[72] Clio RS1 Titane

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Messagepar Alfox » lun. 19 mars 2018 15:20

Dernier message de la page précédente :

Ouais j'ai vu ca! ;)

M'ci!
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Messagepar Publicité » lun. 19 mars 2018 15:20

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Messagepar Alfox » lun. 28 mai 2018 22:30

Comme promis, cet aprem j'ai attaqué le chantier de la boite...

J'ai du passer 3h dessus et tout se déroule comme prévu pour le moment. Demain il me restera a libérer le faisceau électrique a divers endroits, vidanger la boite, virer les transmissions, l’échappement, les durites d'eau et ça devrait être bon pour sortir le bestiau.

Si, j'ai pas mal galéré pour sortir le kit accessoire comme pas mal de monde, l'outil que j'ai fabriqué n'est pas terrible et se coince contre la joue en tôle a coté de l'alternateur, il va me falloir autre chose pour le remontage. A moins que je perce cette foutue joue en tôle qui bloque tout l'acces...

J’espère donc sortir le bloc demain pour envoyer la boite en réfection le plus tôt possible, il faut aussi que je fasse des devis auprès des transporteurs pour un A/R Le Mans - Nimes...

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Messagepar ArchiBX33 » lun. 28 mai 2018 22:47

Si je me souviens bien la patte que tu cherches se fixe avec une seule vis et le deuxième trou vis se loger dans une vis borgne assez particulière. Elle a une excroissance après l'emplacement de la prise hexagonale de la clef. J'ai cette patte mais sur une 182... Ça doit être la même je pense non?
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Messagepar Alfox » lun. 28 mai 2018 22:59

En fait j'ai trouvé la réponse a ce probleme...

C'est bien la bonne pate que j'ai chopé en casse, c'est juste que sur ma culasse, je peut pas visser la pate parce que j'ai une vis cassé dedans... La misere quoi... Je vais bien m'amuser pour sortir le bloc sans les pates de levage...
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Messagepar ArchiBX33 » lun. 28 mai 2018 23:03

Ah merde ! Effectivement tu vas devoir peut être faire le tour de ton bloc avec une sangle et trouver des endroits pour la coincer pour ne pas ripper... Ça va être un peu plus stressant que d'habitude...
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Messagepar Alfox » lun. 28 mai 2018 23:14

Je vais prendre par les supports moteur. Une sangle coté distri, une autre sur la pate d'oie sur la boite, ca devrait bien se passer. J'espere. :D
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Messagepar Alfox » mar. 29 mai 2018 22:28

Ce soir il ne reste plus qu'a virer les tuyaux de DA, attacher le compresseur de clim a la caisse et ca sera bon pour sortir le bloc. Je pense faire ca Vendredi

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Messagepar Zazpi » mer. 30 mai 2018 22:41

début du chantier Alfox ... Courage :boire:
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Messagepar ArchiBX33 » mer. 30 mai 2018 22:47

Ça commence à sentir bon là ! :) Bientôt tu pourras nettoyer ton compartiment moteur en étant super à l'aise ! :mdr:
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Messagepar Alfox » jeu. 31 mai 2018 10:12

Et m'attaquer aussi a la cremaillere. J'ai un claquement quand je tourne le volant en fesant du sur place... J'espere que c'est juste les silent bloc de crémaillere et non pas la crémaillere...
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Messagepar Attila » jeu. 31 mai 2018 10:18

Pour ton isolant de tablier pour la rénovation tu peux tenter peinture noire HT et finir avec une bombe silicone HT noire, c'est ce qui est utilisé pour éviter que les bandes thermiques finissent en lambeau sur les échappement, ca devrait le faire.
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Messagepar Alfox » jeu. 31 mai 2018 11:40

Je pensais le refaire en noir justement pour que ca fasse propre.

Je connais pas du tout le silicone noir HT, je vais jeter un oeil a ca! Merci!
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Messagepar Attila » jeu. 31 mai 2018 11:55

c'est ca, elle permet de fixer les tissues et autres http://www.nsbconcept.com/colliers-de-s ... -noir.html
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Messagepar Alfox » jeu. 31 mai 2018 16:26

Merde c'est con je vient de faire une commande chez NSB, mes silent blocs de crémaillere en Powerflex Black et le 4eme support sous la boite en GrN...

Si j'avais su!
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Messagepar Alfox » ven. 1 juin 2018 20:46

Ça y est, le bloc et la boite sont sortis. C'est sorti tout seul! Une merveille, ça prends du temps mais ça aide beaucoup de virer tout les accessoires et le collecteur d'échappement.

Plus qu'a faire les devis pour le transport, envoyer la boite en réfection, commander toute les pièces qu'il va me falloir et remonter tout ce bordel. :)

Au final je me suis servi de la coiffe au dessus de la distri pour lever le bloc avec la patte de levage d'origine de l'autre coté. J'ai bien une vis pété la ou il doit y avoir la pate coté distri... :(

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Je vais avoir du nettoyage a faire...

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Sans le faisceau déjà, on y voit plus clair!

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Et voila cette saleté qui avoir une bonne remise en forme!

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Messagepar nickbui » ven. 1 juin 2018 21:27

Un sacré boulot !

Quelle est la pièce sur la dernière photo?
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