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moi je vais y passer aussi sur ma trophy.. mais comme la dernière fois j ai les intérieurs bien plus bouffé que l' extérieur...
les dunlop ont l air d avoir une usure plus homogene que les PSS...
Je sais vraiment pas a quoi c est du... le para a été vérifié, les pressions régulièrement
on part d'une épure particulière pour la clio 4 rs trophy et peut être la 200 mais j ai pas l impression que d autre bouffe les intérieurs autant que moi....
vous mettez quoi comme pression avec vos PSS sur route ouverte avec des arsouilles? la préco renault? plus ? moins?