Différence de couleur après peinture Jaune Sirius

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RO_MA
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Différence de couleur après peinture Jaune Sirius

Messagepar RO_MA » ven. 11 déc. 2015 19:22

Salut, juste pour info, je taff chez PSA dans le BE et je peu juste dire que les différence de teinte entre les éléments de carrosserie sont duent aux surfaces! (En partie)Encore aujourd'hui si tu fais attention tu Vera de nombreux vh d'origine dont la couleur des parechoc diffère de la carrosserie (même si on arrive a atténuer les écarts.Donc je suppose que les variations de teintes sont apparentes sur les élément plastic a cotés des éléments tôle.Ton carrossier a simplement mal taffé... Bonne chance pour la suite
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Messagepar Publicité » ven. 11 déc. 2015 19:22

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Messagepar klosh » ven. 11 déc. 2015 19:22

Les variations était présente sur les éléments non plastique puis dans l'intérieur de la porte il avait une différence mais cela est maintenant résolue !
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Messagepar Fab hulin » ven. 11 déc. 2015 19:22

En théorie si il y a plusieurs nuances dans la teinte... Le peintre doit (c est mieux car ça évite de devoir recommencer) faire des plaquettes (essais) et regarder quelle plaquette correspond le mieux à la teinte du véhicule à refaire.Sinon pour une aile et une porte il vaut encore mieux pour pas être trop emmerdé faire un voile sur le côté de caisse! ;-)
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Messagepar Sparda » ven. 11 déc. 2015 19:22

Fab hulin a écrit: En théorie si il y a plusieurs nuances dans la teinte... Le peintre doit (c est mieux car ça évite de devoir recommencer) faire des plaquettes (essais) et regarder quelle plaquette correspond le mieux à la teinte du véhicule à refaire.Sinon pour une aile et une porte il vaut encore mieux pour pas être trop emmerdé faire un voile sur le côté de caisse! ;-) Question idiote : en quoi consiste un voile?  Merci
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Messagepar k2rapreslavage » ven. 11 déc. 2015 19:22

beau déterrage sinon une couleur aussi magnifique ne pouvait qu'avoir un gros revers de la médaille en cas de soucis ... Moi-même j'en fais les frais : de sales rayures coté droit et j'ai vraiment peur de devoir passer par la case peinture ( autant le prix que le résultat ) mais quelle teinte fabuleuse ce sirius !!!
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Messagepar Sparda » ven. 11 déc. 2015 19:22

k2rapreslavage a écrit: beau déterrage sinon une couleur aussi magnifique ne pouvait qu'avoir un gros revers de la médaille en cas de soucis ... Moi-même j'en fais les frais : de sales rayures coté droit et j'ai vraiment peur de devoir passer par la case peinture ( autant le prix que le résultat ) mais quelle teinte fabuleuse ce sirius !!! Tout à fait. Je suis amoureux de cette teinte. Je n'ai pas de quoi justifier une repeinte de la voiture, il y a juste une rayure sur le capot qui ne concerne que le vernis ( les surprises après achat ), mais je prends de l'avance niveau renseignements, si jamais un jour... Si tes rayures sont minimes et ne sont qu'au niveau du vernis, il n'est peut-être pas obligé de faire refaire ce que tu vois. Mais bon, dommage que n'ayons pas la suite de l'auteur du post. Cela pourrait en aider certains...
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Messagepar k2rapreslavage » ven. 11 déc. 2015 19:22

les stylos retouches n'existent plus, sûrement trop compliqués à faire pour un mauvais résultat et peu de demande niveau clients ...et vu le prix d'une peinture complète si ce sont des éléments genre pare-choc, porte, capot par exemples tu peux les trouver sur le net voir ici en super état mais pour les trucs plus grand et non démontables
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Messagepar Fab hulin » ven. 11 déc. 2015 19:22

Sparda a écrit: Question idiote : en quoi consiste un voile?  Merci Je vais faire simple car je ne suis pas carrossier: Tu ponces  ton vernis, tu remets une couche de peinture, puis revernis l ensemble afin d avoir un rendu homogène. 
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Messagepar Sparda » ven. 11 déc. 2015 19:22

Fab hulin a écrit: Sparda a écrit: Question idiote : en quoi consiste un voile?  Merci Je vais faire simple car je ne suis pas carrossier: Tu ponces  ton vernis, tu remets une couche de peinture, puis revernis l ensemble afin d avoir un rendu homogène.  Merci à toi! Donc on ne touche pas à la peinture en fait. Et pourquoi un client démarche un carrossier pour un voile? Pour une rayure peu profonde, non? 
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Messagepar Fab hulin » ven. 11 déc. 2015 19:22

Non pas forcement, c'est juste quand tu peux rattraper et pour éviter de devoir apprêter la porte complète. Tu gardes la teinte déjà présente comme "sous couche".
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Messagepar Sparda » ven. 11 déc. 2015 19:22

Merci Fab pour toutes ces informations. Je me sens moins bête désormais. ;)
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Messagepar k2rapreslavage » ven. 11 déc. 2015 19:22

dans le cas du sirius je ne crois pas que cela fonctionne ... Mais je peux me tromper comme ce n'est pas mon métier non plus
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Messagepar Fab hulin » ven. 11 déc. 2015 19:22

Sparda a écrit: Merci Fab pour toutes ces informations. Je me sens moins bête désormais. ;) De rien, je ne suis pas non plus un spécialiste et on en apprend tous les jours :-). k2rapreslavage a écrit: dans le cas du sirius je ne crois pas que cela fonctionne ... Mais je peux me tromper comme ce n'est pas mon métier non plus Je pense que tu as raison. C'est spécial le Sirius. Un pro de la peinture pourrait le confirmer ou non.

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