[74] Clio RS1 titane Savoyarde ! Nouvelles photos :)

Sortez vos plus belles photos et présentez-nous votre Clio RS.

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[74] Clio RS1 titane Savoyarde !

Messagepar Allan_RS » ven. 29 avr. 2016 13:59

Dernier message de la page précédente :

Vince77 a écrit :Tu lui as dis qu'il était pas obligé de peindre les ampoules? :jesors:
:mdr:

Merci pour ton avis Vince ! D'autres retours de propriétaire avec des feux fonds noirs pour l'éclairage de nuit ? :euh:
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[74] Clio RS1 titane Savoyarde !

Messagepar Publicité » ven. 29 avr. 2016 13:59

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Messagepar Allan_RS » ven. 6 mai 2016 12:30

Bonjour à tous !

Voilà des petites nouvelles de la Titane après quelques misères (rétroviseur gauche cassé, infiltration d'eau). Elle est de retour comme neuve :cool:

Avec le superbe temps qu'il a fait hier, ballade oblige ! :pilot:

Donc quelques petites photos !

(elles sont pas de qualités extraordinaires et ont pas trouvé de coins sympas pour en prendre où il n'y avait pas déjà de voiture :snif: ).


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[74] Clio RS1 titane Savoyarde ! (besoin de votre avis !)

Messagepar Allan_RS » mer. 11 mai 2016 17:51

Bonjour à tous, j'ai besoin de votre avis :salut:

Comme vous l'avez peut être vue Greg (l'ex proprio de la mienne) a mit des support GrN qui sont beaucoup plus rigides et avec lesquels j'ai des vibrations avec les plastiques intérieurs.

Est-ce que vous pensez que si je remet les supports d'origine il est possible que je ressente une différence au niveau de la tenue de route ? Si je fait remettre ceux d'origine chez Renault ça peut me revenir chère ? :gné:
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[74] Clio RS1 titane Savoyarde ! Besoin de vos avis !

Messagepar Feeble74 » mer. 11 mai 2016 20:16

Pour moi garde tes eupport groupe N. Les moteurs ont tendances à biuger sur les RS. Ce n est que mon avis bien sur :net:
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Messagepar Attila » mer. 11 mai 2016 20:18

La tenu de route ne sera pas affecté, mais par contre tu auras un peu plus de temps de réponse le temps que le moteur prenne son appui à l'accélération.
Pour les supports il faut compter 150€ si tu montes toi même.
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Messagepar Allan_RS » mer. 11 mai 2016 21:22

Merci pour vos retours, ça m'embête de me dire que je vais changer pour moins bien, plus fragiles ... Sinon faudrait que je vois comment contenir ou minimiser les vibrations.
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Messagepar Arno_94 » mer. 11 mai 2016 22:57

Plus fragiles c'est sûr, moins bien... tout dépend du point de vue. Ca m'avait gonflé les supports grN, je préférais largement des origines. Surtout neuf. C'est quand même pas une pièce d'usure qui se change tous les 10kkm :euh:
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Messagepar Allan_RS » mer. 11 mai 2016 23:09

Arno_94 a écrit :Plus fragiles c'est sûr, moins bien... tout dépend du point de vue. Ca m'avait gonflé les supports grN, je préférais largement des origines. Surtout neuf. C'est quand même pas une pièce d'usure qui se change tous les 10kkm :euh:
Du coup si je comprends bien tu as pu essayer les deux ? Quel est ton ressenti par rapport à l'un et l'autre ?
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Messagepar Vince77 » jeu. 12 mai 2016 09:07

Moins bien, non. Plus confortable oui mais moins réactif. Après si tu n'es pas tout le temps en mode time attack ça te suffira largement. Mais fais attention ils coutent une douille tous ces supports.

regarde sur optimiz j'en ai commandé là bas ils étaient un peu moins chers que chez Rino ;-)
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Messagepar Allan_RS » jeu. 12 mai 2016 09:26

Tu as commandé lesquels toi Vince ? C'est difficile à monter ces supports ?
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Messagepar Arno_94 » jeu. 12 mai 2016 10:13

Allan_RS a écrit :Du coup si je comprends bien tu as pu essayer les deux ? Quel est ton ressenti par rapport à l'un et l'autre ?
J'ai le même avis que Vince. C'est le coté confortable qui me dérangeait le +
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Messagepar Vince77 » jeu. 12 mai 2016 10:30

Allan_RS a écrit :Tu as commandé lesquels toi Vince ? C'est difficile à monter ces supports ?
Moi j'ai les quatre à changer, j'ai déjà remplacer l'anticabrage moteur (le dogbone en dessous) par un powerflex jaune (10% ou 25% plus rigide que l'origine) et celui du côté distribution (par un origine ou un corteco je ne sais plus exactement..).
Ces deux là ne sont pas bien compliqués si tu as cric, chandelles et gros cliquet.

Me reste à remplacer les deux de boite de vitesses, déjà plus chiant. Le supérieur faut déposer la batterie, et l'inférieur faut descendre le berceau voir peut être déposer le berceau (à confirmer par d'autres membres ayant déjà fait la manip).

Et pour le moment pas de vibrations superflues ;-)

Mais dans tous les cas n'oublie pas le dicton "Chez Renault, chaque jour un bruit nouveau!" :mdr:
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Messagepar Allan_RS » jeu. 12 mai 2016 11:06

D'accord, du coup je pourrais peut être m'arranger avec le boulot pour les monter. C'est plus mes deux mains gauches au niveau mécanique qui me pose problèmes :clown:

Effectivement ça coûte assez chère mine de rien ces supports :onon:
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Messagepar Vince77 » jeu. 12 mai 2016 11:10

2 supports sur Optimiz avec les frais de ports, 140 balles. Aie. Et encore chez Renault c'est le prix du support coté distrib je crois
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Messagepar Allan_RS » jeu. 12 mai 2016 11:43

Je vais rester dans sa configuration actuelle pour le moment :euh:

Je vais me faire un stickers "Ça vibre plus fort que ton Sextoy" et on sera pas mal :mdr:
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Messagepar Alain_K » jeu. 12 mai 2016 12:37

En mon sens, vu que tu roules en montagne et que t'as pas une RS pour te trainer.... Garde tes supports groupe N, en appui avec cet équipement tu gardes ta précision lors des changement de vitesse (liaison levier/BV par tringle).

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