[31] Nouvelle Clio 3 RS p. 44. RS2 vendue...

Batix · Messagepar **Batix** » mar. 5 mai 2020 16:29

Dernier message de la page précédente :

Oui remonter une une voiture avec des pièces nickel et propre c'est un vrai plaisir.

Merci tom, oui j'aime avoir une voiture saine

En attendant les quelques photos du soir, un avant goût avec le nettoyage de la pâte de maintien du cardan

Messagepar **Publicité** » mar. 5 mai 2020 16:29

Vince77 · Messagepar **Vince77** » mar. 5 mai 2020 17:27

Raah le plaisir de la sableuse! Beau boulot Batix et bon courage pour la suite

Batix · Messagepar **Batix** » mar. 5 mai 2020 20:11

Après vérification des coupelles d'amortisseur d'origine gravé renault en gros et TRW en petit, du coup commande d'une paire de coupelle TRW avec la visserie

Le train avant au complet prêt à être rassemblé !

Quelques pièces en plus pour pouvoir continuer

Le berceau a eu droit au sablage, apret, peinture et vernis

alexandro · Messagepar **alexandro** » mar. 5 mai 2020 21:56

Tip top !

Mon rêve de pouvoir en faire autant bonne continuation à toi hâte de voir le remontage de tout ça sur la grise

Mathieu78 · Messagepar **Mathieu78** » mar. 5 mai 2020 22:07

C'est clair que tu la remets bien en état !
Avais tu prévu d'en faire autant au moment de l'achat ?!

Bonne continuation !

Batix · Messagepar **Batix** » mar. 5 mai 2020 22:36

Merci

Mathieu78
Non absolument pas, je suis aller chercher la voiture par train un jour de pluie, donc un essai bref.
Je ne la considère pas comme mal entretenu, car toutes les préconisation constructeurs sont respecté, se qui laisse penser qu'une bonne partie des clio 3 rs est dans le même état...
Moi je suis juste maniaque

Vince77 · Messagepar **Vince77** » mer. 6 mai 2020 08:32

Comment t'as fait pour ton berceau avant dans la sableuse ? ça rentre pas non ?

Batix · Messagepar **Batix** » mer. 6 mai 2020 09:10

J'ai un second pistolet de sablage qui me permet de sabler à l'extérieur

teamskeuda · Messagepar **teamskeuda** » mer. 6 mai 2020 10:34

Tu utilises quoi comme sable pour le pistolet car je doit faire l’habitacle complet et mon arceau et j’hésites

Cyril88 · Messagepar **Cyril88** » mer. 6 mai 2020 11:15

Normalement pour l'alu il n'as pas du utiliser de sable, ça creuse et la finition est pas top. Il faut utiliser des coques de noix ou billes de verre ou Bicarbonate.

Par contre tu as sablé tes pivots pour rien, j'ai fait mes triangles et un mois après ils étaient revenu dans le même état, tu vas pleurer quand tu vas lever la voiture dans 1 ou 2 mois...

Sur tes moyeux, tu as mis des pivots Cup?

teamskeuda · Messagepar **teamskeuda** » mer. 6 mai 2020 16:22

Cyril88 a écrit : Normalement pour l'alu il n'as pas du utiliser de sable, ça creuse et la finition est pas top. Il faut utiliser des coques de noix ou billes de verre ou Bicarbonate.

Par contre tu as sablé tes pivots pour rien, j'ai fait mes triangles et un mois après ils étaient revenu dans le même état, tu vas pleurer quand tu vas lever la voiture dans 1 ou 2 mois...

Sur tes moyeux, tu as mis des pivots Cup?

Tu me conseille quoi pour faire mon arceau et habitacle ? Coquilles de noix ?

Batix · Messagepar **Batix** » mer. 6 mai 2020 16:32

Alors je sable avec du silisable numero 0.
Sa n'attaque pas l'alu, a moins de prendre du 1 voir du 2.
Sa coute 6€50 les 25 kgs.

J'ai remonter des rotules d'origine en neuf, je n'ai pas remonter les CUP de pistes.

Concernant l'utilité du sablage, au vue des pièces avant je ne pense pas avoir fait sa pour rien.
Les pièces sont ressorti neuve, un coup fe vernis dessus c'est top,
Pour la tenue dans le temps on verra bien, mais remonter une pièce sale c'est juste hors de question

NAMIRO · Messagepar **NAMIRO** » mer. 6 mai 2020 16:54

Batix a écrit : mais remonter une pièce sale c'est juste hors de question

Totalement d'accord !

En plus, si la pièce est démontée, ça serait dommage de zapper cette étape qui ne prends finalement que du temps...

teamskeuda · Messagepar **teamskeuda** » mer. 6 mai 2020 18:32

Batix a écrit : Alors je sable avec du silisable numero 0.
Sa n'attaque pas l'alu, a moins de prendre du 1 voir du 2.
Sa coute 6€50 les 25 kgs.

J'ai remonter des rotules d'origine en neuf, je n'ai pas remonter les CUP de pistes.

Concernant l'utilité du sablage, au vue des pièces avant je ne pense pas avoir fait sa pour rien.
Les pièces sont ressorti neuve, un coup fe vernis dessus c'est top,
Pour la tenue dans le temps on verra bien, mais remonter une pièce sale c'est juste hors de question

Merci pour ta réponse
Tu fais un super taf sur cette 3rs chapeau

Batix · Messagepar **Batix** » jeu. 7 mai 2020 21:10

La plus belle pièce du puzzle.
Sablage des étriers,
Montage du kit de refection avec pistons neuf
Puis peinture rouge foliatec au pistolet.

Vince77 · Messagepar **Vince77** » jeu. 7 mai 2020 21:18