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Si c'est une concession rends la ; tu n'arriveras pas à leurs faire réparrer .[RS2] Consomme de l'huile en mode arsouille
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[RS2] Consomme de l'huile en mode arsouille
TiBen013 a écrit: Tu as un voyant sur ta Rag qui te donne ton niveau d'huile ben oui qd tu mets le contact et que tu appuies sur la remise a zero du compteur
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de l huile de moto 4T serieux???? ça se vend en bidon de 5L?et combien elle coute?
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quand tu as le "oil ok" afficher tu as environ 30sec pour appuyer sur le petit bout noir sur ton compteur(obd) tu vas avoir des petites bulles apparaitre, 6bubulles c est le niveau max
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oui pardon pas sur l'odb qu'on appui mais sur la remise à 0 uniquement pendant le oil ok
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Seiz a écrit: Scratt a écrit: bon voila apres avoir lu certain topics sur les huiles, je vais peut etre en essayer une autre pour voir apparemment ma conso devient importante dans les haut regime (5000 A 7000tr/min)de ce fait mon choix se porte sur un indice 5W50 (valvoline)si j ai bien compris c une huile pas trop epaisse a froid (5) et qui deviendra moins fluide a chaud (50) par rapport a la elf evo (5W40)???je dis des betises la,ou c bon??? Prends de la 10w50 Castrol de moto 4 temps ;)Ca va très bien ! c est une idee, mais il n y aurait il pas un risque du aux additifs suplementaire voire different d une moto a une voiture??vu que sur une moto l huile moteur lubrifie en plus la boite de vitesse??puis cette huile doit couter cher non?
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IL y a un additif qui existe que tu met dans l'huile avant la vidange qui nettoye et gomme bien toute les saloperie sa marche bien tu le trouve chez renault.aprés moi je met de la Vx1703 en YACCO c'est de la 5W30.J'ai fait 3000bornes et pas un goute d'huile rajouté la vidange d'avant elle avais 1an et 15000pas une goute d'huile non plus. Commence par essayer cet additif avant ta prochaine vidange. Perso mettre de la 10W40 ou de l'huile de meule dans nos moteur qui travaille vachement a long c'est pas trés bon. J'ai déja vu des moteur cassé parce que c'était pas le bon indice de viscosité
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1l/1000 moteur hs ........ lol 1l /1000 tu doit fume c est enorme .......... meme si c est la preco renault faut pas deconne .....!!!sans dec a 1/1000 je me ferai de serieur souci !!!!!perso a +80 000km c est 10w40 voir 10w50 si tu fait des run ;-) un !!!5w40 ca m etonne pas trop que tu conso de l huile !!!pour l huile de moto logiquement ca va (pas tous il me semble ) mais aucun interret en moto y a un anti friction pour l embrayage ..... inutile en caisse ! maintenent si tu la gratuit l huile oui .....!!!trouve de la 10w50 tu sera tranquille si tu fait encore 1/1000 tes dans la merde lol !!!(mais a mon avis ca vien juste de ton huile qui va pas avec ton utilisation )
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non la voiture ne fume pas,il y a comme des petites taches grasse sur le hayon et pare choc arriereje vais essayer la 5W50 et si ça consomme encore j essaierai la 10W50et si ça marche pas j aurai plus qu a le flinguer ce moteur(seront bien obligé de le rempacer...)5W30 je pense vraiment pas que c une bonne idee,beaucoup trop fluide a chaud
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"5W30 je pense vraiment pas que c une bonne idee,beaucoup trop fluide a chaud" c'est pas l'inverse ?30 plus epais à chaud et 50, 60 plus fluide à chaud Sinon pour en revenir a ta conso d'huile moi j'ai une rs1, je mets de la motul synergie 5w40 (indice préconisé par Renault pour nos F4R entre autres), je ne consomme pas une goutte d'huile avec un moteur qui vient d'avoir 100000km et j'ai une conduite plutôt sportive même très sportive (voiture bien chaude ). C'est pas normal pour moi ta conso de 1l au 1000km il doit y avoir un problème quelque part (tes taches grasses sur le pare choc et le hayon peuvent être un indice)
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5,10,15. C est la viscosité. A froid. Plus le chiffre et grand. Plus elle est épaisse !!! 30,40,50. Viscosité. A chaud. Plus le chiffre et grand. Plus elle resite a la température Donc moins fluide a chaud !! Essaye même. Pas 5w50 ....! Mais. Direct 10w50. Tu sera tranquille ......
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pas facile à trouver la 10w50, passe en yacco galaxie 15w50
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10w50 facile !!parcontre 10w60 la ouai c est plus chaud !!!
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