budget. Merci pour la précision. Le problème c'est que l'Evo ne passe pas le CT ! L'evo ne passe pas le ct ? pour quelle raison ?Le cat est viré oui mais pas le précata, il reste sur la voiture donc normalement ça passe, non ?
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Messagepar ChtiGG » ven. 11 déc. 2015 18:11

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Messagepar Zarack78 » ven. 11 déc. 2015 18:11

ChtiGG a écrit: Zarack78 a écrit: L'evo ne passe pas le ct ? pour quelle raison ?Le cat est viré oui mais pas le précata, il reste sur la voiture donc normalement ça passe, non ? Sur la 3RS, il un catalyseur et deux pré-catalyseur.A mon avis avec uniquement les 2 précatalyseurs le contrôle anti-polution ne sera pas dans les normes donc refus au CT. 2 pré-cata ? ? ?
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Messagepar ChtiGG » ven. 11 déc. 2015 18:11

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Messagepar Zarack78 » ven. 11 déc. 2015 18:11

Tu peux me dire où ils sont situés sur le schéma en dessous, stp ?
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Messagepar @rn@ud » ven. 11 déc. 2015 18:11

Non un seul précata, le tressé est juste un morceau souple
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Messagepar Zarack78 » ven. 11 déc. 2015 18:11

@rn@ud a écrit: Non un seul précata, le tressé est juste un morceau souple Merci Arnaud de confirmer ce que je pensais, donc avec une ligne complète la Clio 3 RS passe au CT d'après ce que j'ai pu lire sur le fofo

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