[Autres] Clio RSI turbo

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Modérateur : Team Clio RS Concept ®

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MICKA.RSI
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Messagepar MICKA.RSI » ven. 11 déc. 2015 17:44

Dernier message de la page précédente :

a 270 ch il m as pas dit a 250 ch c est 1.3 bet la je suis a 1.1bsur un moteur comme ca pas de secret pour de la puissance faut de la pressionmoi si qui m interresse c est d avoir une voiture facile et tres coupleusec est l avantage du f4r 774le turbo mitsubishi a un temps de reponse quasi nulet les arbre a cames sont tres douxje peut vous dire une chose 34 mkg et 950 kg ca allonge les bras!!!un fois le chassis au point avec de bon amortisseur et la bete domptee ( en faite la voiture est "facile" car la pression de turbo est geree electriquement et est proportionnelle a l ouverture papillon donc si j accelere doucement j ai 300 gr; un peu plus j ai 500 gr etc...) on grattera un peu comme j ai dit a 250 ch et 40mkg environ
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Messagepar Publicité » ven. 11 déc. 2015 17:44

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Messagepar gambetta » ven. 11 déc. 2015 17:44

MICKA.RSI a écrit: oui ca va bien la boite 6 c est super les rapports sont adapte au moteur et plus court que mrs ( 15 pouce!!!)de plus ca sera super fiable c est ce que je chercheje vient d essayer ca consomme rien en roulant pepere et tres agreable au quotidienfranchement je suis satisfaitpour un budget de 6000 e c est du bonheur c'est clair tout comme moi !!!
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Messagepar oliver RS » ven. 11 déc. 2015 17:44

Vous consommez combien à peut près en roulant normal ?
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Messagepar gambetta » ven. 11 déc. 2015 17:44

oliver RS a écrit: Vous consommez combien à peut près en roulant normal ? avec 40litre en roulant tranquillou je fait 430km !!!
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Messagepar oliver RS » ven. 11 déc. 2015 17:44

Ca va c'est plus que correct c'est en mixte (ville / et autoroute)
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Messagepar MICKA.RSI » ven. 11 déc. 2015 17:44

moi je consomme rien de chez rien en roulage tranquillecar la carto est stoechometrique a faible charge( 8 l au cent meme pas et je peut faire moins c est juste tres dur de ce contenir!!)par contre des que j appuie un peu vue qu as plein charge elle est riche pour protege le moteur et refroidir le turbo ca descend a vue d oeilstyle 80 km avec 20 l
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Messagepar gambetta » ven. 11 déc. 2015 17:44

oliver RS a écrit: Ca va c'est plus que correct c'est en mixte (ville / et autoroute) autoroute !!!
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Messagepar Tahitianman » ven. 11 déc. 2015 17:44

excellent montage, vraiment du bon boulot, a quand un tuto ? lol
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Messagepar Brunow » ven. 11 déc. 2015 17:44

aie ca envoie fort la
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Messagepar MICKA.RSI » ven. 11 déc. 2015 17:44

alors cette semaine on as fait des petits tests.....contre une clio rs3 182 avec ligne complete decata filtre a air green et prise d air dans parchocsur une route qui monte severedepart a un endroit precis( un petit creux dans la route qu on ressent)depart a 80 km h en 3 pour la rsdepart a 80 en 4 pour la turbo ( 3 ca patine trop!!!)arrivee au dessus de la montee ou la voiture deleste clio rs 140 km h en 3clio turbo 185 km h ( passage de la 5 a 180 dommage!!)
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Messagepar JAZZ34 » ven. 11 déc. 2015 17:44

la différence est énorme !!
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Messagepar MICKA.RSI » ven. 11 déc. 2015 17:44

alors voila suite a projet immobilier vraiment inattenduma voiture est a vendreje la vend 6000 e je poste une annonce dans petites annonces
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Messagepar JAZZ34 » ven. 11 déc. 2015 17:44

dommage, tu n'auras pas eu le temps d'en profiter
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Messagepar rs2sirius76 » ven. 11 déc. 2015 17:44

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Messagepar MICKA.RSI » ven. 11 déc. 2015 17:44

vooila demain c est sortie circuit!!!!ca fait 8 mois qu elle roule sans aucun pb!!
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Messagepar lacroixdechavaux » sam. 10 déc. 2016 21:08

hello tjr dans le coin mika?! besoin d'info stp

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