[28] Clio RS2 iceberg - 29/10/2021 Le Mans Bugatti

loop · Messagepar **loop** » jeu. 4 nov. 2021 19:12

Dernier message de la page précédente :

Petite photo souvenir obligé de notre journée pluvieuse au Mans

Journée pas terrible pour moi, casse d’un goujon de roue et fuite de liquide au niveau du calorsta (neuf) l’aprem..

Messagepar **Publicité** » jeu. 4 nov. 2021 19:12

Vince77 · Messagepar **Vince77** » sam. 6 nov. 2021 23:04

Tu as réussi à ramener la voiture quand même ?

loop · Messagepar **loop** » dim. 7 nov. 2021 10:09

Oui, la fuite est minime et surtout en pleine charge.. on est rentré à 110 tranquille et RAS quasi rien perdu.

Du coup je sais pas si je change le boîtier d’eau complet ou juste la partie qu’on enlève pour remplacer le calorsta.

J’ai pas eu le temps de regarder la dispo et le prix.

Zazpi · Messagepar **Zazpi** » dim. 7 nov. 2021 13:30

loop je te conseillerais vivement de remplacer le boitier d'eau complet.

Vince77 · Messagepar **Vince77** » dim. 7 nov. 2021 14:58

Faut voir de quelle partie vient la fuite pour se décider je pense

francis.barman · Messagepar **francis.barman** » lun. 8 nov. 2021 05:44

redis nous :powaa:

loop · Messagepar **loop** » mer. 17 nov. 2021 07:10

Je vous partage une belle photo offerte par un pote de notre journée sur le Bugatti.

Photo par Spyk

Concernant la fuite de LDR elle interviens ou on a le calorsta. Avant de le changer jamais eu de soucis et depuis j’en ai changé deux même problème.
Je pense que les pièces en Alu on du ce déformer avec le temps.

J’ai trouvé l’ensemble en neuf sur le net il faut que je me commande ça rapidement.

saphyr · Messagepar **saphyr** » mer. 17 nov. 2021 21:45

Wouaw super photo ! Magnifique ta voiture ! Simple mais efficace, comme j'aime ! Avec ses phares je trouve que la clio 2 vieillit vraiment bien

Juli3n_31 · Messagepar **Juli3n_31** » jeu. 18 nov. 2021 09:20

Salut,
J'ai eu le même coup que toi pour la fuite , fuite après remplacement du calorstat neuf.
En fait il faut mettre le joint d'origine Renault 8200267272, il est plus épais et tu seras plus emmerdé.

Sympa tes photos

loop · Messagepar **loop** » jeu. 18 nov. 2021 20:58

saphyr a écrit : Wouaw super photo ! Magnifique ta voiture ! Simple mais efficace, comme j'aime ! Avec ses phares je trouve que la clio 2 vieillit vraiment bien

Je trouve également qu’elle vieillit vraiment bien, la mienne a fêter ces 20 ans le mois dernier.

Juli3n_31 a écrit : Salut,
J'ai eu le même coup que toi pour la fuite , fuite après remplacement du calorstat neuf.
En fait il faut mettre le joint d'origine Renault <a href="tel:8200267272">8200267272</a>, il est plus épais et tu seras plus emmerdé.
Sympa tes photos

Ah la tu m’intéresse ! Je vais commander ça dès demain peut être prendre le calorsta complet du coup.

La photo sous la pluie est vraiment sympa, cadeau d’anniv d’un pote je vais la tirer et l’encadrer au garage je pense

loop · Messagepar **loop** » sam. 4 déc. 2021 16:45

Juli3n_31 a écrit : Salut,
J'ai eu le même coup que toi pour la fuite , fuite après remplacement du calorstat neuf.
En fait il faut mettre le joint d'origine Renault 8200267272, il est plus épais et tu seras plus emmerdé.
Sympa tes photos

Juli3n_31 du coup j’ai pris un calorstat complet chez Renault 82 00 772 985 62€ ttc tout de même..

Montage ce matin suivis d’une purge puis d’un essais sur route visiblement plus de fuite ça fais plaisir ! Je vais enlever les semi slick et aller bosser un peu avec histoire de valider tout ça.

Du coup obliger de faire un bon nettoyage de la baie moteur il y avais du liquide de refroidissement partout avec la fuite.

Juli3n_31 · Messagepar **Juli3n_31** » sam. 4 déc. 2021 19:18

Perso j'ai pris que le joint chez Renault, 6€

loop · Messagepar **loop** » lun. 6 déc. 2021 07:15

J’aurais effectivement pu ne prendre que le joint, après je me suis dis que le calorsta origine avais sûrement pas loin de 20 ans et zéro soucis.
Pas envie d’être emmerde dans 10000km quoi.. et en mettant à côté le Gates et le Renault ben la finition a vraiment rien à voir.

Certe ça ne mérite peut être pas 50€ d’écart

Petite ballade d’1h30 hier matin, zéro fuite donc on peux dire que ce soucis est réglé.

Prochaine mission le roulement supérieur de la colonne de direction.

Vince77 · Messagepar **Vince77** » mar. 7 déc. 2021 10:08

loop a écrit : J’aurais effectivement pu ne prendre que le joint, après je me suis dis que le calorsta origine avais sûrement pas loin de 20 ans et zéro soucis.
Pas envie d’être emmerde dans 10000km quoi.. et en mettant à côté le Gates et le Renault ben la finition a vraiment rien à voir.

Certe ça ne mérite peut être pas 50€ d’écart

Petite ballade d’1h30 hier matin, zéro fuite donc on peux dire que ce soucis est réglé.

Prochaine mission le roulement supérieur de la colonne de direction.

Aïe toi aussi tu vas devoir y passer à cette colonne... Quelle saloperie...

belle photo

loop · Messagepar **loop** » mar. 7 déc. 2021 14:43

Je viens d’acheter une colonne du coup, 80000km issue d’une rs3, 50€

Vince77 · Messagepar **Vince77** » mar. 7 déc. 2021 21:09

loop a écrit : Je viens d’acheter une colonne du coup, 80000km issue d’une rs3, 50€

C'est reparti pour 200.000kms !