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Si c'est une concession rends la ; tu n'arriveras pas à leurs faire réparrer .[RS2] Consomme de l'huile en mode arsouille
Modérateur : Team Clio RS Concept ®
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[RS2] Consomme de l'huile en mode arsouille
pour moi 10W50 ça va etre difficile a trouvermais 10W60 il y a la castrol edge (fort epaisse je trouve) et valvoline que j ai jamais essayémais j ai commandé la 5W50 en valvoline ,vais faire une vidange et si elle en bouffe autant ben j essaierai un autre indice !!!mais entre tps je passerai a la concession pour les faire un peu ch..r
[RS2] Consomme de l'huile en mode arsouille
La 10w60 castrol reste et restera la meilleur huile. Tu en trouve dans les centre auto. C'est ce qu'il y à de mieux, les grosse prépa prenne sa et moi j'ai sa dans toute mes voiture. Y compris mon speedy et ma cosworth préparé. Fredrs qui sort 220ch avec sa Clio 2rs mets cette huile aussi.
- toniowarrior
- Clioteux Expérimenté
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[RS2] Consomme de l'huile en mode arsouille
Dans la cosse tu mets du w60 toi? Elle doit pas consommer trop d'huile si?Je suis en 15w50 motul 300 et ça va en conso!
[RS2] Consomme de l'huile en mode arsouille
j'ai le meme souci que scratt mais ma rs2 vient de passer les 200 000km donc voila et je pense aussi passer a la castrol Edge 10w60 car pour le moment je suis en Castrol Magnatec 10w40 et a chaud sa clac un peu en tout cas plus cas froids.Maintenant au niveau de la conso d'huile je pense un de ces 4 faire verifier le moteur.
[RS2] Consomme de l'huile en mode arsouille
Moi j'ai ce soucis sur ma 3RS2, mais remis un bidon complet de 5w40 sur 15000 bornes et deux circuit, je suis assez souvent en arsouille...
[RS2] Consomme de l'huile en mode arsouille
la vidange c'est tout les 10 000, encore plus si tu fais du circuit donc pas étonnant que tu en remette
- Adrien106ET
- Nouveau Membre
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[RS2] Consomme de l'huile en mode arsouille
Pour infos moi avec une RS3 qui a 128000km et l'huile préconisée par Renault je consomme rien du tout.Vidange tout les 10000km.Sinon il me semble avoir lu ici qu'une grosse conso d'huile n'es pas très bon signe pour la santé de ton moteur...
[RS2] Consomme de l'huile en mode arsouille
Je pense a des joints de queues de soupapes.C'est une possibilité.Peut-etre se changent-ils sans demontage , comme sur les 205 GTI a l'epoque.Verifie tes bougies (je sais , demontage chiant) et si l'une d'elle est calaminée , tu auras trouvé le joint defectueux , si il n'y en a qu'un bien sur.A voir.
- 240compteur
- Clioteux Confirmé
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[RS2] Consomme de l'huile en mode arsouille
Il ne faut surtout pas que tu fasses ta vidange toi meme car dans ce cas le garage ne prendra rien car ce sera forcément de ta faute meme si tu y est pour rien.Continue a faire faire tes appoints au garage et fais le constater par un expert ou autre personne haut placé. Il a le devoir de réparer ton moteur.Pour ceux qui passent a de la 10W50, 10w60, ect... si elle consomme toujours de l'huile après ça, vous passez a de la 75W90??
[RS2] Consomme de l'huile en mode arsouille
Le changement de viscosité de l'huile masquera en partie ton réel problème au niveau du moteur, c'est l'usure d'un moteur qui conditionne la consommation d'huile.Et à froid une 10W60 c'est vraiment pas top, si pas de prépa particulière, il faut se restreindre à la préconisation du constructeur, à savoir la 5W40
[RS2] Consomme de l'huile en mode arsouille
Rooo le déterrage LOLEn quoi la 10w60 est mauvais a froid. Déjà on habite pas dans un pays froid comme en Suède ou Norvège, et puis le nombre de voiture qui sont préconiser avec de la 10w40 c'est énorme donc faut arrête de dire des connerie, et puis a froid tu y roule que 5 min
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On roule peut-être que 5 min à froid, mais les 10 premières secondes où tu démarres ton joli F4R, ça représente 80% de son usure, donc autant avoir une huile plus fluide à froid, et respecter les précos constructeurs
[RS2] Consomme de l'huile en mode arsouille
de la à ce qu'il s'use..... tu peux en fait un paquet de bornes
[RS2] Consomme de l'huile en mode arsouille
personnellement j utilise de la 10w40 pour le moment en a froid y a pas de souci c'est justement a chaud que sa claque maintenant avec 200 000km une huile un peu moins fluide justement devrai ne pas poser probleme.Y a aussi au niveau de la segmentation ou y a de l'usure et faut peut être les changer et voir par la suite si la conso d'huile et le cliquetis du moteur ne serai pas moins important voir revenu a la normale.
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