[TeX] CRS 2004 : 186cv ---) à Vendre (----

JAZZ34 · Messagepar **JAZZ34** » mer. 9 déc. 2015 09:20

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pas compris la !!!trop grosse la signature ???

Messagepar **Publicité** » mer. 9 déc. 2015 09:20

JAZZ34 · Messagepar **JAZZ34** » mer. 9 déc. 2015 09:20

c'est du lourd !!

speedturbo33 · Messagepar **speedturbo33** » mer. 9 déc. 2015 09:20

tu roules en combien à nogaro?

TeX · Messagepar **TeX** » mer. 9 déc. 2015 09:20

speedturbo33 a écrit: tu roules en combien à nogaro? Je te dirais cela lors du prochain passage a Nogaro, mais la derniere fois que j'ai roulé, j'était a 1,58min, c'est pas terrible je trouve mais j'arrive difficilement a faire mieu car j'ose pas cassé mon auto lol hihi

speedturbo33 · Messagepar **speedturbo33** » mer. 9 déc. 2015 09:20

Je comprend c'était histoire de me donner une idée du chrono ;-)

TeX · Messagepar **TeX** » mer. 9 déc. 2015 09:20

speedturbo33 a écrit: Je comprend c'était histoire de me donner une idée du chrono ;-) Et toi tu as déja tourné a Nogaro? Quel temps? avec ta rs alien?

speedturbo33 · Messagepar **speedturbo33** » mer. 9 déc. 2015 09:20

Non j'ai pas roulé avec l alien, j ai roulé avec mon ex r27, je tourne en moins de 1,56 full stock.J'aurai bien testé avec l'alien qui marche un poil mieux faut dire mais comme je la vend je ne vais pas me risquer à ce genre de journée....Je roule aussi vite en clio 3 rs stock qu'avec ma clio 1 2.0l 16s train de Willy toyo gros freins etc...Y a quand même eu une belle evolution C'est vraiment sympa toutes ces clios quand même

TeX · Messagepar **TeX** » mer. 9 déc. 2015 09:20

speedturbo33 a écrit: Non j'ai pas roulé avec l alien, j ai roulé avec mon ex r27, je tourne en moins de 1,56 full stock.J'aurai bien testé avec l'alien qui marche un poil mieux faut dire mais comme je la vend je ne vais pas me risquer à ce genre de journée....Je roule aussi vite en clio 3 rs stock qu'avec ma clio 1 2.0l 16s train de Willy toyo gros freins etc...Y a quand même eu une belle evolution C'est vraiment sympa toutes ces clios quand même Oui c'est moi qui gere mal apparement car luigi tourné en 1.51 avec ma RS et moi j'arrive pas a faire moins, peut etre est-ce la peur?? je sais pasFaut dire que j'ai pas non plus les slick et je suis en 195, il me faudrait 4 slick en 15 en 205 histoire de tester, mais la prochaine fois, je vise le 1.55 maxi( et puis les temps sont pris sur un tel Nokia, alors je sais pas trop a faire avec vrai ckronoMerci de ta réponse

JAZZ34 · Messagepar **JAZZ34** » mer. 9 déc. 2015 09:20

achète un alfano

speedturbo33 · Messagepar **speedturbo33** » mer. 9 déc. 2015 09:20

Attention ne prend pas pour référence les 1'51 de luigi, même si c'est avec cette voiture la config n'est plus du tout la même, il avait beaucoup de pièces de la cup qui n'y sont plus maintenant ;-)

TeX · Messagepar **TeX** » mer. 9 déc. 2015 09:20

speedturbo33 a écrit: Attention ne prend pas pour référence les 1'51 de luigi, même si c'est avec cette voiture la config n'est plus du tout la même, il avait beaucoup de pièces de la cup qui n'y sont plus maintenant ;-) Oui, t'inquiete je ne vise pas 1,51 lolMais il faudrait que je fasse au moins 1,56Merci Jazz, je vais voir pour l'alfano

RSR · Messagepar **RSR** » mer. 9 déc. 2015 09:20

Les 1'56 je les fesais avec ma wiwi sans le moteur de megane, avec une grosse fuite à l'echappement et disques en fin de vie, par contre j'avais des toyo tout neuf. C'est tout a fait faisable avec ta RS.

TeX · Messagepar **TeX** » mer. 9 déc. 2015 09:20

RSR a écrit: Les 1'56 je les fesais avec ma wiwi sans le moteur de megane, avec une grosse fuite à l'echappement et disques en fin de vie, par contre j'avais des toyo tout neuf. C'est tout a fait faisable avec ta RS. Oui, c'est pour ca que je vise cela mais il me faudrait 4 slick

RSR · Messagepar **RSR** » mer. 9 déc. 2015 09:20

C'est déjà un bon objectif L'important c'est de bien connaitre les limites de ton auto (le circuit est là pour ca) et d'etre à laisse pour l'utiliser au mieux.Procéde par etapes, les trajectoires, le freinage, les entrées en courbes, les techniques aux pieds.Rien ne sert de bruler les etapes en se disant ce tours çi j'envoie du bois, j'irais donc plus vite, c'est de la connerie.Même en etant responsable dans son auto et en l'economisant on peu rouler plus vite avec moins d'effort, seulement en ameliorant ce technique.

TeX · Messagepar **TeX** » mer. 9 déc. 2015 09:20

RSR a écrit: C'est déjà un bon objectif L'important c'est de bien connaitre les limites de ton auto (le circuit est là pour ca) et d'etre à laisse pour l'utiliser au mieux.Procéde par etapes, les trajectoires, le freinage, les entrées en courbes, les techniques aux pieds.Rien ne sert de bruler les etapes en se disant ce tours çi j'envoie du bois, j'irais donc plus vite, c'est de la connerie.Même en etant responsable dans son auto et en l'economisant on peu rouler plus vite avec moins d'effort, seulement en ameliorant ce technique. Sage conseil que tu me donne la maitre yoda lolOui c'est un peu ma philo aussi

alexgtt · Messagepar **alexgtt** » mer. 9 déc. 2015 09:20

RSR a écrit: C'est déjà un bon objectif L'important c'est de bien connaitre les limites de ton auto (le circuit est là pour ca) et d'etre à laisse pour l'utiliser au mieux.Procéde par etapes, les trajectoires, le freinage, les entrées en courbes, les techniques aux pieds.Rien ne sert de bruler les etapes en se disant ce tours çi j'envoie du bois, j'irais donc plus vite, c'est de la connerie.Même en etant responsable dans son auto et en l'economisant on peu rouler plus vite avec moins d'effort, seulement en ameliorant ce technique. ouais tout le contraire de moi bon quand c'est que on se retourve tous rouler a nogaro alor ???