[21] Clio RS1 titane

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Messagepar ManuCarco » mer. 9 déc. 2015 01:57

Dernier message de la page précédente :

Pour 500/600 ça sera pas vraiment une complète mais on va dire que 80% de la voiture sera repeinte et on ne verra sûrement pas de démarcation. Les retouches même si moins chers ça me dit pas trop j'espère pouvoir faire la ceinture c'est vrai que le prix est vraiment honnête
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Messagepar Publicité » mer. 9 déc. 2015 01:57

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Messagepar Icebox » mer. 9 déc. 2015 01:57

Non.
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Messagepar ManuCarco » mer. 9 déc. 2015 01:57

Merci Icebox bon bah retour a la case départ... :/
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Messagepar SCHLAMPE68 » mer. 9 déc. 2015 01:57

Pige ton moulin au PMH et regarde si tes AAC sont aligné. Ça te coûtera juste 2 bouchons et tu seras fixé
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Messagepar ManuCarco » mer. 9 déc. 2015 01:57

Je vais lui demander qu'il regarde a nouveau on verra bien. Patrick je m'occupe de ta pompe ce week end.
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Messagepar SCHLAMPE68 » mer. 9 déc. 2015 01:57

Pas de stress ;)
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Messagepar ManuCarco » mer. 9 déc. 2015 01:57

SCHLAMPE68 a écrit: Pas de stress ;) il faut que je le fasse avant de partir en vacances
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Messagepar ManuCarco » mer. 9 déc. 2015 01:57

Salut tout le monde,Je vais changer mon filtre à essence vendredi, rammener la clio pour qu'on vérifie tout et qu'on résolve ce soucis de creux en accélération.Ensuite je vais devoir m'en séparer car je vais devoir faire énormément de route cette année et je vais donc devoir changer de daily. Apres toute les pièces neuves dessus et même la peinture je n'aurais même pas pu en profiter. Enfin bref, j'y reviendrais
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Messagepar joris34 » mer. 9 déc. 2015 01:57

c'est pas cool sa manu toute c'est modifs pour ne même pas profité le temps d'une bonne journée circuit
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Messagepar Alfox » mer. 9 déc. 2015 01:57

Garde la et achete une voiture "pas chere" pour rouler.Une Clio 1 de base e basta, tu peux garder ta RS a coté! ;)
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Messagepar ManuCarco » mer. 9 déc. 2015 01:57

Oui je sais bien les amis ... j'ai les boules mais je peux pas vraiment faire autrement.Je vais avoir des trajets longues distances alors il me faut un daily assez confortable et surtout fiable donc je peux pas me permettre de garder la RS.
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Messagepar ManuCarco » mer. 9 déc. 2015 01:57

Salut tout le monde, y a du nouveau sur mon soucis de régime moteur ... si vous pouvez jeter un oeil c'est ici :http://www.cliors-concept.com/t57274-RS ... uit-de-tra
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Messagepar ManuCarco » mer. 9 déc. 2015 01:57

Un peu de news,Il semblerait que les souci de ralentis etc viennent de l'allumage.j'ai une voir deux bobines HS. Je vais tout démonter pour monter bougies et bobines neuves. On verra ensuite si le soucis de perte de puissance est réglé.
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Messagepar ManuCarco » mer. 9 déc. 2015 01:57

Un peu de news après 2 mois sans avoir eu de temps à consacrer à la clio.Je viens de changer les bougies ainsi que les bobines. Je monte une nouvelle batterie ce week end (elle va finir par être complètement neuve lol) et je vais voir si mon soucis de régime et d'accélération est réglé.
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Messagepar ManuCarco » mer. 9 déc. 2015 01:57

Bon et bien problème toujours pas résolu malgré bougie, système d'allumage et batterie neuve.Elle démarre nickel mais fais toujours un bruit de tracteur je commence a désespérer.
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Messagepar joris34 » mer. 9 déc. 2015 01:57

Bwaaaaa la poisse manu, à se compte la vue que tu a un peu tout vérifier essaye de détailler les câble électrique du moteur pour voir si il y ' aurait pas un fil dénudé

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