Clio RS1 Titane de FabRS74 [VENDUE...]

Marco · Messagepar **Marco** » mer. 9 déc. 2015 17:33

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Messagepar **Publicité** » mer. 9 déc. 2015 17:33

FabRS74 · Messagepar **FabRS74** » mer. 9 déc. 2015 17:33

tiptop

Arno_94 · Messagepar **Arno_94** » mer. 9 déc. 2015 17:33

C'est quand que tu peint ta BAR en orange aussi?Belle modif à venir

FabRS74 · Messagepar **FabRS74** » mer. 9 déc. 2015 17:33

C'est prévu quand il fera meilleur car la peinture a du mal à tenir

artiste4342 · Messagepar **artiste4342** » mer. 9 déc. 2015 17:33

voila mes photos!

artiste4342 · Messagepar **artiste4342** » mer. 9 déc. 2015 17:33

tu devrais aussi mettre la video ou on t entend passer devant les stands! le son est manifique!

Arno_94 · Messagepar **Arno_94** » mer. 9 déc. 2015 17:33

FabRS74 · Messagepar **FabRS74** » mer. 9 déc. 2015 17:38

Non c'est bien en moins hein

Icebox · Messagepar **Icebox** » mer. 9 déc. 2015 17:38

Néo57RS · Messagepar **Néo57RS** » mer. 9 déc. 2015 17:38

930 kg Mon ex-RS2 Ice : Cliquez :p

macharouminourte · Messagepar **macharouminourte** » mer. 9 déc. 2015 17:38

FabRS74 · Messagepar **FabRS74** » mer. 9 déc. 2015 17:38

icebox a écrit: C'est light là, mais reste encore la clim à virer Il ne reste plus que le montage "Rag" à faire car le radiateur et la tuyauterie on déjà virer Néo57RS a écrit: 930 kg c'est clair ca commence à etre du light de chez light la Je kiff macharouminourte a écrit: [oH si,tu serai meme étoné de se que l ont peut encore enlever dans une voiture...En cherchant bien je pense qu il dois y avoir moyen de passer sous les 900 kg mais bon la c est plus les meme travaux Mais déjà si elle fait 960 kil,bah avec 178/180 ch ya moyen d arracher sec J'ai déjà le petit lest à virer encore Le montage de la clim type "Rag" y'a moyen de gagner encore un poil et comme tu dis le RPP est déjà plutôt pas mal

macharouminourte · Messagepar **macharouminourte** » mer. 9 déc. 2015 17:38

gan-rs · Messagepar **gan-rs** » mer. 9 déc. 2015 17:38

Lapinous_74 a écrit: Sa commence à être très intéressant là...T'as bien gagner... Encore 3 ou 4 Kilos avec le pilote et c'est bon OOoOoH Putain l'enfoiré ... O top fab , la titine a fait un bon régime wetwashRS .... =) 930 Kg pour 176Cv .... le rapport poids puissance doit pas être moche

FabRS74 · Messagepar **FabRS74** » mer. 9 déc. 2015 17:38

macharouminourte a écrit: je peut te faire une liste de 3 pages des truc a virer pour gagner du poids...tu vire tous se qui sert a rien. Je prend exemple sur le faiseaux eletrique,sur la 106 la on est eb train de l aléger/simplifier,bah on est déjà a un kilo de gagner.Donc tu peut virer,l essuie glace arriere,le tuyo de lave glace arriere,tous le faiseaux eletrique de l essuis glace,des lumiere,plafonnier et tous...Au faite ta toujour ton ciel de toit ? Faut y sauter ça aussi,c est plein d isolant,ça pese 3 tones...Apres faut savoir si tu la garde exclu circuit ou pas ? Bon apres comme je t est dis une fois element en fibre,vitre en makrolon...mais bon moin d une tone c est déjà super Essuis glace arrière c'est déjà fait Elle va finir en piste uniquement donc le ciel de toit va virer au printemps prochain, et les vitres makrolon c'est prevu pour a peu près la même époque Donc elle va fondre encore un peu... gan-rs a écrit: O top fab , la titine a fait un bon régime wetwashRS .... =) 930 Kg pour 176Cv .... le rapport poids puissance doit pas être moche Sans être trop optimiste il doit y avoir un peu plus que çà mais dejà le RPP est très sympa

gan-rs · Messagepar **gan-rs** » mer. 9 déc. 2015 17:38

c'est clair , je te calcule sa avec mes coure et je te dit sa EDITE : 5,28 Kg/CH . . . Jolie mon fab mais tu peut faire mieux !