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Super tout cela.qu'elle parque votre arceau?bizar le sens de vos attache capot 

Merci!Alors l'arceau c'est un Turn One (Oréca quoi...) avec les 10% de réduc du moment! 514€ livré Notre forum Passion-Piste

Et encore une bonne aprem' de bricolage sur la Clio!Au programme, finir proprement les branchements de la batterie, finir le support de cette dernière et la fixer!Pendant que Jean-Phi s'occupait des branchements. Je me suis occupé du support. Et on rebranche! Avant de retourner s'occuper des manos, le pare-choc a été remonté. Et une petite vue du moteur presque fini (il reste la tôle pare chaleur à trouver, ou fabriquer, et refermer le boitier des fusibles ainsi que le calculateur à fixer) Pour les manos, nous avons repris le câble d'éclairage de la console centrale (qui a laissée sa place aux manos justement!) et il reste juste à tout brancher proprement (tous les câbles sont passés) Et voilà, aprèm' passée enfin dehors et sous le soleil!!! ça faisait longtemps qu'elle n'avait pas vu la lumière du jour mémère!! Notre forum Passion-Piste

Impeccable tout ca Ca prend bien forme

Ca avance bien.

Bon, et bien hier premier "vrais" tours de roues depuis le démontage de la boîte! Et tout ne fut pas de tout repos pour les nerfs!!! Notre forum Passion-Piste

sympa les gendarmes

Bah.... tu seras dans le bac avant d'être dans la m.... Notre forum Passion-Piste

excellent les gendarmes

tu l'as prise ou ta durite d'admission ?

On a pris le kit chez http://www.optimiz-access.fr/ Notre forum Passion-Piste

c'est ce kit la ???http://www.optimiz-access.fr/kit-admiss ... e-cup.html

Non, c'est un ITG mais je ne le vois pas sur le site... Demandes à Amaury Notre forum Passion-Piste

Dernière ligne droite avant notre première sortie de l'année 2012!Ce sont des finitions, certes, mais qui prennent pas mal de temps quand même!Pour commencer, hier, finalisation de la planche de bord avec l'installation de l'Alfano. Et le capteur sous la caisse (en espérant qu'il soit assez bas...) Et après avoir récupérer un cache airbag en casse, le voici en place pour combler le vide laissé par notre airbag! Et pour le fixer sans coller, 4 colsons ont fait l'affaire! Jean Phi était encore sur le remontage quand je suis reparti, donc pas de photos de l'intérieur...Sinon, Les Toyo achetés chez Norauto sont arrivés aujourd'hui! Donc mission de l'après midi, les récupérer, les faire monter et commencer à peindre les jantes! Merci à mon centre Renault qui ne m'a pas fait payer le montage des pneus sur les jantes! Question sur les pneus justement, comme il seront neuf de chez neuf, faut il les "rôder" avant de pister ou un bon roulage pour les monter en température va suffire??? Qu'on sache si on les monte pour aller jusqu'au circuit ou si la première session fera l'affaire??Et voilà, il reste 2 jantes à peindre, Jean-Phi doit finir le capot fibre (5ème passe de fibre dessus.... y'avait du taf!) qui sera peint en noir mat pour masquer les dernières imperfections...Bon... ben J-3...

Une première sortie avec le 100% piste très sympathique! Un peu long au début (Mario aime bien parlé....) et une interruption de piste bien malheureuse (encore désolé pour toi bipbip... et merci aussi!) Ensuite, ben on roule 4 tours et on perd les deux vis qui tiennent l'alternateur!!!! (je ne sais pas comment! problème de serrage quand on a remonté le moteur surement....). Plus de pompe à eau, plus de DA et plus d'alternateur! Gros coup de chance, personne ne se prend nos vis déjà! Ensuite, pas de casse dans le moteur et la courroie est sagement posé au fond du berceau...C'est totalement de notre faute, c'est un point que nous n'avons pas vérifié après le remontage du moteur.Et c'est la que la solidarité entre pistard nous a permis de repartir après de longues heures de réparation (Surtout pour remettre la courroie!!!!!! Merci Géo et sa sangle à cliquet! On en achète une dès demain!) Merci à Guillaumemeg60 pour la lime, Magnum pour les clefs, makak91 pour sa scie à métaux et surtout bipbip pour les pièces qui nous ont permis de repartir l'après midi (et de rentrer le soir aussi!!). J'en oublie d'autre dont je n'ai pas les pseudos ou noms, merci à eux aussi! Mais sans perdre ni le sourire ni l'appétit! (Merci Mig pour nous avoir livré le Mc Do!!) Donc une fois la courroie en place, redémarrage du moteur qui n'a pas pu refroidir proprement (plus de pompe à eau...) et qui fort heureusement n'a pas souffert. Quelques tours pour s'assurer que tout fonctionne et ensuite, plus de pause entre 15h30 et 17h! (juste un arrêt pour re-serrer les goujons de roues.... On va en perdre une un de ces jours avec nos conneries!)Un bon paquet de sds avec nous (tous heureux je crois!) ce qui nous a fait hyper plaisir! Et au final, une journée réussie et pleine d'émotions (en tout genre...) avec quelques arsouilles très sympa! (clem, makak, mig) Si vous avez d'autres photos de notre clio, je suis preneur!!!J'en profite pour annoncer la naissance de la team JPN racing (pour Jean Phi et Nico) et la mise à jour du site web à l'adresse http://www.team-jpn-racing.com/

vraiment belle cette pistarde