Couple de serrage jantes

Ici, on parle de tout ce qui touche au chassis: freinage, rabaissement et pneus pour la Clio RS.

Modérateur : Team Clio RS Concept ®

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Couple de serrage jantes rs2

Messagepar dudu86240 » ven. 11 déc. 2015 18:40

Oui mais c'est pareil, il faut que tu accompagnes ton goujon à la main et pas à la clé à choc sinon le filetage va pas aimer.
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Messagepar Publicité » ven. 11 déc. 2015 18:40

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Messagepar Meccool » ven. 11 déc. 2015 18:40

biens sur faut faire ça comme il faut ;)
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Messagepar Clems » ven. 11 déc. 2015 18:40

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Messagepar dudu86240 » ven. 11 déc. 2015 18:40

Suffit qu'il soit mal engagé et que tu ne t'en rendes pas compte, ça risque de partir de travers et tout foirer.Je dis ça parce que ça m'était arrivé avec la 306, ce boulet de garagiste avait tout fait à la clé à choc sans chercher
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Messagepar jun » ven. 11 déc. 2015 18:40

oui bah je me suis renseigné quand même,ce dont vous parlez, ce n'est en aucun cas une clé à choc mais une clé dynamométrique pneumatique
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Messagepar Clems » ven. 11 déc. 2015 18:40

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Messagepar nico.lu » ven. 11 déc. 2015 18:40

sinon tu pren une clé a pipi é tu tape dessus avec un martook je sors....
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Messagepar Mickael.RS » ven. 11 déc. 2015 18:40

clef a choc c'est mon dada sa ^^Pour une fiable qui envoi du lourd, Snap-on sont quasiment les meilleurs du marché, je suis entrain de testé leur gamme, et l'electric a une puissance extra!! je desserre ecrou de cardan grippé sans forcé ^^sinon chez Renault les RS c'est 11k point ..
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Messagepar Clems » ven. 11 déc. 2015 18:40

Sinon tu mets un poids de 11kg au bout d'une barre de fer de 1m de long et tu laisses la gravité faire son oeuvre

Dernière édition par Clems le Mer 16 Déc 2009 - 19:52; édité 1 fois
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Messagepar Mickael.RS » ven. 11 déc. 2015 18:40

oublié pas qu'il ne faut aucune rallonge pour sérré les roue sinon le couple es different avec l'elasticité des materiaux ...Snap On fait une clé dynamo/angulaire a 700€ electronique avec cadrans d'affichage etc le top ^^
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Messagepar FRANCK RS2 » ven. 11 déc. 2015 18:40

merci npour tous les gas
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Messagepar Régis 67 » ven. 11 déc. 2015 18:40

Enorme le déterrage Mon ex Clio 3RS² Cup 2010 prépa piste ...
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Messagepar bippac » ven. 11 déc. 2015 18:40

En usage rallye je serre à 100 Nm sur ma RS1 grN.Idem sur deux journées circuits à Pau Arnos et rien n'a bougé.Eviter de serrer ou desserrer les roues à chaud en sortie de cession ou d'ES.Pour les clés à choc à couple controlé, je n'en ai jamais vu à moins de 500 €, donc dans la majorité des cas, clé à choc pour aller au contact puis clé dynamo.
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Messagepar Gunjack » ven. 11 déc. 2015 18:40

Sur le manuel de ma Clio 3RS2 il est noté de serrer à 140 Nm les écrous et 130 Nm pour les écrous anti-vols.
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Messagepar Régis 67 » ven. 11 déc. 2015 18:40

Mon ex Clio 3RS² Cup 2010 prépa piste ...

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