[Avis] Combines filetes AST
Modérateur : Team Clio RS Concept ®
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deterage de topic c'est amorto sont utilisable au quotidien mon auto me sert sur les trajets boulot, sorti montagne et piste donc je cherche quelques chose de polyvalent
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Ha oui c'est utilisable.Moi j'ai des ressorts 60nm a l'avant et 80nm a l'arrière et c'est plus beaucoup plus raide que le châssis cup.J'utilise la voiture tout les jours et pas de soucis
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Non ça va car la détente est bien prévu!!ca sautilles moins que châssis cup avec ressort courts.
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Serait il possible d'avoir des avis sur le choix des ressorts ? confort, efficacité ... Pour utilisation sportive sur route et occasionnellement circuit.Rappel choix tarage : 50nm et 80nm, pour le 110nm j'oublie
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teamamenore
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Pour un mix route piste le setup qui va bien est le 90 devant 110 derriere, c'est ferme certes mais ca passe bien
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petit déterrage du topic je suis vraiment interressé par les AST http://www.optimiz-access.fr/chassis-vo ... -rs.htmlje voudrais les utilisé pour un usage UNIQUEMENT piste pour ma clio 2 RS2 préparée piste.qu'en pensez vous? quel tarage faut il prendre? il y a les options "Route/Circuit/Course", en prenant course: c'est assez rigide? ou c'est un mode "course ramolis" qui permet de rouler sur la route?merci
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teamamenore
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BonjourMerci Papayou il est clair que tu peux servir d'exemple en rapport avec ton choix et ton utilisationMais il est tres important de decrire l'utilisation de la voiture car nous avons eu un retour d'un client qui est passé par un intermediaireL'intermediaire en question nous demande un tarage piste et peu de temps apres nous appelle comme quoi c'est pas normal, la voiture sautille...Il demande au client de nous appeler directement et en quelques minutes nous decouvrons que la voiture fait que de la route donc forcement pas en adequation avec le tarage fourniSi tu envisages de ne faire que de la piste, il faut prendre Tarage PistePour Info, les coupelles pour Phase 2 sont quasi sortie de productionet les produits de clio 4 RS sont en cours de developpementClio 16S et williams avec suppression de la barre de torsion arriere egalementIl nous manque encore des elements de clio v6 et spider pour developper les produitsCordialement
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teamamenore
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Bonjourde la demande non mais il faut savoir provoquer la demande.Nous souhaitons faire developper les produits en avance pour pouvoir repondre rapidement à la demande plutot que l'inverseEn ce qui concerne la V6, ca peut etre un bon compromis en remplacement de l'origine car quand on voit le prix des elements d'origine.Beaucoup de nouveaux produits vont dans tous les cas voir le jours tres rapidement et pour beaucoup de voitures.Nous souhaitons vraiment demontrer et confirmer que AST est une marque developpant et fabriquant des combines de qualité et pouvant repondre à la demande avec des idées de conceptions et du repondant lorsque l'on veut faire des modifications sur des produits
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teamamenore
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BonjourIl y a une offre pour le forum sur l'association combines + coupelles Apres pour la commande groupée, vous pouvez en lancer une et nous tacherons d'y repondre selon le nombreCordialement
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